推 sqr: 現在不是339km嗎? 01/06 18:15
推 mantislin: 快趁日幣升值前車輛再多買幾列吧 01/06 18:23
推 YellowWolf: 所以南港站要怎麼幫助高鐵提升運量跟服務品質等? 01/06 18:27
推 uu26793: 所以以後會有列車跳過台北車站嗎? 01/06 18:43
推 cwl717033: 新聞照片好少哦 01/06 18:49
→ ultratimes: 唉，又要多停一站了 01/06 18:51
→ nelsony1216: 所以品川/上野應該是東京南/東京北站？！ 01/06 18:53
→ nelsony1216: 拜託退一些單子，引進一列N700家族的車也好 01/06 18:53
推 jefflin555: 如果南港站買一送一，原本往臺北、板橋的旅客 01/06 19:06
→ jefflin555: 會不會都改南港上下車? 01/06 19:06
→ jefflin555: ^往返 01/06 19:06
→ odkmse: 某樓在說啥?TR31~34都已經上線了,是要退啥單子 01/06 19:28
→ jgfreedom: 松山要被南港取代了嗎? 01/06 19:32
→ zandy8551: 700T據說川崎已經不爽接單了 再來看N700有沒有機會吧 01/06 19:33
推 EmiruKitty: 多南港站 台北南的轉轍軌就可以固定 減少狀況 01/06 19:41
→ pfry19855: 夢到台高計畫要增購N700 01/06 19:49
推 magicboycpl: 萬華一起升等，把地下區間當捷運全停 01/06 20:22
推 toast520520: 看可不可以跟新豐富站同時啟用 01/06 20:24
→ james732: 南港站為什麼會這麼晚才通車…不太懂 01/06 20:33
→ YellowWolf: 感謝EmiruKitty解答@@ 01/06 21:26
推 Shiba861107: 看來以後自由坐要去南港搭 01/06 21:39
推 edoyasuhiko: 鄉民: 又多一站，高鐵變慢鐵 叭叭叭 01/06 22:33
→ magicboycpl: 是自強變區間吧. 基隆到台北又更慢了 01/06 22:36
推 chao811023: 松山短期內好像沒有動作XD 01/06 22:43
→ lunar: 北站南站是三小= = 01/06 22:53
→ lunar: 東站西站不是比較符合地理嗎 01/06 22:54
推 SmileEMU800: U大濕又來了，誰能把他架走啊… 01/06 22:57
推 vespar: 請問南港的里程數要怎麼計算?? 01/06 23:08
推 tccan: 不過這麼一來，高鐵終於可以排出更密集的班距了，台北也終 01/06 23:21
→ tccan: 於不用再交會列車了。然後也有更充足的位置可以儲車了。 01/06 23:22
推 Lumia925: 未通車南港是負值，通車後南港變成0 01/06 23:24
推 sqr: 高鐵鐵路路邊有里程標牌嗎?有的話不就要整個換新 01/06 23:31
→ ontherun3325: 不重要 等宜蘭站通車再來報新聞 或是恆春站 01/06 23:53
推 manboisold: 推樓上 南港拖到根本已經不算新聞 01/07 00:04
推 toast520520: 不曉得最密集的時候一小時可以發幾班車？ 01/07 00:09
→ hinajian: 反正搭不到南港 多停也無感 01/07 01:04
→ sherwin80522: 有聽過1小時可以發8班的說法 01/07 01:36
推 UC0810: 北站南站不就是南站八村北站七村嗎 (相聲梗 01/07 08:23
推 rs7135: 現在尖峰就有單向一小時八班車 01/07 12:21
→ episode666: 上台北，旧台北，下台北，新台北 01/07 14:17
推 geesegeese: 可以接著蓋東部高鐵嗎 01/07 19:04
推 vespar: 通車後南港由零起算 那里程的變動可是大工程欸~~ 01/07 20:35
→ vespar: 包含車站中心 車站界限 閉塞區間 DWS各項偵測器...etc 01/07 20:36