→ phHAR: 高雄都還沒個頭 屏東慢慢等吧 05/20 20:48
推 kangta740508: 早晚會給你的 急什~ 05/20 20:48
推 jgfreedom: 高雄呢？你覺得要延至屏東，高雄只需要左營一站? 05/20 20:56
推 cookie20125: 把台南站送給高雄 05/20 20:57
推 fbiciamib123: 連高捷都要連過去不會太多嗎 05/20 21:02
推 figaro: 蕭美琴表示： 05/20 21:03
→ zxcc79: 東伸花蓮 05/20 21:07
推 kangta740508: 哪天連宜花東都說要高鐵 ~.~ 05/20 21:11
推 manboisold: 樂觀其成 不過恆春線應該會先過 05/20 21:14
推 shun01: 我覺得適合高鐵的是東港跟恆春 05/20 21:19
推 mstar: 中橫鐵路重啟啊！ 05/20 21:19
→ Hfy0920: 環島高鐵不是夢 05/20 21:44
推 cbate: 支持！ 05/20 21:46
→ cbate: 樂觀其成！ 05/20 21:46
推 seazilicy: 支持北宜直鐵改成北宜高鐵！！！ 05/20 22:01
推 WongTakashi: 賣擱亂阿拉.................... 05/20 22:06
推 toast520520: 恆春線比較重要 05/20 22:07
推 xifengpangma: 樂觀其成 小英上台 扭轉一貫的重北輕南 05/20 22:09
→ kutkin: 曹規潘隨 05/20 22:16
→ geesegeese: 合約沒有,屏東自己出錢蓋 05/20 22:22
推 hirono: 看哪天台灣出現全世界唯一一條環國鐵路XD 05/20 22:22
推 ujay1990: 總統故鄉在楓港,和縣長說的延到屏東市關係不大,差很遠 05/20 22:23
→ james732: 嗯.....加油........ 05/20 22:32
→ moriyaorange: 屏東蓋高鐵，問過基隆、南投、澎湖、東部人了嗎? 05/20 22:33
→ YellowWolf: 這個可以阿 05/20 22:42
推 qq0925921: 南投連縱貫線都沒有QQ 高鐵在東港應該蠻適合的 05/20 22:44
推 enternal: 哪天綠島蘭嶼也要高鐵了 05/20 22:45
推 westterry170: 基隆勒 05/20 22:48
→ spiritman: 海南島早就有環島高鐵了 要酸也做點功課... 05/20 22:49
推 tyytt: 推延伸屏東，推國三延伸，推恆春線，推延伸宜蘭 05/20 23:17
→ hn9480412: 什麼時候要延伸到澎湖和金馬啊 05/20 23:23
推 kingard9632: 高雄:還沒輪到我 你插啥隊 去後面排 05/20 23:25
推 Xkang: 若南投要高鐵 還真不知道要怎麼拉過去 05/20 23:37
→ Xkang: 集集線標準軌化? 05/20 23:38
推 swallow919: 延伸國三到恆春支持，蠻好奇9189墾丁快捷的載客率如何 05/21 00:02
→ swallow919: 高墾國道線如果很多班都載不滿的話，雙鐵應該也會虧 05/21 00:03
推 MIERDA: 期待恆春線，但又不敢期待呆鐵會如何營運恆春線。因為呆鐵 05/21 01:08
→ MIERDA: 的邏輯很簡單，只要非環島鐵路線上的，一律視為支線；支線 05/21 01:08
→ MIERDA: 班距大也就算了，連速度也調降。若是這樣，只怕搭恆春線 05/21 01:08
→ MIERDA: 不比墾丁快線還快多少呀… 05/21 01:08
推 swallow919: 台鐵要解決人力和設備等問題，個人認為在問題沒明顯改 05/21 01:27
→ swallow919: 善之前，班次還是「維持現狀」就好 05/21 01:27
→ swallow919: 國三延到恆春，讓墾丁快線從高鐵左營上國道直達恆春應 05/21 01:30
