[情報] 高雄=鳳山間電車線斷落

[wody840923 (wody)]

<臺鐵簡訊>08:35起高雄=鳳山間東、西正線(K7+100)電車線無電流，因公路陸橋有異物掉
落壓到電車線所致，目前雙線暫時不通，正緊急處理中，即時起成立局本部一級應變小組
，請加強播音以服務旅客。綜調所02-2138

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<臺鐵簡訊>6月2日08:35因高雄=鳳山間受鐵工局吊掛板模時不慎掉落壓到電車線致東西線
電車線無電，目前雙線暫時不通，正緊急處理中，即時起成立局本部一級應變小組，09:1
2電力維修車已到高雄站，準備進入現場搶修，下行列車行駛至高雄站再折返，上行列車
行駛至鳳山站再折返，高雄=鳳山間啟動公路及捷運接駁機制，請高雄及鳳山站加強引導
旅客搭乘。

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鐵工局6月2日三角模傾倒壓到電車線事件通報
1.發生時間：105/6/2
2.發生地點：高雄市大順三路316巷口附近（台鐵里程7公里+107公尺）
3.發生原因：08:30聯鋼營造進行側牆三角模吊運時，不慎傾倒壓到電車線（包含西正線
及回流線），瞭望員立即通報，並於8:30通報高雄站及鳳山站辦理斷電封鎖，經確認斷電
封鎖完成後，於09:00將傾倒三角模吊起，目前電力維修車已出發，待台鐵電力段派員修
復中。
無人員傷亡。
4.鐵工局南工處已派劉雲生主任工程司至現場指揮搶救。

http://i.imgur.com/mxaPpIB.jpg

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<臺鐵簡訊>高雄=鳳山間受鐵工局吊掛板模時不慎掉落壓到電車線事故，至10:00止共影響
14列661分、3700人。

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新聞稿 高雄-鳳山間雙線不通事故說明

一、發生時間：105年6月2日8時30分。
二、發生地點：西部幹線高雄-鳳山站間(K7+100公尺)。
三、發生原因： 鐵工局南工處吊掛板模施工不慎掉落壓到電車線，造成雙線斷電不通。
四、受損狀況： 東、西電車線無電流，致雙線不通。
五、應變措施：
(一)本局立即成立一級應變小組，及出動電力維修車派員搶修。
(二)下行列車行駛至高雄站、上行列車行駛至鳳山站折返。
(三)高雄=鳳山間啟動公路及捷運接駁。
(四)東線預估11時30分搶通。
六、影響車次： 本次事故統計至10時止，計影響14列次、共延誤661 分、影響旅客約3,7
00人，其中對號列車延誤超過45分鐘，旅客可於1年之內至各站辦理全額退費，造成旅客
行程延誤，臺鐵局深致歉意。

