
→ wont: 停權似乎是目前比較有效且可行的辦法了 06/10 23:20
推 r185: 停3年比較合理 06/10 23:27
→ chadhsieh: 台灣最美的風景 06/10 23:36
→ wont: 個人認為初次停權半年剛好 但累次發生可以考慮停權較長時間 06/10 23:50
→ Sheng98: 累次發生就代表故意了吧? 有一就有二, 有二就有三 06/11 00:03
→ Sheng98: 這樣才會珍惜帳號 06/11 00:03
推 Leadgen: 未搭車要罰? 是未取票要罰還是未搭車要罰? 06/11 06:58
推 FOSSIL: 禁止搭台鐵好不好? 06/11 07:11
→ geesegeese: 沒救了,根本原因就是台鐵不會調度 06/11 07:18
→ geesegeese: 平日載蚊子,假日車不足 06/11 07:19
推 z67186718: 樓上想怎麼調度?鍵盤調度嗎 06/11 08:56
→ z67186718: 把平日的座位保留起來留到假日用的概念? 06/11 08:57
→ uu26793: 就用嘴巴拉車啊XDDD 06/11 08:59
推 enternal: 半年有點短,說不定半年內沒開實名制列車,停權3次可能還 06/11 09:36
→ enternal: 比較可行 06/11 09:36
→ enternal: 不然網訂停半年也可 06/11 09:36
推 ultratimes: 停權本來就是包含所有的訂票,不是只有停權實名制部分 06/11 09:43
→ Senkinyo: 幹嘛停權,直接不給上車就好了。至於。偷跑上去的直接 06/11 10:25
→ Senkinyo: 交給鐵路警察處理。 06/11 10:25
推 asd823: 等我們拿票都有驗證身份再說吧,假身份證也沒再抓,停權根 06/11 14:38
→ asd823: 本沒用 06/11 14:38
推 deathtrowa: 不然後geesegeese您來說說看該怎麼調度? 06/11 15:15
→ deathtrowa: 車就這麼多、司機也不夠 06/11 15:15
推 trtc: 呵呵,平常不開那麼多車一樣會被花東人罵班距太長,拒當二 06/11 17:36
→ trtc: 等 06/11 17:36
→ trtc: 公民啦,用嘴巴調度最厲害了 06/11 17:37
→ omkizo: geesegeese: 民營化才有救 06/11 18:32
推 goomeow: 呵呵,又拿車不夠人不夠路線空間不足的循環理由來搪塞了 06/11 19:03
→ goomeow: 好,首先就是,請把閉塞區間縮短 06/11 19:03
→ goomeow: 然後不要說錢不夠,錢是立法院在審的,路局連提預算都不 06/11 19:04
→ goomeow: 提。直接打槍錢不夠,好棒棒 06/11 19:04
→ evilcherry: 司機不夠,但每年招人還是超額應徵 06/11 20:29
→ evilcherry: 然後閉塞區間縮短+1 全線集中行控,車務運務更分離 06/11 20:31
推 edison: 修法罰50倍啦 06/11 22:57