→ geesegeese: 平日載空氣，假日沒加班車 07/14 18:05
→ jgfreedom: 看起來109次會消失了...... 07/14 18:12
推 hatedog5566: 疑 原來台鐵工會還會想到員工唷? 07/14 18:15
推 z67186718: 看來一樓想把平日的車都塞到假日路線上 07/14 18:17
→ temu2035: 南迴線和支線乾脆五六日營運就好 07/14 18:20
→ Littlechozy: 工時正常化長期來說絕對是好事 07/14 18:35
→ batatas: 這是好事 要增加班次就請多點人 07/14 18:52
推 horse2819: 輪班的工時又沒變 .. 07/14 19:00
推 enternal: 到台政府才驚覺原來台鐵人力不足…= =a 07/14 19:03
→ rerun: 這重點在台鐵該增加招考人員了! 07/14 19:04
推 swallow919: 103和148半直達車可能要GG了 07/14 19:15
推 Jason2011: 人事行政總局再砍特考需求員額嘛！ 07/14 19:27
→ swallow919: 減班對部分列車來說也不是壞事，可以多保養和休息 07/14 19:30
→ heero0333: 簡薦委就沒這種東西 改制好了 連上365天也沒違法吧 07/14 19:33
→ geesegeese: 台鐵ot出去應該可以不用政府煩腦 07/14 20:08
→ geesegeese: 高鐵都沒這些問題 國光班次有比台鐵少? 07/14 20:09
→ geesegeese: 跟本的原因是台鐵還在用國考公務員比不上其他事業單 07/14 20:10
→ geesegeese: 位 07/14 20:10
→ jout3502: 103和148表示:不會要找我開刀吧? 07/14 20:22
→ bshft: 西線夜車可以砍了，部分列車截短至有機務段的地方(ex:119、 07/14 20:29
→ bshft: 126、272、280、283等) 07/14 20:29
→ temu2035: 過夜車不會入庫，放哪裡都一樣，重點是乘務員有地方睡 07/14 20:34
→ temu2035: 155到嘉義也沒有進機務段，放在嘉義站中線過夜而已 07/14 20:36
推 enternal: 147有沒有機會也會被砍呢？ 07/14 20:38
推 bshft: 155過彰化幾乎是空車，170也是過彰化人才明顯增加，這2班 07/14 20:42
→ bshft: 應該以彰化為起訖站即可，乘務人員也不用晚睡早起，177和10 07/14 20:42
→ bshft: 2也是 07/14 20:42
→ jgfreedom: 如果是週末加班車，西部好像也沒幾班可以砍....... 07/14 20:50
→ temu2035: 砍143是跟營收過不去.. 07/14 21:12
→ bshft: 西線不是還要增加普悠瑪一往返?是新增班次還是某班被替代 07/14 21:16
→ bshft: 掉? 07/14 21:16
→ OhmoriHarumi: 155次以前是只開到彰化，更早以前則只開到台中， 07/14 21:24
→ OhmoriHarumi: 會改成嘉義到開多少是因為前面527次截短行駛。 07/14 21:24
→ OhmoriHarumi: 170次如果加上前身，已經存在超過18年了， 07/14 21:26
推 daeq520: 總覺得輪三班人員又要被犧牲了…… 07/14 21:48
推 swallow919: 10月西部要增番鴨往返的話，今年春節沒開成的5143和 07/14 22:40
→ swallow919: 5110直接取代現有143即可，改每日行駛 07/14 22:41
推 hedgehogbaby: 先砍班再出來放話 07/14 23:19
推 cycling: 是說531次應該就是動刀對象吧 07/14 23:24
→ cycling: 不過532到底是甚麼時候消失的阿 07/14 23:24
→ temu2035: 砍了531/532，很多站的師傅12點以前就可以睡覺了 07/14 23:38
推 cycling: 532早就消失了 不知道甚麼時候的事 07/14 23:53
→ bshft: 532哪有消失? 07/14 23:57
推 jgfreedom: 531，532都在~會拿夜車下手?這兩班算是西部中長程旅客 07/15 00:09
→ jgfreedom: 較多的莒光耶...... 07/15 00:09
→ bshft: 要砍紅眼列車或蚊子列車，所以531、532是有可能砍的，但616 07/15 00:20
→ bshft: 、655應該不會，為照顧偏遠地區 07/15 00:20
推 easydo: 170的前身只到松山 而且是走海線 07/15 12:36
推 handsome8888: 不是七堵？ 07/15 23:12
推 jcwgary: 可能是說1002次吧 雖然1002次一度延長到花蓮之後又改回只 07/16 00:14
→ jcwgary: 到松山就是了，七堵是後來才延駛的 07/16 00:14
推 readonly: 台鐵試用勞基法嗎？ 07/16 21:16
推 start0917: 公務員兼具勞工身份 當然適用 07/16 21:26