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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160213/794975/ 民眾向《蘋果》投訴,昨天台鐵列車故障在南迴線長隧道區間內,台鐵官方卻沒有任何的 告知,官方app說好的障礙訊息在哪裡? 投訴民眾表示,這列從台東出發的南迴線復興號,因機車故障卡在隧道中,枋寮站的顯示 器及車站人員皆無通報候車及等待家人的民眾,直到前去詢問才告知備援車頭已前往救援 。因隧道內沒有訊號,大家都無法聯絡車上的家人,台鐵又沒有針對此次故障發布消息, 封鎖資訊,真的很可惡。 對於民眾的投訴和抱怨,台鐵表示,昨天的782次復興號在下午4時23分於古莊=中央間西 正線中央隧道內發生機車故障,改以東正線單線行車,因為只有該趟列車受影響,且東正 線維持正常行駛,因此才沒有發布相關消息。枋寮站也準備了350份礦泉水和麵包分送給 乘客。對於造成乘客的不便,台鐵表達歉意。(生活中心/台北報導) -- 該慶幸剛好卡在中央=古莊間?? 不然南迴應該會大誤點.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.92.65 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1455354963.A.7C7.html
hatedog5566: 也不能改變什麼 民營/公司化會有人恐嚇說要裁撤小站 02/13 17:19
hatedog5566: 大漲票價 但不做任何改變就繼續忍吧 02/13 17:20
hatedog5566: 這種效率也不是一兩天的事情 02/13 17:20
c733614: 做不做改變跟民營化有什麼關係? 02/13 17:21
zxcc79: 趣味的事有路迷在前一天發現那顆柴頭排煙量吃機油還怕縮缸 02/13 17:21
zxcc79: ,不知道是不是一語成讖 02/13 17:21
hatedog5566: 薪水照領 虧損國家扛 你是主事者會想提升效率? 02/13 17:23
hatedog5566: 爽爽等退休就好 何必找自己麻煩?這就是我眼中看到 02/13 17:23
hatedog5566: 台鐵營運方式 02/13 17:23
hatedog5566: 以上言論 歡迎反駁 02/13 17:24
hatedog5566: 民營/公司化未必都是好的 但總是一種取捨 都不改變 02/13 17:25
hatedog5566: 其實也不必抱怨 02/13 17:25
taleschia: 不知道為什麼我突然想被卡在枋野 02/13 17:26
OhmoriHarumi: 其實我找不到這篇跟民營化或公司化的關聯性多高。 02/13 17:37
komachi275: 帶風向? 02/13 17:38
Akulamaru: 是誰去投訴的?XD 02/13 17:55
fbiciamib123: 運務的只知道剪票無須太過苛責 02/13 18:49
rerun: 沒消息就是好消息 02/13 19:13
SmileEMU800: 台鐵公司化?瘋了嗎?你看宏都,我們嘉義的阿里山線 02/13 22:31
SmileEMU800: 他們有在經營嗎? 02/13 22:31
silvertiger: 若是紅斑馬故障..應該不用告知吧..這很平常 (亂 02/13 22:53
fastech: 宏都有認真經營鐵路,但資本額馬上就被天災吃光了,當然沒 02/13 23:12
fastech: 錢修復更大的八八風災,那種重大天災本來就不是民間公司可 02/13 23:12
fastech: 以應付的,連日本都打算修復重大天災國庫買單了 02/13 23:13
fastech: 很多鐵路迷帶著偏見去看宏都,其實都是只看到表面而已 02/13 23:15
hinajian: 多大的公司可以像臺鐵這樣虧啊?阿里巴巴還是微軟 02/13 23:25
andy810625: 臺鐵發消息好像都是非責任事故為主...... 02/13 23:34
drcula: 宏都有在認真經營鐵路???飯店花幾億,鐵路花幾毛?? 02/13 23:57
drcula: 路線維護是天災,車輛保養,人員培訓也是天災?? 02/13 23:58
fastech: 宏都建立鐵路營運規範跟SOP,相較之下林務局根本亂無章法 02/14 00:22
fastech: 宏都還搞一堆企劃列車,林務局時代最好有這些東西 02/14 00:23
gfd012b: 大部分的虧損都是國家政策出來的,台鐵路線營運幾乎不虧 02/14 01:13
gfd012b: 了,難道政府要把自己造的爛攤子丟給台鐵? 02/14 01:13
gfd012b: 何況這又跟公司化有什麼關係? 02/14 01:16
r185: 賺錢民營公司經營,天災國家出,好一個圖利廠商的想法 02/14 01:19
r185: 民營化本來就會裁撤不賺錢的車站,畢竟民營公司以營利為目的 02/14 01:21
r185: 中小型站被關了,政府再拿出更多錢來補貼客運業者維持客運 02/14 01:22
r185: 高鐵如果不是政府一直補錢,早就被折舊給弄破產 02/14 01:26
r185: 很多人以為台鐵民營化就可以不用透過考試進入台鐵工作 02/14 01:27
r185: 但你要不要想想,你有沒有別人的背景,沒有既便是民營化 02/14 01:28
r185: 你仍然不得其門而入,乖乖的去念書比上PPT實在 02/14 01:29
wush: 臺鐵沒有沒有針對此次故障發布消息 臺鐵風格? 02/14 11:04
fbiciamib123: 台鐵的日常 02/14 13:55
Overground: 公司化就好啦,電信局公司化不也做得好好的,有斷訊? 02/14 17:47
Overground: 天災國家出叫圖利廠商的話,那公車專用道也不要鋪了, 02/14 17:48
Overground: 候車亭也不用蓋了,通通都是圖利 XDDD 02/14 17:48
Overground: 宏都之前林務局經營時代,買預售票還要寄郵政匯票呢! 02/14 17:49
hinajian: 要看各自狀況 哪有公司化就好了的 02/14 21:36
hinajian: 不然政府直接民營不就天下太平 02/14 21:37
Overground: 現況問題不解決,才是永遠不會天下太平 02/14 21:48
drcula: 公司化虧損要算誰的,電信局公司化是把最值錢的最後一哩包 02/14 22:47
drcula: 給中華電信,這至少是幾千億甚至上兆的資產,中華電信光靠 02/14 22:48
drcula: 最後一哩躺著吃,吃100年也不怕虧,日本JR當初公司化時土地 02/14 22:49
drcula: 資產也是吃飽飽,台鐵現在公司化,年年虧損,要誰補貼??政府 02/14 22:51
drcula: 編預算年年補?? 02/14 22:51
MiaoXin: 公路局那時候真的裁掉很多不賺錢的路線呀!以前就幹過了 02/15 07:19
MiaoXin: ,以後也不會不發生。 02/15 07:19
Overground: 你不知道台鐵本業是賺錢的吧? 02/15 11:37
Overground: 台鐵拿政府上千億資產才是爽爽賺咧 02/15 11:39