→ swallow919: 該是比較可行的方式 05/21 01:30
推 chihchuan: 覺得不錯啊Xddd 屏東遠的要死 05/21 01:32
→ swallow919: 不塞車的情況下國道的行車時間絕對比走平面道路快 05/21 01:33
推 dilbert5: 推延伸馬尼拉 05/21 01:44
推 mnbvmnbv: 推~北宜高鐵 05/21 02:09
→ valkyrie3812: 先解決台北地下段比南延屏東還重要吧 05/21 02:27
推 JosephC: 國3南延東部也受益 暫代南橫國道 05/21 07:09
推 mostoast: 北延基隆 05/21 08:03
推 a5mg4n: 要解台北地下段目前看來民汐線趕快從大稻埕通到基隆最容易 05/21 08:18
→ valkyrie3812: 樓上，那是在民汐線不蓋前提下 05/21 08:45
推 a5mg4n: 以便當局的腦袋來看,不蓋民汐線和其他新線又要解決台北地 05/21 09:17
→ a5mg4n: 下段問題那就不是幾年十幾年了,對不少人可能都是家祭無忘 05/21 09:18
→ a5mg4n: 告乃翁的事 05/21 09:18
推 a5mg4n: 民60年代就有人推動基隆~新竹四線化和台北外環線... 05/21 09:23
→ a5mg4n: 結果到現在只弄了跟吉祥物沒多少差別的第三軌 05/21 09:24
→ a5mg4n: 人生有幾個40年阿... 05/21 09:24
推 ultratimes: 反對國三延到恆春 支持國三開支線到恆春 05/21 09:36
→ ultratimes: 要到恆春就開支線，想動主線別想了 05/21 09:36
→ ultratimes: 從南州-林邊中間開支線 05/21 09:37
推 Hfy0920: 台一部份路段一邊山一邊海是要怎塞一條高架道路....蓋隧 05/21 09:52
→ Hfy0920: 道？ 05/21 09:52
推 WongTakashi: U大濕那個 之前是說從南州開新主線往恆春南延 然後可 05/21 10:03
→ WongTakashi: 南州到大鵬灣那段降級為支線 05/21 10:04
推 Jason2011: 西濱竹南~通宵段表示： 05/21 10:04
→ WongTakashi: 能 05/21 10:05
推 JosephC: 在下仍然認為 環島路網無論是鐵公路都是需要的 05/21 10:25
推 trtc: 不知道對於蓋到屏東，高鐵公司的想法會是怎樣 05/21 10:28
推 shter: 松山到台北地下化就弄四軌了，是割讓兩條給高鐵才全盤亂掉 05/21 10:31
→ lsh0508: 我家門口也要高鐵啦 05/21 11:04
推 aqs2156: 住屏東跟潮州的同學回家都搭客運 還是先估計需求量吧 05/21 11:24
推 a5mg4n: 只有松山到台北跟沒有一樣,從萬板案後這段四軌就是雞肋 05/21 12:08
→ a5mg4n: 而且台北也難以讓列車折返,還是受到板橋(樹林)間的限制 05/21 12:10
→ a5mg4n: 松山到台北也就只能讓慢車可以中停幾站而不影響快車 05/21 12:12
→ a5mg4n: (也就是那兩個非常高級的緊急停靠站),不會提供比現在更多 05/21 12:13
→ a5mg4n: 路線容量 05/21 12:13
推 shter: 以前台北站四月台九股道時，是可以讓列車折返的 05/21 12:14
→ shter: 還開過基隆往返台北的通勤自強號(只有不停南港五堵) 05/21 12:16
→ shter: 台北有折返能力的話，解決東部問題會容易不少 05/21 12:17
→ shter: 整備可以用台北，除了早發晚收就用台北往返花東即可 05/21 12:18
推 h22112603: 高墾線載客率大概每班都有人搭 只是都不會滿 上次打去 05/21 12:38