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<臺鐵簡訊>08:30起高雄=鳳山間東、西正線電車線無電，經搶修11:18起東正線開通，13:
07起西正線開通(以50K/H慢行)，路線恢復正常行駛，共影響30列次、3100分、約4690人
，自13:10起局本部一級應變小組解除。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.227.49
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1464831294.A.5E3.html
→ hicker: 該說是每日任務 還是台鐵的日常??
推 ultratimes: 哪一座陸橋？
推 misson: 今天的台鐵是中猴了嗎？
→ swallow919: 趕時間請搭高鐵，潮州北上的車開不出去，班次一定大亂
推 SmileEMU800: 連２囉～
→ bailan: 民族路橋 大順路橋 高速公路兩邊 自強陸橋 青年路便橋
→ bailan: 這兩站之間大概就這些，不知道是哪裡？
※ 編輯: wody840923 (111.82.227.49), 06/02/2016 09:40:14
→ swallow919: 今日西部新左營以北機務段能開的車應該會全梭吧
→ swallow919: 彰化備用PP：看來要上工一整天了
→ swallow919: 樹林無嘴貓魯蛋和輪休的TEMU群：需要我們救援嗎？
※ 編輯: wody840923 (111.82.227.49), 06/02/2016 09:49:52
推 fantasyaire: 謝謝你兄弟 ！！（誤）
推 PPPGGG: 崩潰  這樣我要怎麼'往北?
推 histroyking: 列車時刻查詢還寫118準點 應該已經晚不少了
→ histroyking: 常常事故時列車時刻行動查詢還沒反應過來
→ histroyking: 我看至少晚30分鐘以上 510列車時刻行動顯示開車未定
→ bailan: http://www.ettoday.net/news/20160602/709262.htm 新聞
推 swallow919: 在電車線沒修好之前，潮州的車應該都到不了高雄…
→ swallow919: 因此潮州運用的對號列車勢必會嚴重影響
推 histroyking: 現在列車時刻行動查詢顯示118在九曲堂到鳳山間晚
→ histroyking: 13分 我看到鳳山應該還會在卡一陣子
推 swallow919: 潮州的172、122、118等運用頭勢必會受影響，除彰化備
→ swallow919: 用PP能跑潮州的一個運用外，其他的就看要如何調度支援
→ h22112603: 看來EMU要出動跑對號車了
※ 編輯: wody840923 (140.134.18.58), 06/02/2016 10:14:51
推 chewie: 動態保存的醍醐味(?)
推 enternal: http://www.railway.gov.tw/tw/Disaster/View.html
推 marklin709: 兄弟局第幾次挖洞了？
推 ppt2: 顆顆 鐵改局再補一槍 考驗路局反應能力
推 lamioops: 現在在新左營不知道怎麼到屏東
→ balllee: 快2年前在民族陸橋旁就發生過一次...這次看照片應該是高
→ balllee: 速公路旁邊.
→ bailan: https://goo.gl/maps/yZjxGA1ZZbv 從照片比對像是這一帶
※ 編輯: wody840923 (140.134.18.58), 06/02/2016 11:01:57
推 lidongyun: 卡在西勢ing
推 zxcc79: 咬咬八彰化救援王特開
推 lidongyun: 目前單線雙向通車
→ hirono: 怪不得屏東想要高鐵，台鐵一斷就只剩客運和計程車了...
推 PPPGGG: 如果像N百年前 高屏大橋斷掉 就要萬大、里嶺橋了
推 fbiciamib123: 端午節前能量釋放
推 zxcc79: 最近大節日都有魔咒...嘿嘿
推 Viper0725: 謝謝你，兄弟
推 yushenlin: XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
→ yushenlin: 我爪我傲嬌
推 gfd012b: 昨天在這段碴道時，石礫也被隔壁鐵工局的連續壁工程給弄
→ gfd012b: 的超難砸
推 chocoball: 屏東通勤族表示
※ chocoball:轉錄至看板 PingTung                                   06/02 12:06
推 a5mg4n: 看來還是第三軌比較可靠,反正台灣幾乎不下雪/結冰
→ lytocean: 第3軌能跑130嘛?而且闖越路線的三寶這麼多.....
推 a5mg4n: 第三軌能跑160,比台鐵那個跑140就有人該該叫的電車線好多
→ a5mg4n: 了
推 russ123000: 只是第三軌的電壓比較低，要設很多供電站
推 CORSA: 現在高雄屏東間已經沒有直達的客運了~所以台鐵一斷就..
推 hirono: 原來已經沒有客運了...屏東感覺像第三世界一樣被遺棄~XD
※ 編輯: wody840923 (140.134.18.47), 06/02/2016 13:28:32
推 omkizo: 如果高機沒搬到潮州
→ omkizo: 南迴線柴聯自強表示：淦我屁事 躺著也中槍
推 ultratimes: 一開始說公路陸橋是想把責任推給別人就是了??
→ sinohara: 第三軌淹水就掛了
推 a5mg4n: https://goo.gl/QzaMro 第三軌還可以在水中破浪前進
→ a5mg4n: 相對於水過軌面就停擺的台鐵差不到哪去
→ Chungli28: 水過軌面不管是哪種供電方式都不該行駛
→ Chungli28: 泡水的道碴路基跑一跑都不知道流失到哪去了
推 mstar: 「還不是靠兄弟！」 (誤)
推 cookeeshop: 潮州人推！還好我都開車...
推 nozomi9:  http://i.imgur.com/0loHkKS.jpg   今日早上新左營 旅
→ nozomi9: 客驚魂未定
推 misson: http://imgur.com/2I9KDN8
→ misson: 今天的包出到，連時刻表都懶的理了
→ CORSA: 抱歉忘記有8048這條客運路線往屏東 只是要從楠梓或是鳳山搭