推 mykorianda: 不是早就不推北宜直鐵了。。。現在選的方案二是繞經 05/05 08:18
→ mykorianda: 雙溪的北宜彎鐵 但還是很必要就是了 05/05 08:18
推 ji394xu3: L 05/05 08:54
→ geesegeese: 要蓋就蓋高鐵，北宜直鐵開台鐵慢車有意義? 05/05 09:15
→ geesegeese: 宜蘭農舍讓蘭陽平原滿目瘡痍，這就是需求? 05/05 09:16
→ power7: 哪裡有必要？ 05/05 10:00
→ Behave: 因為出身宜蘭所以當然有必要 05/05 11:01
→ Lsamia: 我覺得宜蘭農舍真的很受批評嗎? 05/05 11:03
→ Lsamia: 明明住宿費用一間比一間貴 一間比一間還難訂房 05/05 11:03
→ mackywei: 批評的是一批人，住的是另一批。 05/05 11:27
→ Lsamia: 試想如果跟家裡太座說去宜蘭不去住FB上看到的某一間 05/05 11:35
→ Lsamia: 大概就要有三天得跪在門口了(死 05/05 11:35
→ chadhsieh: 現實就是雪隧整個堵死 明明就有直鐵的需求 05/05 12:59
→ chadhsieh: 農舍是另外的問題跟鐵道無關 05/05 13:04
→ Alica: 國五平日車不多 花東火車票平日也沒很難買吧? 05/05 13:10
→ Alica: 滿足尖峰需求 平日就是養蚊運椅囉 05/05 13:10
推 asd823: 蓋一條直鐵走快車沒什麼不好啦，只是L鐵就有點尷尬 05/05 13:41
→ gfabbh: 水牛不是前宜蘭縣長？ 05/05 14:01
→ gfabbh: 游水牛不是前宜蘭縣長？ 05/05 14:01
推 qwe753951: 有直鐵雪隧還是照塞吧… 05/05 14:22
→ ji394xu3: 但至少可以分散車流跟提供民眾多一個選擇 05/05 16:12
→ ludwickfan: 對我來說，根本沒差直鐵的那幾分鐘，我還是會開車， 05/05 19:13
→ ludwickfan: 不然到了宜蘭我怎麼移動？ 05/05 19:13
推 gswang: 租車 05/05 20:12
→ suzukikoharu: 北迴的票很好買？是和台灣哪個地方比較？ 05/05 21:01
→ geesegeese: 所以北宜直鐵只有當高鐵蓋才有價值 05/05 21:07
推 h22112603: 蓋北宜高鐵雪隧照樣塞給你看 宜蘭端的大眾運輸還有待加 05/06 00:54
→ h22112603: 強 05/06 00:54
推 ji394xu3: "不然到了宜蘭我怎麼移動？" 這種問法能通 那請問搭台高 05/06 01:12
→ ji394xu3: 鐵道台中台南高雄花蓮...等等地方的人又是怎麼回事??? 05/06 01:12
→ ji394xu3: 在國5上面的車輛又不是每個都"自助旅行"為目的 如果只是 05/06 01:13
→ ji394xu3: 返鄉省親之類的 到了車站選擇大眾運輸或親友接送就行了 05/06 01:13
→ ji394xu3: 直鐵能夠分散這類型的國5車流也就夠為數不少了 05/06 01:14
→ ji394xu3: 直鐵的速度如果夠快 甚至很多乘客是以"通勤上下班"為目 05/06 01:16
→ ji394xu3: 的 那自然民眾自己會有交通工具往來住家跟車站或搭大眾 05/06 01:17
→ ji394xu3: 運輸等等 05/06 01:17
推 sleepyrat: 所以與其蓋北宜直鐵，不如蓋宜蘭輕軌(??) 05/06 15:53
推 geesegeese: 宜蘭公車先行，高鐵配套西部已有經驗 05/06 17:18
推 h22112603: 不過宜蘭現在假日有景點接駁公車 不知道成效如何 05/06 18:20
→ geesegeese: 總之，要北宜歪鐵跑區間慢車就別蓋了，浪費錢而已 05/06 18:50
→ geesegeese: 路線容量不足有原路線改善方案 05/06 18:51
→ rerun: 當初不要蓋國五,先做鐵路就好啦! 05/07 15:59