Re: [新聞] 明年改點JR北海道部分特急縮短至旭川

[aizuwakamazu (總有一天)]

※ 引述《Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)》之銘言：
: 因為基哈183系老化
: JR北海道要在明年改點時縮短部分特急至旭川
: 受影響：超級宗谷/Sarobestu的三往返當中的兩往返
: 奧霍次克四往返中的兩往返
: 會安排受影響乘客轉乘超級神威號
  前批傳達要廢止的車站有函館本線的東山,姬川,桂川,北豐津,蕨岱
  7/28日增加宗谷本線的南美深,(竹字頭的成)島(Osashima),歌內等3站

  7/29日的記者會,今年秋天將針對JR側單獨維持營運有困難的11路線16區間,
  與沿線地方自治體協議後續要怎做

  目前見報只有各路線的輸送密度圖,每日1公里的輸送總人次,分別為500人以下,
  500-2000,以及2000以上

  500人以下路線包含宗谷本線名寄以北,釧網本線,根室本線瀧川新得與釧路根室,
  留萌本線,石勝線夕張支線,札沼線北海道醫療大學新十津川,日高本線等
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提供參考

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.18.208
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1469877930.A.F60.html
推 toast520520: https://goo.gl/8mUq3g  日本最大的詐騙集團自民黨
→ toast520520: 還真是當之無愧
→ uu26793: 民營化魔人:
→ Odakyu: 台鐵現有路線的輸送密度應該都不差吧…
推 omkizo: 筬
→ aizuwakamazu: 台灣可以廢的站也不多
→ aizuwakamazu: 翻翻新聞或是北海道網站的公告,很多解決方式可談
→ aizuwakamazu: 廢止轉換巴士營運,車路分離,廢止特急運轉,減班,提高
→ aizuwakamazu: 運價等..希望地方自治體能接納
→ aizuwakamazu: 還做了3X頁圖文表(量和值都足)的簡報,如果這在台灣
→ aizuwakamazu: 一定被地方首長退回去,要求企業自己拿去和中央談
→ episode666: 放棄蓋北海道新幹線就有錢了
→ geesegeese: Jr北海道 可以廢了 比一個jr東日本仙台支社還不如