→ h22112603: 共管中心問要不要先畫位 中心直接回 不用啦 那個(墾快 05/21 12:38
→ h22112603: 跟88)不會座滿 現場等就好 05/21 12:38
推 KiddKg5566: 推文看都不用看 至少9成以上都反對 05/21 13:28
→ KiddKg5566: 因為這啥版 大家都知道 05/21 13:28
→ KiddKg5566: 要弄屏東站 不是東港就是潮州吧...潮州現在是屏東的發 05/21 13:29
→ KiddKg5566: 展重心 05/21 13:29
→ KiddKg5566: 看了一下推文 9成反對的 我還算低估了 05/21 13:29
→ KiddKg5566: 因為全都反對 05/21 13:29
→ KiddKg5566: 不過這和mrt是有名的取暖版 全都反對 有啥意外嗎? 05/21 13:30
→ KiddKg5566: 不過看起來這個版是真的崩潰了 因為屏東延伸線 05/21 13:31
→ KiddKg5566: 蘇嘉全都說要評估了 表示有機會 05/21 13:31
→ KiddKg5566: 跟mrt版 地方版等取暖版 又要崩崩了 05/21 13:31
推 adkwayne: 如果真的有考慮延到屏東建議直接從左營拉過去吧 05/21 14:55
→ Hfy0920: 只會跳取暖崩潰的話就免了 05/21 15:15
推 manboisold: K大講的也是事實 每次中南部要爭建設一堆跳針外島 開 05/21 15:22
→ manboisold: 到我家云云 我以為專業看板應該值得更多理性討論 05/21 15:23
推 kutkin: 好像沒有什麼地方不被反對的 05/21 16:04
推 mkiWang: 桃園捷運新路線有被反對嗎？台中推藍線有被反對嗎？ 05/21 16:13
→ Behave: 與其想挑撥戰地域戰資源，不如想想為什麼藍綠都愛搞「建設 05/21 16:50
→ Behave: 」？為什麼很多人都直覺認為國家的錢被亂花了？這不只是意 05/21 16:50
→ Behave: 識型態造成的偏見吧？ 05/21 16:50
推 YellowWolf: 推樓上 05/21 17:06
推 charlyboy: 看到不同意見就指著人說崩潰 取暖...討論一下是不行嗎? 05/21 17:42
推 KiddKg5566: 討論? 都還沒討論 就先反對 叫討論? 05/21 17:50
→ KiddKg5566: 我連爬文都不用爬 就知道推文9成以上都反對 05/21 17:50
→ KiddKg5566: 都還討論就反對 是要跟人家講啥討論? 05/21 17:50
→ KiddKg5566: 況且南部要做建設 哪一次你們有贊成過的? 05/21 17:50
→ KiddKg5566: 你們知道為何很多人不進來這個版嗎? 一提出就先被 05/21 17:51
→ KiddKg5566: 反對 被嘲諷 誰要進來逛這個版? 05/21 17:51
推 KiddKg5566: 就像現在 連高鐵站要設哪邊 屏東市 潮州 東港 05/21 17:54
→ KiddKg5566: 還是墾丁 都還還沒討論 就先反對再說 難怪沒人想盡 05/21 17:54
→ KiddKg5566: 來這個版 因為只會酸 嘲諷 罵 05/21 17:54
推 mkiWang: 屏東潮州高架化有被反對？ 05/21 18:01
推 CGtheGREAT: 為啥不能反對？就算是反對也能討論吧？有人說要建設就 05/21 18:02
→ CGtheGREAT: 一定要買帳嗎？討論就一定要被接受嗎？這種交通版就是 05/21 18:02
→ CGtheGREAT: 有高手能夠跟大家討論專業面向上的東西，有些人分明就 05/21 18:02
→ CGtheGREAT: 是被打臉了那哪裡可以說是被嘲諷呢？你怎不說有沒有 05/21 18:02
→ CGtheGREAT: 做功課呢？ 05/21 18:02
→ mkiWang: 高捷延伸屏東先不說，本篇推文一堆說樂觀其成不是嗎 05/21 18:02
