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  高鐵苗栗、彰化、雲林3站去年12月加入營運,南港站今年7月也將啟用,高鐵 增為12站,全程站站停增為150分鐘。   去年12月,高鐵新3站加入營運,從8站增為11站,站站停列車行車時間從原本 120分鐘增為138分鐘。   今年7月,南港站也將啟用,全程站站停時間將再增為150分鐘。   高鐵南港站為地下車站,與台鐵南港站共站,共同入口在地面層,地下一層為 高鐵月台層,地下二層為共同車站大廳、穿堂層,及高鐵售票櫃台、站務及行政辦 公室、商業空間等。   台灣高鐵說,南港站啟用後,將取代台北車站,成為南下啟始站,對台北東區 旅客更方便。   高鐵南港站距離台北車站約9.2公里,南港站到台北車站的票價約新台幣40元, 高鐵南港站加入營運後,從南港搭到高雄,票價約1530元。 來源: 2016-02-16 09:41 中央社 台北16日電 http://udn.com/news/story/3/1504102 -- Albert Einstein: The most powerful force in the universe is compound interest. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.205.155 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1455637332.A.056.html conk:轉錄至看板 Nangang 02/16 23:42
ultratimes: 南港-台北不是6分?台北站應該是停3分,為何增加18分? 02/16 23:52
hicker: 大師要不要再讀一次報導....?? 02/16 23:54
ultratimes: 所以是138->150 那也不對啊 應該是147分才對吧 02/16 23:56
hicker: 台北-板橋排8分鐘 所以台北-南港應該是9分 加上台北停3分 02/16 23:57
hicker: 所以增加12分沒錯....應該是吧 02/16 23:57
hicker: (比照台鐵里程 南港-9.2K-台北-7.2K-板橋) 02/17 00:00
youngsam: 台北左營時間不會變阿 這有什麼問題 02/17 00:03
magicboycpl: 改到宜蘭當起點台北左營時間也不會變 02/17 00:07
youngsam: 所以我不懂時間到底"增加"了什麼 02/17 00:09
hicker: 因為里程增加 所以時間也就增加了呀 02/17 00:11
stringargs23: [新聞] 高鐵南港站通車 民眾批: 高鐵變慢鐵! 02/17 00:11
magicboycpl: "全程站站停" 不能把南港排除 02/17 00:11
hicker: 還有南港到台北的時間要算進去.... 02/17 00:12
magicboycpl: 難不成新聞稿要寫全程站站停138分(不包括南港 ) 02/17 00:13
youngsam: 重點就不是在增加 不必要寫這種會讓人誤會的字眼 02/17 00:14
hicker: ....南港是端點站 基本上不存在停車時間的吧.... 02/17 00:14
ultratimes: 要寫北左間吧,就像像台鐵不會說七堵到潮州要多久 02/17 00:14
hicker: 哪個字眼會誤會了....?? 02/17 00:14
ultratimes: 一定會說台北到高雄要多久 喔對了 是臺北不是台北 02/17 00:14
youngsam: 同樣的新聞可以把增加兩字拿掉 02/17 00:14
hicker: 南港站啟用後的"全程"當然是指南港到左營呀.... 02/17 00:15
youngsam: 那就會有人誤會高鐵又要變慢 事實上根本沒有的事 02/17 00:16
hicker: 怎麼會誤會呢 除非地理觀念不好.... 02/17 00:17
magicboycpl: 南港啟用後全程站站停由138分改為150分 02/17 00:17
youngsam: 全程站站停時間將"再增為150分鐘" 這樣不會誤會嗎? 02/17 00:17
hicker: 我看是看不出問題呀.... 02/17 00:17
magicboycpl: 這樣有比較好嗎? 增加二字已拿掉(攤手) 02/17 00:17
youngsam: 全程站站停時間將為150分鐘 這樣寫不就沒事了 02/17 00:17
hicker: "再"是承續120->138->150而來的 02/17 00:18
hicker: 但這有語病就是了.... 02/17 00:18
youngsam: 你對比前面一段 很難不讓人誤會吧 02/17 00:18
stringargs23: 加一句 臺北左營行車時間仍為138分鐘 不就好了 02/17 00:19
youngsam: 但是138->150跟120->138的增加意義就不同啊 02/17 00:19
hicker: 120->138 里程不變停站多3站 138->150 里程增加 02/17 00:19
magicboycpl: 不設站更沒事. 反正台北以北+一堆也不影響北高. 02/17 00:19
hicker: 所以是有語病沒錯.... 02/17 00:19
magicboycpl: 停3分鐘我覺得可能不夠. 有可能再加長 02/17 00:20
youngsam: 沒有要討論設不設站 只是說這新聞有語病 02/17 00:21
magicboycpl: 但無論如何只算出發時間. 還是不影響北高 02/17 00:21
youngsam: 我說了不影響北高阿 但是如果你就這樣寫多少會有人誤會 02/17 00:22
magicboycpl: 只是好慢啊. 台鐵區間車只差在多停松山 02/17 00:22
hicker: 中文序字不響影讀閱 的意思吧....(誤) 02/17 00:22
coffeemilk: 傳聞中的汐止基地呢? 02/17 00:23
magicboycpl: 誤會是因為想太多吧. 全程車增為150分沒錯啊 02/17 00:24
magicboycpl: 為何非得備註北高行駛時間為138分未變 02/17 00:26
youngsam: 不用備註,只要拿掉兩字就好了 甚至把前段拿掉就不會 02/17 00:27
youngsam: 誤會 中央社的新聞還搞這種 02/17 00:28
magicboycpl: 總站移位置. 行駛時間全程增加12分鐘 02/17 00:34
youngsam: http://goo.gl/dHXA0F 同樣一則新聞這樣寫誤會就少了 02/17 00:49
MiaoXin: 「南下旅客更方便」:北上去南港的也更方便呀… 02/17 07:12
youngsam: 內容少掉那一段就清楚多了 也在第一段說明起站改到南港 02/17 07:50
ji394xu3: 試寫標題: 高鐵南港站七月將啟用 台北~左營行駛時間不變 02/17 08:22
OhmoriHarumi: 3分鐘除了連續假期尖峰有可能不夠之外, 02/17 08:45
OhmoriHarumi: 應付一般的上班尖峰及週休2日應該是沒有問題的。 02/17 08:45
ultratimes: 反正高鐵時間到就發車不是嗎? 02/17 09:17
magicboycpl: 沒必要大頭到這種程度吧! 唉!! 02/17 12:15
magicboycpl: 全程就是指南港到左營150分鐘. 台北要亂入請便 02/17 12:16
magicboycpl: 宜蘭若有增站. 全程站站停185分是不是要再吵一次 02/17 12:21
bshft: 高鐵通到南港後,台鐵南港站旅次會大增,沒意外會升一等站 02/18 23:08
EmiruKitty: 一定夠。何況以後月台分流,幾乎一出一進,應更順暢 02/25 23:42