推 YellowWolf: 我覺得台灣人會越來越常搭高鐵XDD 03/31 18:03
推 kutkin: 全民的口袋掏出來的 03/31 18:34
推 tony330857: 可以不掏錢搭高鐵，去搭台鐵啊！ 03/31 19:05
推 lapis: 淨利百億? 賺個兩三年不就能免費幫台中蓋捷運藍線了 03/31 20:14
→ geesegeese: 還會更高，一賺錢就回不去了 03/31 20:28
→ OhmoriHarumi: 高鐵的營收當然是從民眾的口袋掏出來的，有問題嗎？ 03/31 20:30
推 Odakyu: 台鐵服務原地踏步，大家當然要捨台鐵搭高鐵 03/31 20:32
→ ciswww: 財改的魔力... 03/31 20:42
推 mack860120: 不是聽說已經在審藍線了嗎？ 03/31 21:09
→ chadhsieh: 股票要上市 做出來要炒股的財報吧 過幾年就現出原形了 03/31 21:24
推 ultratimes: 這是真的賺嗎？不要換個會計計算方式褲子就不見了啊 03/31 21:53
推 mstar: 這是去年改計算法、特許期限的成果啊！ 03/31 23:52
推 drcula: 改特許期限加35年,折舊攤提就加35年(原本好像是50,現在85) 04/01 00:01
推 kutkin: 嗯 我想上幾樓幫我說明了 35年的特許期呀.... 04/01 00:26
→ drcula: 原本1000億50年攤就是一年20億,現在85年攤變11.7億,差近倍 04/01 00:27
→ drcula: 假設原本一年負債200億,營收150億,算起來是虧50億,現在改 04/01 00:28
→ drcula: 攤提,200億變117億,營收150億還是一樣,就變賺43億了 04/01 00:28
→ drcula: (上面數字只是例子,不是真實的數字,讓人容易懂的) 04/01 00:29
推 doledo01: 只要台鐵擺脫不了窮人搭的品質 高鐵只會爽爽賺 04/01 04:45
推 linking56: 算法變一下讓數字好看而已，就有人想趁機酸一下呆鐵w 04/01 11:20
推 linking56: 今天高鐵是國營，賺錢一定會有剝削民眾的說法，賠錢就 04/01 11:22
→ linking56: 說績效差，窮人搭(望向呆電，真鯛 04/01 11:22
→ mackywei: 營收519億比去年多133億(成長率133/(519-133)=34.5%) 04/01 11:54
→ mackywei: 但旅客數5056萬比2014年4802萬成長5.3%。 04/01 11:55
→ mackywei: 每個旅客貢獻增加27%？怪怪的.... 04/01 11:56
推 az0102: 上面不就有人說特許權費用攤提年限變動了 04/03 16:08