Re: [閒聊] 桃林鐵路還保留著

[talin5814 (重現江湖)]

前文有網友質疑桃林鐵路沿線沒甚麼景點

以下列舉：

虎頭山公園

台茂購物商場

五福宮財神廟

五酒桶山風景區

蘆竹的花海 ，每年吸引數十萬人潮參觀

太古山的海灣星空

可觀海景.夕陽.夜景.飛機起降

蘆竹濱海遊憩區公園

還有幾個私房景點

例如

五福宮前的埤塘

https://goo.gl/oL2Gf7

還保有原始的生態和景觀

吸引各式鳥類進駐

該鐵路除了觀光，也可讓沿線的居民通勤來往。

應該是值得當局去開發的。


※ 引述《talin5814 (重現江湖)》之銘言：
: 前幾天到南崁發現桃林鐵路還保留著
: 歷屆政府對停駛的桃林鐵路有各種方案，不過都沒確切執行，而目前鐵軌都還
: 保留著，其實可考慮將桃林鐵路觀光化，復駛客運火車，以下是拙見
:  https://www.facebook.com/notes/1435991876622973/
: 謝謝！

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嘉義大林古戰場導覽

http://talin5814.web.fc2.com/war/iwe_study/10/talin_tourguide.htm

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.185.69.22
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※ 編輯: talin5814 (111.185.69.22), 01/08/2016 19:43:44
→ ji394xu3: 1.大部分的桃園人用不到搭鐵路去虎頭山
但從火車站用走的不是有段距離?

為何不說那當初有客運時，桃中的學生用不著搭鐵路去學校?

你應該從遊客立場去考量

→ ji394xu3: 2.台茂門口距離鐵路可以設站的地點步行距離超過1km
採用小巴接駁方式不是可以嗎?
像捷運淡水線不時有小巴接送遊客到天母的遊樂地區

→ ji394xu3: 3.五福宮就是一間廟(雖然號稱桃園最老的廟/裡面還有蛇)
它是一間歷史悠久的財神廟，加上近兩甲子前是桃園地區抗日的大本營所在。

→ ji394xu3: 4.五酒桶山風景區離得更是有段距離
用小巴接送遊客是可以的

→ ji394xu3: 光是這樣子的陣容 就要求花上億搞桃林鐵路觀光化 不足矣
→ ji394xu3: 另外鐵路本身寬度不足 沿線二旁又多僅是民宅....
深澳線 平溪線也是單線阿
→ ji394xu3: ps.五福宮我還算常去 其實平日香客真的不多 比起來桃園
假日遊覽車一台接著一台

→ ji394xu3: 慈護宮香客就比之多上許多倍了....

→ ji394xu3: ps.桃園新光大有路店表示:只提台茂 都忘了我的存在 ....
推 whistlerhu: 如果說把鐵路本身變成一個景點？
→ hatedog5566: 通勤？當初就學生搭居多 當地居民多數也希望拆鐵道
→ hatedog5566: 要觀光價值 這幾個短說真的很多都不近
→ zxcc79: 古老三大支線景點屌打林口線，似乎還是叫虧本？
推 abudi717: 市府忙綠線、地下化、棕線根本無心在林口線
※ 編輯: talin5814 (111.185.69.22), 01/09/2016 08:21:34
※ 編輯: talin5814 (111.185.69.22), 01/09/2016 08:24:26
※ 編輯: talin5814 (111.185.69.22), 01/09/2016 08:27:03
→ jago: 光桃園市境內埤塘就有好幾千個  應該算不上特殊風景點
→ kuma660224: 一堆巴士接駁?   那還不如從綠線接駁。
→ kuma660224: 這條當自行車道+原路廊保留就好
→ kuma660224: 一來委外評估沒超越公車的運量，二來桃園沒錢
→ kuma660224: 尤其是鄭要搞台鐵地下化更是雪上加雙
→ kuma660224: 地下化的多增600億能蓋3-4條輕軌還有找
→ kuma660224: 這條要做輕軌開發肯定不是近20年能做起來的
→ ChungLi5566: 你舉的這些幾乎都不在沿線,另外開車更方便 幹嘛搭車
→ ChungLi5566: 沿線的居民是有多少通勤需求 能支撐起來嗎
→ ekes11: 將來的中路車站  旁邊就有一個很大的1-4號生態埤塘
→ ekes11: 復興路慈護宮/中正路大廟/民生路關帝廟/民族路明德宮....
→ ekes11: 這幾個比較是桃園民眾常去的廟。五福宮主要是南崁在地人去
推 YellowWolf: 腿
→ YellowWolf: 推
→ zxcc79: 怎麼只回一位板友的疑問？連網友的疑問都沒辦法解決，那還
→ zxcc79: 要高談闊論理想?
→ victtgg: 幾乎只是把蘆竹的風景點列出  但很多都離桃林鐵路有距離
→ victtgg: 如果還要靠小巴接駁  那就像網友說的捷運綠線也可以