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剛才去查了一下, 今年終於比較進步, 終於改用電聯車. 1037次還用長編組. 台北站1~2點間有6個班次. 雖然感覺還是有點不足, 但我想以台鐵這種水準, 差不多這樣就極限了. 各位對今年新年加班車有何看法? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.171.65 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1451053069.A.846.html
wody840923: 因為去年元旦那時還沒有長編組區間車這種運行模式出現 12/25 22:36
wody840923: ,直覺加開PP大概也不意外,其實唯一敗點只是在於當 12/25 22:36
wody840923: 初還有賣座位,當初若只開不賣座位反彈不會這麼大。 12/25 22:36
swallow919: PP臨時加班跑短程疏散跨年夜人潮應該OK 12/25 22:54
swallow919: 如果有仔細看公告元旦加班車的話,西部PP班次其實很少 12/25 22:55
swallow919: 可能因二水事故讓PP少一顆頭加上車廂更新,七堵和潮州 12/25 22:57
swallow919: 目前可能無法額外再派PP跑加班車,彰化備用PP和143次 12/25 22:58
swallow919: 運用感覺是提早到周四跨年夜當天跑加班車運用 12/25 22:59
countryair: 比起往年終於有點長進了 12/25 23:03
fufufugogogo: 再加上台鐵便當24小時就更完美了 12/25 23:25
taso5566: 跨年都是玩通宵,到清晨吃完早餐才會回家的 12/25 23:31
enternal: 怕像之前加開對號結果有位上不了車 12/26 00:11
andy810625: 北捷轉移台鐵的人潮應該還是很驚人...... 12/26 00:44
countryair: 每年台北站的月臺都很精彩,推 擠 衝 拉 塞 12/26 01:08
neo999: 今年應該不會重演去年PP停在月台半小時無法發車的窘境了? 12/26 02:44
jefflin555: 我怎麼記得好幾年前元旦就有開12節區間快車了? 12/26 04:53
jefflin555: 我都會去板橋 (或樹林,有開的時候) 搭車,不會那麼擠 12/26 04:54
stutama: 前幾年12輛是開去福隆吧 12/26 08:05
timfan3939: 前幾年有兩班次12節區間快開往福隆的區間快,但後來就 12/26 10:04
timfan3939: 只剩8節編組了 12/26 10:04
M990034: 推擠塞是正常的,不推不塞乾脆不要搭車算了。 12/26 10:16
countryair: 文明乘車,不要爭先恐後不要推人 12/26 18:16