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說實話啦 我覺得這只是台灣人自己的心裡在作祟 可能沒去過日本看過,然後才在這裡說說 我2015年1月第一次去日本搭東海道新幹線 說實話 畢竟台灣高鐵搭過無數次什麼樣子早也知悉的很 我1/29 上第17番線上ひかり519号去京都 我還在看我那列N700 X79編進站 我才忽然意識到這種髒比來比去很沒有意義 的確,JR東海也許在維護上比我們勤奮很多, 但是說實話,N700的頭頂幾乎顏色跟原文照片是差不多的。 也許門的周圍沒有什麼顏色, 但至少連結幌的部分也是蠻髒的。 我覺得,話說到最後, 有時候這跟搭飛機很像, 從桃園飛出去,有些飛機可能因為在TWY上面滑行沾到爛泥巴,機身也是髒髒的; 坐在機內,像華航04年進來的第一批333, 我去HND飛的那架301,窗戶上刮痕慢慢, 然後機身也沒有說乾淨到哪裡去。 總之,我認為, 外觀只是為一個旅行的交通體驗加分, 最重要的還是在硬體及軟體上不要出錯、 然後負責行駛的人能依照規範安全的把人從A送到B, 這才是交通行業真正最重要的本質吧。 至於高鐵,我不清楚他們的維修週期, 但如果有像JR東海維護東海道新幹線那樣的話, 也許每天出場前或是2天一次的交番檢查可以多做一點清理, 是一個不錯的方法來維護車身的整潔。 不過JR東海好像有稍微修改東海道新幹線的維修週期,現在是什麼樣子我有點忘記了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.178.81 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1458646474.A.E04.html
StByE: n700頭頂不是沒有漆嗎?03/22 19:43
還是會髒啊,也是黑色/棕色的樣子 ※ 編輯: nelsony1216 (223.140.178.81), 03/22/2016 19:45:35
ciswww: 比連結幌至少有點道理 03/22 20:05
ciswww: 但拜託不要再拿人家車頂也很髒來護航了 03/22 20:06
wcc960: 車頂至少平常還比較難看到,原文照片直接最明顯的位置也髒 03/22 21:31
wcc960: 成那樣,就擺明連表面工夫都懶得(?)做了 03/22 21:32
chewie: 其實JR九州的車內清潔就沒有特別做得好 03/22 21:47
chewie: 700T車廂之間那個可能要換材料才能徹底解決了 03/22 21:47
Rondala: 那去大陸坐和諧號不會被嚇尿嗎 03/23 01:12
aakkdd: 在基地檢修(好像是月檢)的時候有外包廠商會仔細洗, 至於洗 03/23 01:27
aakkdd: 車機是每天出車都會洗... 並不是沒有洗喔 03/23 01:27
aakkdd: 車頂是因為新幹線系統的供電線在頂上,所以日本或台灣都是 03/23 01:36
aakkdd: 不洗的。 03/23 01:36
NCC1305: 對岸因為行駛距離長, 加上空氣不好, 開到一半車子就髒了 03/23 07:04
NCC1305: 所以有的車站會配置洗車人員利用停靠時間做簡易清潔 03/23 07:05
hinajian: X台灣人自己的心理作祟 O立委自己 03/23 14:52
hinajian: 好奇如果去印度拉美那些國家當地人看到我們會自慚形穢嗎 03/23 14:53