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※ 引述《Odakyu (無窮花騎士 朴幸助)》之銘言: : 日本 中國新聞 : http://goo.gl/f4skqy : 三次市と江津市を結ぶJR三江線(108・1キロ)の全線廃止検討問題で、 : JR西日本の来島達夫社長は1日、9月1日に全線廃止を表明する方針を明ら : かにした。早ければ2018年春にもバス路線に転換するとみられる。鉄路存 : 続を求める沿線の住民の声は強く、反発が強まりそうだ。 其實居民講那麼多, 真正反對關掉的原因不外乎以下原因: 1. 錢 日本路線公車比鐵路貴多了, 鄉下廢線後居民出行成本會增加不少. 另外如果只是主幹線轉過來幾站的使用者, 因為鐵路和公車是不同系統, 基本料金就要付兩次. 2. 時間 儘管日本公車都有時刻表, 但一般道路因為不可預測的情況多, 為了不脫班, 班表都排的很鬆, 但誤點的可能性還是比鐵路高很多. 只要地方政府和JR西能協議原線路BRT化, 公車視為JR西延伸的一部份. 反對的聲音馬上就不見了. ps. JR 氣仙沼 BRT 的票價似乎就和原鐵道價格一致. 青春18也可以用喔. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.249.219 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1470409892.A.C23.html ※ 編輯: l42857 (123.193.249.219), 08/05/2016 23:17:06
omkizo: JR西:那麼想要鐵路? 好呀 大幅加價 靠50人來達到盈虧平衡 08/05 23:44
assanges: 這就只能看地方政府有沒有議價能力了 08/07 13:08
assanges: 改利用巴士轉乘而增多的費用由誰吸收呢? 08/07 13:10