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※ 引述《countryboy (Q我Q我Q我Q我Q我~)》之銘言: : https://tw.news.yahoo.com/台鐵廣設民代車站-斥資10億養蚊子-215006560.html : 台鐵廣設民代車站 斥資10億養蚊子 : 中國時報【陳宜加╱台北報導】 : 在高鐵大幅搶占西部長途市場下,台鐵近年轉型捷運化,斥資10億餘元,陸續新設10多座 : 通勤站,部分效益卻不如預期,每天進出站人數不到2000人,換算營收不到10萬元,遭外 : 界質疑台鐵迫於民代壓力廣設「民代車站」,淪為「蚊子車站」,砸大錢卻無經濟效益。 : 單日運量不到千人 台鐵捷運化不是 當初台鐵自己擬的東西嗎 怎麼現在又推給民代? 好呀 你推給民代可以 點出來是哪幾位嘛 大家來對質 維基百科都可以查到的事情 ---------------------------------------------------- 臺鐵捷運化,為臺灣鐵路管理局(簡稱臺鐵) 改善其西部幹線路段中短途運輸之計畫總稱 ,乃中華民國政府於2005年起推動的新十大建設之一環。 目前計有12案施工或規劃中。 -------------------------------------------------------- 臺鐵都會區捷運化暨區域鐵路先期建設計畫[編輯] 計畫期程2001年1月1日至2009年12月31日,分為10大類,總經費計100億元 (院臺交字第0920002523號函核定) 增設簡易通勤車站:計三坑、百福、汐科、太原、大村、嘉北、南科、大橋、 (2008年增列) 臺鐵都會區捷運化暨區域鐵路後期建設計畫 計畫期程2005年1月1日至2020年12月,總經費計122.2億元 (院臺交字第0940002035號函核定): 新建浮洲、南樹林、平鎮、三姓橋等車站。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.31.52 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1462082452.A.749.html
OhmoriHarumi: 如果這則新聞不是旺中移花接木寫出來的, 05/01 14:04
OhmoriHarumi: 看起來也不像是台鐵自己抱怨捷運化的, 05/01 14:04
OhmoriHarumi: 所謂的「外界質疑」不是台鐵以外的人講的嗎? 05/01 14:05
OhmoriHarumi: 這篇砲台鐵的意義又在哪裡呢? 05/01 14:05
uu26793: 姓外名界啊 像國防部有據姓官員一樣 05/01 14:07
kutkin: 我沒有砲台鐵呀,我是說這個事情本來就是台鐵自己擬的 05/01 14:08
kutkin: 既然有人接受 這是民代要求台鐵做的 就請點名 05/01 14:09
kutkin: 不然在那邊罵立委,幫台鐵開脫也是很奇怪 05/01 14:14
packing33: 有待過公家機關嗎? 長官要的東西可不行直接簽奉鈞長 05/01 14:29
packing33: 核示 會被退文的 要寫一堆屁話寫得冠冕堂皇 好像非得要 05/01 14:29
packing33: 這樣做不可才行 絕對不是長官要做的 05/01 14:29
OhmoriHarumi: 講白一點,依照台灣公家機關的習慣跟民代的素質, 05/01 14:34
OhmoriHarumi: 台鐵擬這份計劃真的是"自己想擬"的嗎? 05/01 14:35
OhmoriHarumi: 然後擬出來的這幾站,有沒有受到非專業因素考量? 05/01 14:36
OhmoriHarumi: 以現在台灣的生態實在很難相信沒有。 05/01 14:36
kutkin: 樓上這樣說就請舉證,否則又是空口說白話。 05/01 14:44
kutkin: 然後我是不是又要接受 "說話的人本來就沒義務舉證" 邏輯 05/01 14:45
kutkin: 變成說 你說"不見得沒有" 我要舉證 "確實沒有" 05/01 14:46
kutkin: 文章代碼(AID): #1N1Ca224 (Railway) 05/01 14:50
kutkin: → OhmoriHarumi: 沒有人有義務提供資料。 05/01 14:51
kutkin: 讚! 這句話很好用。 05/01 14:51
trtc: 你覺得照某些人口中混吃等死的公務員的態度,會沒事去攬 05/01 17:13
trtc: 一堆工程回來做?交通部那個政策,也是要台鐵硬要配合, 05/01 17:14
trtc: 然後就開始很多民代要在這個地方蓋,在那個地方蓋… 05/01 17:15
trtc: 簡單說,要增設通勤車站,與在某地增設通勤車站,是兩個ㄌ 05/01 17:19
trtc: ㄤㄍ 05/01 17:19
trtc: 不同層次的問題 05/01 17:19
kutkin: 反正都是您的推測嘛 05/01 17:48
kutkin: 請點出來是哪些民代,我們去問問他們。 05/01 17:48
trtc: 真是不好意思,看來第一代通勤車站是台鐵自己想到要蓋的 05/01 22:03
trtc: 較後來的通勤車站,如浮洲(江慧貞/林鴻池);三姓橋(柯總召 05/01 22:05
kutkin: 不用不好意思啦 說話要有憑有據而已 05/01 22:07
kutkin: 三)計畫期程:94.01.01~105.12.31 05/01 22:08
kutkin: (一)於基隆至苗栗間增設4座捷運化通勤車站(浮洲、樹調、 05/01 22:08
kutkin: 林鴻池2005 才當立委 05/01 22:09
kutkin: 真是太厲害了,林鴻池立委可以改94年以前的計畫.... 05/01 22:11
trtc: );平鎮(桃市府與呂玉玲);另外還有在拉鋸的虎尾站(吳育仁 05/01 22:13
kutkin: 呂玉玲幾時當立委 你查一下好嗎 05/01 22:15
trtc: 不過應該沒辦法了)永康大橋間(在炮校)(林宜瑾),目前能 05/01 22:16
trtc: 找到的大概就是這樣。 05/01 22:16
kutkin: 呂玉玲當立委前就核定了,這些立委只是收割而已 05/01 22:16
kutkin: 講來講去還是你自己的幻想而已。 05/01 22:16
kutkin: 范植谷說,他曾答應要研究高架案結餘款做後續 05/01 22:20
kutkin: 研究,向經建會請示,但經建會說平鎮站是另一 05/01 22:20
kutkin: 案子,不在計畫裡,不能動用結餘款。 05/01 22:21
kutkin: 2011.03.31 05/01 22:21
kutkin: 呂玉玲也跟林鴻池一樣 有時光機喔 05/01 22:22
kutkin: 行政院雖早於九十四年就核定台鐵在平鎮市環南路口設置簡 05/01 22:25
kutkin: 易通勤車站 05/01 22:26
kutkin: http://goo.gl/GQBiS4 05/01 22:27
kutkin: 有關貴府『變更高速公路永康交流道附近特定區計劃 05/01 22:27
kutkin: 開發)案』設置簡易車站之構想,建議視未來該園區全面營運 05/01 22:28
kutkin: 後之旅運需求,再研議設站之可行性及時機 05/01 22:28
kutkin: 永康大橋那個也跟林宜瑾沒關係 是南市府說要的 05/01 22:28
OhmoriHarumi: 真要說有,太原跟大慶是張溫鷹當省議員時期爭取的, 05/01 22:57
OhmoriHarumi: 南科則是多位時任台南縣立委去要的。 05/01 22:57