Re: [新聞] 春節加班車上路 花東反彈 北高普悠

[as74155 (就是要SCANIA)]

原文恕刪

今天如果是因為抽出一組普悠瑪跑北高直達，以致於影響東部幹線運能，那身為住在較多直
線路段區域的南部人，我沒話說

但是部分單線的東部幹線路線容量已趨於飽和，就算再多組的列車，也無法增加運量

扣掉保養中的列車，剩下的是要養蚊子嗎？

另外有人提到普悠瑪在西部與PP的時間差不多，但還是在很多路段有PP速和TEMU速的差別

我沒有要戰什麼繳稅多寡，東部人與西部人，或是什麼幾等公民的意思

我只是認為，如此自私的行為，實在可議




-----
Sent from JPTT on my Asus ASUS_T00F.

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.185.112.35
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1452684882.A.DC3.html
推 zxcc79: 你不懂，普悠瑪才潮   一次能載700人的列車跟賽沒兩樣
XDD我在寫數學看到這句話忍不住噴笑
※ 編輯: as74155 (111.185.112.35), 01/13/2016 19:46:30
推 zxcc79: 你去看東部月台的候車旅客都拍太普，PP DMU 沒人拍 無愛，
→ zxcc79: 懂？
推 stutama: 其實東部也要PP，上次改點110/133次都停駛改跑北東加班車
→ add168: 把410/427換TEMU好了 讓你們去買不到票 這樣才會爽
→ add168: 座位568變成372就好
推 enternal: 你不懂…都有人嫌太魯閣是舊車了
太魯閣更好，趕快來啦(招手
※ 編輯: as74155 (111.185.112.35), 01/13/2016 20:19:27
※ 編輯: as74155 (111.185.112.35), 01/13/2016 20:33:29
推 ultratimes: 養蚊子就養蚊子啊，大原則就是這車該誰用就誰用
→ ultratimes: 就像台北-樹林 寧可一堆空位也不給悠遊卡的站一樣
→ ultratimes: 因為這個叫原則，不要碰到東西就轉彎
推 komachi275: 差別在內裝啦 台鐵就死腦筋不去翻內裝...
→ komachi275: 歐洲車都可以打出30年老車跟新車一模一樣的宣傳了
推 boeing416: 我覺得魯蛋很好呀，加速聲聽起來很舒服～
推 SmileEMU800: 誰快來把U大濕抬走
→ SmileEMU800: 大大也是高中職生嗎？
高中三年級，下週要學測，上來PTT紓
壓(小聲
※ 編輯: as74155 (111.185.112.35), 01/13/2016 22:35:01
→ sinohara: PP最近改的亂七八糟 整個普通車化 至少上線好幾組了
推 Yenfu35: 既然是考生，祝福實力完全發揮！
推 asd823: 線路容量明明就台鐵的問題，半小時一班還滿是不是太瞧不起
→ asd823: 鐵路啊
推 SmileEMU800: 加油呀在下高一明天期末考，今天照樣上來兜風XD
→ ecpoem: 西部PP和TEMU主要差在北部。比對前1005次直達PP和可能胎死
→ ecpoem: 腹中的春節西部TEMU，若後者彰化有運轉停車也只差6分
→ ecpoem: 前1005次PP：臺北0730臺中0918彰化0934 臺南1057高雄1129
→ ecpoem: 重點在於臺鐵開西部直達TEMU是在自嗨還是真的有需要？真的
→ ecpoem: 評估過轉移乘客的能力了嗎？春節假期或之後週末假日加班也
→ ecpoem: 許還好，但平日呢？
推 komachi275: 搖搖車座位少，承載率數字一定比較好看
推 prprprpr2022: 我要魯蛋   可以一路睡到台北
推 swallow919: 彰化以南彎道其實不少，有仔細看彎道附近限速牌和之前
→ swallow919: 103次彩繪番鴨代打到潮州的趕點情形就知道時間差多大
推 komachi275: 臺鐵最直的路線應該在花東
推 tccan: 如果以143次的停靠站來比較，台北到彰化間現PP速表定2小時
→ tccan: 08分，TEMU速扣除豐原後大約1小時49分，彰化高雄間PP速則是
→ tccan: 1小時56分，TEMU速大約在1小時40分左右可以跑完。
→ eddy334246: 開設純西部幹線是錯誤決定