推 ultratimes: 日本誤點對照台灣 大概就像德龍和N4的失誤機率一樣 05/08 12:49
推 MakotoHaruka: 為什麼無法疏散乘客下車? 05/08 12:49
→ wujanda: 荒山野嶺下車不見得比較好吧XD 05/08 13:30
因為是晚上九點多,加上本班車開往北海道,根本沒有替代運輸方案
這種時刻這種地方,放人下車只是更製造問題而以。(外面應該很冷XD)
而且這個區間有隧道,新聞沒有說在哪撞到的。
另外,這個北上站跟新花卷站距離不到15公里
以台灣人標準應該是嫌太近
另外參考當時的時刻表,影響到的應該是下行5班,上行3班
撞到的這台是往新函館北斗的最終電車
而且剛好在北上站超過另一台HAYABUSA抓交替......Orz
推 cth0204: 一樓比喻的不錯 哈哈 05/08 14:03
推 drcula: 台灣鄉民表示:日本從不誤點,遇到幾次誤點的一定不是日 05/08 15:29
→ drcula: 本人 05/08 15:29
→ wcc960: 日本怎麼不會誤點,只是不會把誤點當成常態而已 05/08 17:00
→ OhmoriHarumi: 日本不會誤點的想法真的存在於某些人的腦袋啊。 05/08 20:41
※ 編輯: EmiruKitty (180.144.214.54), 05/08/2016 21:16:46
→ pihan: 曾在松本搭篠之井線的誤點車QQ 05/08 22:04
推 stutama: 樓上講那條是單線區間,還有接駁問題,上次我搭也全都誤 05/08 22:09
→ stutama: 後來跑去訪問當地人,對方就說很常小誤點大約5分鐘左右 05/08 22:10
推 haruka281: 我搭過relay燕子慢10幾分,沿路用飆的到新八代 05/08 22:57
→ ohsI: 日本誤點明明就是常態 而且某陽電鐵跟某餐飲簽姐妹後更常 05/09 02:42