Re: [問題] 日本與台灣 火車,捷運,高鐵的對應

[mstar (Wayne Su)]

 地鐵，當然就是地下鐵的簡稱，可比做台灣的台北捷運、高雄捷運。
 一般地下鐵都是城市區域內通勤用，所以很少有跨區的城際運輸。


 JR，前身是日本國營鐵道機構，可比做台灣的鐵路局，
 只是他們還經營高速鐵路 (新幹線)。

 1987 時，被分割成七家公司 (六家客運、一家貨運)，各叫「JR○○」，

 大多是城際鐵路，沒有地下鐵；不過在城市區域可能有設站較多的通勤路線。


 私鐵，就是非國營的鐵路公司，台灣沒有類似的。(古早時代的糖鐵可以算吧)
 基本上都是在城市與附近的區域，大多屬於城際混合都市內通勤鐵路。


※ 引述《fredliou (宜蘭人..)》之銘言：
: 對日本很不熟  一直有這樣的疑問
: 想請教一下各位版友們
: 台北有所謂的捷運(小範圍的)
: 火車屬於較大跨縣市的範圍，姑且分成兩種(通勤電車 與 對號火車)
: 另外是快速的高鐵
: 這四種(捷運,對號火車,通勤電車,高鐵)在日本是如何對應的啊,稱做什麼?

 捷運：地下鐵

 對號車 (台鐵的自強、莒光、復興)：特急、急行

 通勤電車：普通車

 高鐵：新幹線

: 看日本的地鐵系統好複雜
: 東京有 都營地鐵線,東京地鐵線,JR山手線,JR線,私鐵線,都電荒川線,日暮里舍人線
         ^^^^^^^^^1 ^^^^^^^^^2 ^^^^^^^3 ^^^4 ^^^^^5 ^^^^^^^^^6 ^^^^^^^^^^^7

 1、2. 就是地下鐵，只是經營的機構不同

 3. JR 在東京的都市內通勤路線，繞圈圈的環狀線

 4. 就是 JR 的路線囉

 5. 總稱非 JR 的路線，一般也不包括地下鐵

 6. 東京僅存的路面電車 (可比做高雄輕軌)，和都營地下鐵同經營機構

 7. 可比做台北捷運的棕線那種中運量，也是和都營地下鐵同經營機構
    (雖然都是高架路線，但一般會算入「地下鐵」裏)

: 另外又有聽到日本有所謂新幹線(應該算是對應台灣的高鐵?)

 是


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 Sincerely,
 Wayne Su
                                                 http://blog.pixnet.net/mstar

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推 mackywei: 推認真....
推 hinajian: 如果義大把錢撒下去自建輕軌就變成台灣唯一私鐵了
推 Xkang: 高捷不算半私鐵?
推 Light9968: 以營運單位來說算私鐵吧
→ Xkang: 反而日本的地鐵都是公營 只有一些新交通系統是私營
推 sammy98: 日本有些更迷你的運輸是「建商（社區）營
→ sammy98: 運」
→ magicboycpl: 是台灣跟別人(不止日本)不一樣吧.
→ magicboycpl: 北捷官網是metro+Rapid transit.
推 trtc: 烏來臺車、太平山碰碰車…算是另類的私鐵嗎？
→ Xkang: 台灣目前只有文湖算是日本定義的新交通XD
→ Xkang: (都市軌道運輸中非地下路段者)