[問題] 甲簡站旁平交道

[lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)]

如題

後壁站上行出站約100公尺就有一個平交道

平常看該平交道是如果有列車經過或是要在後壁站停車(上下行)都會啟動

不過若剛好遇到後壁站北上的區間車待避的話

該平交道似乎就會啟動直到快車過站 慢車出站 這時間也蠻長的

而看號誌也是從區間車進站開始就一直是綠燈了


可能因為半夜打字所以有點神智不清

我的問題是

甲簡站若剛好附近有平交道

是否可以改成手動控制 待列車即將發車再啟動平交道？

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還不知道要用一卡通還是悠遊卡嗎？

http://i.imgur.com/Sj8f6oj.jpg

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推 alex640107: 目前就有了，俗稱停車模式
推 SmileEMU800: ex:嘉北
→ d2241400: 康樂
→ d2241400: 嘉北是簡易站，和仁德一樣，值班是站員不是值班站長，
→ d2241400: 所以也沒所謂的停車模式
→ d2241400: 而為什麼會用仁德舉例，因為問題都一樣(平交道)
推 ids93216: 我記得是錢的問題啦... 記得之前板上有討論過
推 Akulamaru: 會弄成甲簡就是已經沒人手了要叫誰去手動？XD
推 Wtrmln0708: 花壇
→ temu2035: 花壇站由停靠列車的車長放平交道
→ temu2035: 不常跑該路段又是臨時停車的車長常常找不到按鈕
推 vespar: 那大慶站也是嗎？
推 seawolfkuas: 不對 後壁站 如果副線待避 出發是紅的 平交道不會作
→ seawolfkuas: 用 正線是歐賴 要等到快車踩到平交道感應區域 平交道
→ seawolfkuas: 才會作用
→ seawolfkuas: 大慶是招呼站 平交道只要感應到有車 不管通過或停車
→ seawolfkuas:  都會一直作用
推 cses87241: 大慶不是招呼站吧@@
推 vespar: 我記得大慶如同大橋都是簡易站吧?
→ zxcc79: 大慶甲簡
→ ecpoem: 大慶變甲簡了?!
→ Akulamaru: 簡易站招呼站對行車來說都一樣，有些人會統稱招呼站
→ d2241400: 大慶目前看來只是一般的簡易站，我們台灣的甲簡應該都
→ d2241400: 有轉轍器吧(八堵那特殊二等站不要提的話)
推 lukeshih: 大慶是最近流行的有派站員通勤簡易站！沒有甲，乙，丙！
→ iLtz: 傻傻分不清的人行車特定事項第三條要抄寫10遍
推 zxcc79: 抱歉，記錯了
推 tf010714: 甲簡是站內有盤 乙簡是盤在別站 招呼是沒橫渡線
→ tf010714: 之所以有控制盤就是因為有轉轍器 有橫渡線
→ tf010714: 大慶沒橫渡線是通勤簡易 濁水是丙簡
→ tf010714: 沙崙的盤在中洲所以是乙簡
→ tf010714: 招呼站跟簡易站完全不同 招呼站無法會車
→ tf010714: 招呼站跟通勤簡易差別在有無站員
→ d2241400: 乙簡派站員，甲簡派副站長(值班站長)，以上兩個號誌故
→ d2241400: 障都有事，簡易站沒事，最大的差異再此
→ ecpoem: 乙簡不一定派人（例如海端），即使有派人也不管行車業務
推 n860124: 永靖？？
→ d2241400: 號誌故障，人體號誌機出動，不然怎辦，卡在那裡嗎
→ kadena: 乘務員下來插搖把 轉轉轉~
→ kadena: 甲簡還有副座幫忙抄收行車命令開運轉通告券辦變更閉塞
→ kadena: 乙簡的站員完全不管行車 車長自己來抄指令書吧
→ d2241400: 乙簡還是要和調度聯絡，若慢分意外一些決策還是要從站
→ d2241400: 員做決定
→ kadena: 站員辦行車? 可以抄收行車命令或辦理變更閉塞?