[新聞] 東海道新幹線新型車輛預計2020年投入運用

[poppoya (軌道上的 Skl12)]

    http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2016010502000110.html

    簡單翻譯：

    東海道新幹線第七代的新型車輛，預計2020年投入運用，特點為輕量化
    及省能源。

    因為使用了次世代的半導體而減少發熱量，散熱機構可以簡化，另外牽
    引馬達等驅動系統也減輕了10%以上的重量，一個編成(16輛車)可以減
    輕7公噸左右的重量。

    新型車輛是以三菱電機為首的製造商等組成，從2012年開始開發，去年
    五月開始實用化的試運轉。

    車體輕量化可以減少路線橋樑的負擔，養護工作也變得容易進行，更新
    路線設施等的大規模投資可以延後；另外也針對運轉時的風切聲及振動
    進行抑制，盡量降低對沿線及車內的噪音影響。與開業時的0系新幹線
    相比，電力消耗大約只有一半左右。

    目前新型車輛的外觀尚未定案，但沿襲N700A(第六代新幹線)先頭外型
    的可能性很高。

    東海道新幹線營收占JR東海整體營收約九成，在JR東海投資建設磁浮中
    央新幹線的現在，東海道新幹線的成本削減成為JR東海經營的關鍵。與
    N700/N700A相比較為耗電的700系新幹線車輛，預定在2019年底退役，
    因此新型車輛的性能與投入運用的時間點，就成為關鍵議題。

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推 kigohcy: 更耗電的700T表示：再戰40年…
→ Odakyu: 700系全數汰換完畢時第一批N700就會退休(？！)
推 shun01: 900系?
→ Himetsuki: 900系是營業用車和試驗用車喔
→ Himetsuki: 這麼說來不就要取個N700S或N700X之類的?
→ nelsony1216: Dr. Yellow 是923系吧
推 zandy8551: N700B((選我正解
→ nelsony1216: A是Advance的意思，那B是什麼0.0
→ wcc960:                                    A的下一個字母
推 Odakyu: 乾脆叫C(entral) 1系啦，省掉編號困難。
→ Odakyu: 不太可能再用700，因為7XX系形式號碼已經塞爆。
推 ssi6679: N700B(Bravo)…((誤
推 jrxcombine:    Baka Berserker
→ evilcherry: C1不是用來當磁浮嗎？
→ nelsony1216: 磁浮是L0系吧-.-
推 whistlerhu: 要也是T1吧？Central是啥？
推 Odakyu: JR東海英文是Central...
推 bw212: 會不會結果最後突破天際變成1000系
推 uu26793: 奇數1100吧
→ wcc960: 衝到1100有點太跳tone(一般乘客不知道維修車叫9xx系)
→ wcc960: 重新開始感覺蠻有可能的 (C1之類的)
→ bw212: 0系都用了 也許真來個1000系 象徵全新里程碑啥的
推 SHR4587: N100
推 ROCAF: 南海電鐵都有50000系了
推 shun01: 不曉得會不會出現100000系?