推 Odakyu: 一定要坐椅子的人會搭客運吧… 02/04 00:43
→ hicker: 在台鐵供不足於需的大環境下 這樣其實會讓台鐵很難售票 02/04 00:46
推 fosa: "一定有坐位"就對號座啊...日本那是有發展歷史和習慣，台灣 02/04 01:35
→ fosa: 就簡單分對號和非對號就好 02/04 01:35
推 lianpig5566: 開放某車某車廂是定期票專用 然後限制定期票售票數量 02/04 02:12
推 hicker: 看來不是單純對號座 而是類似球賽的季票指定席的概念 02/04 06:37
→ hicker: 就是買了這張季票以後 這球季的指定座位(X排X號)都是你的 02/04 06:38
→ hicker: 但換作是台鐵 因為大環境已是供不足於需 而購票者又不是 02/04 06:40
→ hicker: 天天都會搭 這樣反造成座位浪費 02/04 06:40
→ nelsony1216: 那不是劃位那是整理券 02/04 08:05
整理券要整車都做才可以呀 但現在是在一般對車搞
在現時制度下 只賣整理券沒指定座位就不能證有座位
※ 編輯: omkizo (202.86.149.34), 02/04/2016 08:44:33
→ tokimi: 但是台灣的概念是[反正上車有位置就坐，被趕再起來就好].. 02/04 08:49
→ jeffffliu: 我以為是[反正上車有位子就坐，被敢就盧一下繼續坐] 02/04 11:05
推 mackywei: 淚推樓上.... 02/04 11:11
好吧 你贏了 我可以刪貼了
→ mackywei: 還有Morning Wing是依序在各站開放不同車廂。 02/04 11:12
→ mackywei: 意思就是說8節一組的搖搖車靠板橋的時候只開兩節，其他 02/04 11:13
→ mackywei: 節空的，就算開的這兩節爆滿，也不准過去其他車廂。 02/04 11:14
→ mackywei: 這樣，執行面恐怕有很大的困難吧.... 02/04 11:14
沒有封起整個車廂來做Morning Wing 啦 你可以理解為對號的定期票
或者是一次買多天的票
獨立出來就不用每天都搶定14天後的票 而且有優惠
推 starker: 若這樣搞～就必須要拉到２個月前～因為有團票問題 02/04 11:16
推 uu26793: 會被民眾抱怨空車廂不開放吧... 02/04 11:18
所以我的想法是只對座位 如果這個位的桃園-臺北被包下
那麼桃園以南的座位也可以買
※ 編輯: omkizo (202.175.20.120), 02/04/2016 13:33:18
推 artiller: 會有老人硬上要別人讓位置吧...... 02/04 13:26
→ jeffffliu: 會有老人硬坐在你身上吧 02/04 17:59
→ starbuckser0: 蠻有創意的,如果登上集資網站,我會認真考慮投資的~ 02/04 20:43
→ starbuckser0: 話說我現在就是每天坐同一個位子上班的~ 02/04 20:43