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台鐵技術國際合作再向前 [類 別] 最新消息 [發佈單位] 電務處 [發佈日期] 2016/01/21 http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=10598 台鐵局與國際技術合作又向前跨進一大步,繼 104年 7月與德國鐵路公司簽 署「策略合作夥伴備忘錄(MoU )」後,於本( 105)年 1月21日再與日本鐵道總 研簽署「技術合作協議」,期能鐵路技術提昇與進行多方交流,以厚植鐵路技術 實力。 台鐵局於 103年10月邀請日本鐵道總研(RTRI)協助探討電車線事故預防及 安全技術後,復於 104年 9月由日本鐵道總研理事奧村文直博士率員與本局研商 未來合作項目及方向,期能共同建立技術平台達成交流與共識,經雙方的努力於 本( 105)年 1月21日在日本東京簽署「技術合作協議」。台鐵局與鐵道總研簽署 協議案後,未來除引進鐵道技術外,期望透過技術交流,有助於強化人才養成, 以提升鐵路運輸服務品質。 本次簽署技術協議後,台鐵局亦參加在日本鐵道總研舉行的2016年亞洲鐵道 技術論壇,利用論壇機會和與會各國,做更深入的溝通,藉由日本及其它國家在 鐵路的豐富經驗,作為將來台灣鐵路發展之參考,期能為社會大眾提供安全又便 捷的鐵路運輸環境。 -- 火車開了......89.10.20復出江湖的莒光號10/10A次烏龜車,取代原復興號126/126A次 高雄2300開車後,沿途只停左營 楠梓 岡山 路竹 臺南 永康 善化 隆田 新營 嘉義 民雄 大林 斗南 斗六 二水 田中 員林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹 北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦!10次逢周一二三(永康 以北各跨次日)改經山線10A次,海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運,山 線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 137.110.244.111 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1453347159.A.4DB.html
cppwu: 臉書加好友終於加到一個對營運比較有幫助的了 ? 01/21 15:04
kkkmaxtine: 先加強日文能力吧… 01/21 17:53
rdu20159: 蒐集德鐵誤點跟日本人身事故集大成 01/21 18:14
mingchaoliu: 跟日本學還比較實際,畢竟台鐵就是承繼日本時代的鐵 01/21 19:03
mingchaoliu: 道部,都是舊國鐵那套 01/21 19:03
enternal: 台鐵要是有日本一半就好了 01/21 19:48
y600260: 準備搶台鐵購車案! 01/21 22:33
alexj: 台鐵陋習還不改一改,跟誰簽都沒有用啦 01/22 07:17
liyuoh: 好事好事 01/22 07:46
gsix: 陋習不可能改,直接 可能比較快。 01/22 12:50