[新聞] 明年改點JR北海道部分特急縮短至旭川

[Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)]

http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0273598.html
特急の一部、旭川発着に　ＪＲ来春ダイヤ改正

ＪＲ北海道は来春のダイヤ改正で、札幌─稚内間の特急「スーパー宗谷」２往復と特急
「サロベツ」１往復の計３往復のうち２往復を旭川─稚内間に、札幌─網走間の特急「
オホーツク」４往復のうち２往復を旭川─網走間に短縮する方針を固め、２３日から沿
線自治体への説明を始めた。車両の老朽化が進む一方、経営難で代替車両を確保できな
いため。乗客の利便性に直結するため、ＪＲは札幌─旭川間の特急と乗り継ぎしやすい
ダイヤにするなど、調整も進める考えだ。

　「サロベツ」「オホーツク」の車両は国鉄時代に開発されたディーゼル車「キハ１８
３系」。老朽化で故障などが目立ち、３０年以上使用している３４両は本年度から２年
間で順次廃止する。ただ、経営難で代替車両を導入する資金を確保できず、運行区間の
見直しは避けられないと判断した。

　「スーパー宗谷」２往復は比較的新しい「キハ２６１系」だが、１８３系の廃車で特
急用車両の総数が減る中、旭川と稚内、網走間の運行本数維持のため、１往復は区間を
短縮する。

因為基哈183系老化
JR北海道要在明年改點時縮短部分特急至旭川
受影響：超級宗谷/Sarobestu的三往返當中的兩往返
奧霍次克四往返中的兩往返
會安排受影響乘客轉乘超級神威號

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.119.232.8
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1464060591.A.D67.html
推 Everforest: QQ
→ omkizo: 車老化就減班 再過幾年就沒車跑了?
→ sammy98: 這老化的理由減班，好吧以後有機會看到JR
→ sammy98: 貨運拉客車來經營....
推 bw212: JR北海道已經窮到沒錢換車 車壞光大概班次就跟著收掉了
推 omkizo: 多做點ナハ29000然後掛到貨列上吧
推 ckfh101: 要新造261換183
推 AtDe: 其實轉乘也不錯啦~~(這兩個車都是坐滿五小時起跳的)
推 bejing: 應該是把海峽線的789系拿來跑札幌旭川間的特急,然後再把
→ bejing: 部分宗谷本線和石北本線的特急改為旭川到發
推 Luftwaffe: 旭川月台夠用，應該可以做好無縫轉乘才對
推 SVMax: 沒錯，789系閒在那邊浪費資源
→ aizuwakamazu: 785系也算老舊了吧