[討論] 沒改造完成的FPK10600現在如何

[qxxrbull (白貓Project)]

FPK10600可以說是台鐵莒光號中最好的車廂了(個人覺得)

不管在車內裝橫，還是隔音 行車平穩度方面
感覺都比FPK10400 10500型的還要好上許多
當然除了座位的寬度 折疊門莒光我覺得還是沒有比FPK10600來得好

雖然說折疊門莒光內部裝橫看起來比較沒有壓力啦就是 搭長途一點會感覺比較輕鬆

不知道現在沒改造完成的FPK10600型是拿去把一些還可以用的零件拿去殺肉掉，其他的東西報廢
還是說會有其他的用途

話說前一陣子看到有折疊門莒光(我忘記是哪一班次了)
好像被換上了新的冷氣機 同樣也是國祥冷凍的

感覺似乎離台鐵說會汰換折疊門莒光 甚至廢除莒光號的日子還很遙遠的樣子

看起來應該短時間(十年內) 不太會汰換折疊門莒光吧？


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推 Odakyu: 新城際列車與新通勤電車來台便是莒光死期
→ Odakyu: 到時候應該只剩團體臨客、多客期臨客
推 OhmoriHarumi: 台鐵喊汰換摺疊門莒光號，沒記錯從千禧年就有聽過了
→ OhmoriHarumi: 沒想到因為諸多原因，莒光號一直活到現在，
→ OhmoriHarumi: 連復興號也還苟延殘喘地存在著。
推 jgfreedom: 喊了這麼久，還在阿XD~
→ omkizo: 我覺得現在復興可以說已經廢除 只有幾班做團列
→ omkizo: 便宜又大碗的直達車 屏東線的區間車也開始被DMU換掉
→ chadhsieh: 復興號現在正在花蓮 蘇新間載陸客 好用的很
→ geesegeese: 當年到底是誰堅持要用凱德板的，有答案嗎?
推 hatedog5566: 一樓說的那只是台鐵拿來騙錢買車的理由
→ hatedog5566: 都說買新車來淘汰莒光 但實際上車不夠依然繼續跑
→ OhmoriHarumi: 台鐵的電氣化路線擴充，其實增加了電力車輛的需求，
推 komachi275: 如果新車是汰舊用 當然永遠車不夠...
→ OhmoriHarumi: 莒光號也就在這個環境下繼續存在著。
推 bejing: 據了解沒改造完的車輛應該會全部廢車,不過能用的零件會先
→ bejing: 拆下來當備品
推 camm: 今天搭527第2車FP1***,比TEMU還搖....
→ leebiggtest: 車不夠 人更不夠
推 Zoe0727: 10600的窗邊不能放東西....
推 a5172103: 環島之星要用什麼替換？