→ mkiWang: 原來那些不是人喔，怎麼又變全部反對了？ 05/21 18:03
推 kangta740508: 你幹嘛那麼崩潰阿 05/21 18:03
→ mkiWang: 明明本篇推文就有正有反，一干子打翻一條船幹嘛 05/21 18:04
推 CGtheGREAT: 先說我個人對於高鐵往南延伸到高雄、屏東是樂見其成 05/21 18:07
→ CGtheGREAT: 的但問題就會在於國家有沒有錢、場站要設在哪裡、有沒 05/21 18:07
→ CGtheGREAT: 有需求和客源來支撐營運等等的問題；建設是國家百年大 05/21 18:07
→ CGtheGREAT: 計，當然就是要謹慎思考不是嗎？何況這裡是交通類版 05/21 18:07
→ CGtheGREAT: 本來就會有比較深入的探討了，有正反意見一點也不意外 05/21 18:07
→ CGtheGREAT: ～ 05/21 18:07
推 canandmap: 還沒討論就有人開始對這個板貼標籤了，有的還拿油漆 05/21 18:14
→ canandmap: 到處潑灑哩~ 05/21 18:14
推 digger5566: 表達支持11位(？) 偷酸的14位(？) 剩下的無關 所以反 05/21 18:17
→ digger5566: 對九成？我支持蓋屏東啦XD 不要那麼崩潰 但是要不要經 05/21 18:17
→ digger5566: 過高雄車站需要先協調好 05/21 18:17
推 mkiWang: 雖然高雄車站地下化有預留，但如果蓋屏東站的話還需不需 05/21 18:19
→ mkiWang: 要高雄站倒是可以討論一下 05/21 18:19
推 s864372002: 看完推文還會說「9成反對」、「全都反對」，這閱讀能 05/21 19:05
→ s864372002: 力是低落到什麼地步了...... 05/21 19:05
→ phHAR: 不反對啊 但先等高雄延伸段吧 05/21 19:11
→ phHAR: 高雄段還沒做 怎麼延伸到屏東？ 05/21 19:13
推 Light9968: 高鐵要延到屏東是不反對，但我覺得可以直接拉到潮州設 05/21 20:49
→ Light9968: 站，至於恆春支線的話當然是支持 05/21 20:49
推 mkiWang: 剛剛在八卦版看到同樣的新聞被噓很慘，反而是本版許多人 05/21 22:40
→ mkiWang: 說樂觀其成，結果反而是本版版友被噴，哪招 05/21 22:41
推 misson: 喊芭樂而已，就算真的要推動工也要幾年後了，而且根本不可 05/21 23:00
→ misson: 能 05/21 23:00
→ misson: 車站跟鐵軌都要自己出，台高腦袋燒壞了 05/21 23:01
→ misson: 只有車站有預留，地下化孔道沒有 05/21 23:02
推 a5mg4n: 以交通部近來熱愛台鐵捷運化造成的慘況來看,重蹈台北覆轍 05/21 23:51
→ a5mg4n: 不遠矣,到時候恐怕是要求著高鐵延伸屏東+鋪雙軌距給台鐵 05/21 23:52
→ a5mg4n: 城際列車借道 05/21 23:52
→ swallow919: 雙鐵的人力都足夠下再來談是否延伸吧… 05/22 00:22
→ junyou0910: 蓋了只會變成彰化2.0 05/22 08:17
推 historyfirst: 乾脆繞一圈好了 05/22 17:29
推 a5mg4n: @shter 中長程對號列車折返時還要打掃整理 不似短途通勤車 05/22 19:02
→ a5mg4n: 可以直接折返(甚至還要裝卸便當等等) 05/22 19:04
→ a5mg4n: 然後又考慮不橫過整個路線的話,又只有走內側的快車適合在 05/22 19:06
→ a5mg4n: 台北折返,兩個因素重合後就很尷尬了 05/22 19:06
推 a5mg4n: (便當局的新服務推出後,一次要載幾百個便當也不是不可能了 05/22 19:12