Re: [閒聊] 桃林鐵路還保留著

[ji394xu3 (哇系劉在石)]

: 但從火車站用走的不是有段距離?
: 為何不說那當初有客運時，桃中的學生用不著搭鐵路去學校?
: 你應該從遊客立場去考量
: 採用小巴接駁方式不是可以嗎?
: 像捷運淡水線不時有小巴接送遊客到天母的遊樂地區
: 它是一間歷史悠久的財神廟，加上近兩甲子前是桃園地區抗日的大本營所在。
: 假日遊覽車一台接著一台
: 深澳線 平溪線也是單線阿

  桃園人不是都住桃園車站周邊

  桃園高中當初有些人搭鐵路去學校是因為"免費"的關係 桃林鐵路觀光化也要免費?

  桃園捷運綠線的車站(G12 , G13 , G13a)一樣可以接駁小巴

  五福宮假日是有幾輛遊覽車  但稱不上一台接著一台絡繹不絕
  這會讓不住桃園的鄉民以為那跟去台北故宮的遊覽車一樣威猛
  而且遊覽車的觀光團通常也不會因此改搭鐵路

  深澳線/平溪線雖是單線 但兩側並不像桃林鐵路有那麼多密集的住宅緊鄰


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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1452300971.A.7CE.html
→ shun01: 雖然南崁跟大有路附近的乘客不少啦！但是...
→ shun01: 很好奇日本有沒有類似的路線?
→ d2241400: 日本靠炒地皮啊，不然怎活
→ shter: 千葉海邊的工業區有點像林口線走到海湖之後的樣子
推 zxcc79: 完全
→ zxcc79: 完全看不到營利價值在哪，只會鍵盤復駛
→ YellowWolf: 推
→ purin820611: 林口線有這麼大的運輸價值的話 就不需要地方政府出錢
→ purin820611: 還只有平日一天兩往返了
→ episode666: 日本的話就是京濱工業區裡的鶴見線了，終點在東芝公司
→ episode666: 的海芝浦站
→ eric570128: 覺得桃林鐵路贏不了公路
※ 編輯: ji394xu3 (36.227.70.206), 01/12/2016 08:07:55