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其實台北車站該砍掉的不是地上結構,而是地下的月台配置和通道設計 台鐵的北部通勤區間一直有路線容量不足的問題 原本四個月台的台北車站又被高鐵拿走兩個 使得台北車站更加壅塞 然後是板南線 當初在蓋的時候只有考慮到淡水線,沒有板南線 板南線是後來才加上去的 使得現在板南線路線轉乘就變得不是那麼流暢 還有聯通台北地下街、站前地下街、中山地下街、甚至京站的通道 這些通道基本上也是應該要重整 台鐵應該要在多加個月台,達到三面六股(外加一條通過線變七股) 不過砍掉地下結構和月台層是很困難的事情 世界上好像還沒有國家這麼做過 尤其又是在營運中的設施這麼做 如果真的有人做出來,我看又會是一個工程奇蹟吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.174.77 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1469541433.A.904.html
Littlechozy: 以台鐵現在12班/時,2面5線很奢侈了 07/26 22:00
Littlechozy: 容量不夠是台鐵自己號誌、車子和排點太差 07/26 22:01
Hfy0920: 被搶走一半還要被人講奢侈 07/26 22:03
saikyoci: 名鐵名古屋: 07/26 22:06
Littlechozy: 3面2線,尖峰單向29班/時 07/26 22:11
Littlechozy: 所以說班次再加個50%再來說容量不足我才覺得有道理 07/26 22:12
ultratimes: 不夠喔?那高鐵再把通過線也搶過去好了 07/26 22:14
starker: 線再多面不多都沒啥用,無法靠月台又不能上下旅客XD 07/26 23:54
drcula: 給你10線1月台,你開給我看看,沒面怎麼上下旅客,不上下旅客 07/26 23:58
drcula: 發車載蚊子嗎? 07/26 23:58
ji394xu3: 台北車站塞是台鐵自己造成的 硬把東西幹線交會重疊(樹林 07/27 01:38
ji394xu3: ~七堵) 結果再來說二股不夠...頗無聊 07/27 01:39
wang24256: 當時高鐵應該利用台北車站旁邊的空地蓋新高架終端式車 07/27 22:28
wang24256: 站才對 然後走市民大道雙層高架 台北就雙車站惹 07/27 22:28
valkyrie3812: 跟我喊一遍:高鐵不遷走 七樹不會好(誤) 07/27 23:24