作者shter (飛梭之影)
看板Railway
標題Re: [新聞] 台鐵想砍優惠 等北市府先開槍
時間Sun May 15 10:12:31 2016
大家用悠遊卡是因為方便,皮夾不用多放一張卡
或是像捷運公車轉乘刷出後馬上再用同一張卡刷入不用換卡
如果要推電子票證化的通用定期票或累積忠誠點數
希望可以參考類似 uupon 或 Youbike 的作法,用帳號管理
1.加入台鐵會員 (既有系統)
2.加入電子票證至該會員名下 (輸入卡號綁定即可)
3.選擇要用來附加通用定期票的電子票證 (限指定一張卡避免一個帳號多張卡多人用)
4.選擇起迄站、啟用日期、幾個月,系統計算出總價
5.線上刷卡付款、APP顯示條碼至便利商店或台鐵窗口付款
6.付款完成後該卡即啟用通用定期票能力,至閘門搭車有效時間區間內不扣款
搭出指定區間外則以該次乘車原價扣除通用定期票區間內的票價後計收
假設購買台北-汐止的通用定期票
搭松山-七堵就是原價扣松山-汐止的票價
搭板橋-基隆就是原價扣台北-汐止的票價
7.若電子票證遺失,不用掛失,可以直接進會員系統將通用定期票轉移到另一張卡上
當然原卡的通用定期票就立即失效
為防止一帳號多卡,限定每日只能轉移一次,避免有人搭完馬上轉移給另一人的卡搭
反正就是一個到期可以買補充包通用定期票儲值包月的概念....
搞不好綁定信用卡或帳戶還可以做到自動扣款儲值通用定期票的能力
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推 hatedog5566: 這樣員工子女會崩潰 不能搭霸王車了 05/15 10:48
推 ohsI: 第6點太仁慈 應該算剩餘區間的原始票價 不是直接相減比較好 05/15 11:28
推 aa4live: 第六點還好吧 照樓上所言前後個多一站等於付了三次基本費 05/15 11:37
→ aa4live: 至於轉移後多卡問題 只要限制一卡只能綁一次就好了 05/15 11:38
→ aa4live: 限制每日轉移次數有點畫蛇添足 05/15 11:39
推 souall: ㄧ樓還活在100年前!。。。 05/15 11:51
→ omkizo: 轉移的話一日太短 一星期一次且一個月內兩次會比較好 05/15 11:58
→ omkizo: 如果可以弄丟的次數那麼頻密那個人都算是奇萉 05/15 11:59
→ geesegeese: 算了吧,自己的鐵路都管不好,還有臉當公務員 05/15 13:00
→ geesegeese: 悠遊卡一卡通台鐵有入股好幾趴吧,捨不得停 05/15 13:02
→ geesegeese: 有沒有台鐵圖利他公司電子票證的八掛 05/15 13:03