[新聞] 台中新站將通車 周邊無路走？

[Lsamia (samia)]

閒聊：大智慧大樓　鐵路倉庫　國光客運

　　　為什麼都忘了提達欣飯店呢?


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2016-04-22 05:20:20 聯合報 記者游振昇／台中報導


台中鐵路高架化預計今年8月第一階段通車，但立委黃國書昨直言，擔心周邊交通動
線無法配合，屆時高架上暢通，高架下卻塞車，旅客拖著行李走數百公尺進出，肯定民怨
四起。

交通部長陳建宇說，將與台中市交通局規畫配套方案，提供老弱婦孺代步車接送，降低不
便。交通部鐵路改建工程局強調，今年8月完成通車準備，至於正式通車時間得看新政府
。

台中鐵路高架化工程北起豐原、南至大慶，全長21.7公里，原有的豐原、潭子、太原、台
中和大慶站改建後，預計今年8月完工通車，另增設栗林、頭家厝、松竹、精武和五權站
，得等第二階段107年才啟用。


立委黃國書、何欣純昨天與交通部長陳建宇到新台中車站視察，黃國書說，高架化通車是
喜事，但車站周邊交通動線讓人擔心，

大智路北側的鐵路倉庫仍未拆遷，

南側大智慧大樓也未拆除、

國光客運站未搬遷，屆時新車站下方沒路可走。


他強調，8月通車時，民眾從建國路進出，得提著行李走300公尺，若改走復興路也要走
100公尺，屆時民怨四起，搭火車會累垮乘客。

陳建宇說，將與台中市交通局討論，考慮為老弱婦孺提供代步車接送；目前先利用站前廣
場動線，旅客由舊站走到新站，後站新設10米道路，供行人、身障與救災車輛進出，避免
交通打結。

台中鐵路高架化工程要通車是喜訊，但昨簡報現場卻不見喜色，因為火車在高架橋上通車
，下方交通恐大塞，旅客得走遠路才能進站，對每天進出6萬人次的台中車站，將是嚴重
問題。

深究原因，高架鐵路8月通車後，地面交通會大亂，因為地方政府配合的建設進度搭不上
線。

配合鐵路高架化工程，市府得配合將鐵路倉庫異地拆解、拆除大智慧大樓與國光客運搬遷
等，迄今都未動工，屆時旅客進出比舊站更不便，甚至得拖著行李走數百公尺，可能降低
搭火車意願。

台中車站每天進出高達6萬人次，與去年相比有成長，在高鐵競爭下，台鐵能增加客源不
易，但看似更好的高架鐵路與新車站，通車後反而造成負面觀感，恐怕非交通部所樂見。

距離通車仍有4個多月，與其通車後大塞車，民怨沸騰時再來解決，不如現在趕快提出配
套措施，相關工程肯定已來不及，但至少也要將不便降到最低。

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推 ayutakako: 達欣飯店拆除早就受到很大阻力現在規劃就是暫不拆除了
→ Lsamia: 大智慧大樓不是也是很大阻力嗎
推 abian746: 鄭功進:如果政府要拆你家，你就遵守讓他拆，不要抗爭
→ abian746: 這就是民主！
→ louic: 樓上阿扁先生，應該要完整貼出前後文
推 digger5566: 大智慧應該比較好拆 不過預定時間也是明年了 達欣就難
→ digger5566: 了 因為兩個理由不同 只能說大家以後要出車站 就會看
→ digger5566: 到一棟灰牆飯店擋在眼前啦
推 seazilicy: 幫達欣澄清一下 灰牆其實不是達欣 那裡有三家飯店 達欣
→ seazilicy: 只是其中一家
推 seazilicy: 說實在話達欣真的很雖小，買之前不知道市政府預計要拆
→ seazilicy: ，房東不曉得是不知道還是故意不講，然後裝潢花掉買價
→ seazilicy: 的好幾倍然後才知道要拆，我想這樣任誰都不願意認賠
→ druu: 現在縣市合併了 花個幾十年把市中心移到烏日放生中區可行嗎?
→ druu: 不然在台灣就雙方都有理又不妥協 都更真的很難搞...
→ phrtsai2016: 烏日離市區太遠了，這樣豐原會生氣
推 bbeer5011: 我以為舊市區已經被放生很久了，有人聽過南區嗎!!
推 bw212: 南區有些地方根本數十年如一日 尤其四育附近
→ bw212: 比中區好一點是廢棄房舍沒那麼多 路比較大 也較少治安事件
→ bw212: 不然中區以前到了晚上 拉皮條 尾隨 酒後鬧事...啥鬼都有
推 bw212: 宮原遺跡被日出接手魔改前 還被火燒過 好像是遊民升火取暖
推 tangtaiyu28: 中區經過失落的十五年現在很多大樓都重新改建過了