[新聞] 曼谷清邁高鐵擬採新幹線 最快2018年動工

[uu26793 (廠商宣佈低價手法G心叵測)]

曼谷清邁高鐵擬採新幹線　最快2018年動工

泰國連接首都曼谷和北部城市清邁的高鐵，將採用日本新幹線技術，全長約700公里，日
本國土交通相石井啟一6日與泰國交通部長阿空簽署鐵路合作備忘錄，預計最早可於2018
年動工。

兩國政府於2015年5月就以採用日本新幹線為前提，展開實地調查達成協議，希望在2017
年簽訂正式合約。不過在泰國，也有人由於擔心不合算而對引進新幹線提出質疑，最終能
否實現還不確定。泰國交通部長在記者會上表示，產生利潤需要50年時間。

此外，兩國政府再次確認，將就橫貫印度支那半島的東西經濟走廊上的泰國東北部城市莫
達漢至西北部城市美索、南部經濟走廊上的東部城市亞蘭至西部城市北碧的鐵路建設展開
合作。（國際中心／綜合外電報導）

蘋果日報
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160807/923669/

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.22.8
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→ ji394xu3: 划算嗎?整個清邁都會區人口也不過接近100萬(曼谷都會區
→ ji394xu3: 1100多萬人)
→ Odakyu: 秦國要修馳道 可是車不同軌
推 omkizo: 先修高速公路
推 chihchuan: 推
→ suzukikoharu: 那請問台灣的人口又有多少？
→ ciswww: 恰好襯托清邁人口少
→ vobor: 明智的抉擇
推 eco100: 重點是泰國人口都集中在曼谷都會區
推 victtgg: 大台北約700萬 桃園約210萬 新竹約100萬 台中約300多萬
→ victtgg: 嘉義約100萬 台南約150萬 高雄約300多萬  台灣高鐵300多
→ victtgg: 公里,貫穿人口約2000萬就有七個地方超過100萬人口
→ victtgg: 泰國人口則是相對太集中在曼谷了
→ chewie: 曼谷清邁一天單向有40+航班 主要是交通量很大吧
→ Xkang: 上一篇31669:能否實現還不確定 XD 泰國的經濟能撐高鐵(?)
→ Xkang: 推錯XD
→ mackywei: 200座 x 40班 x 2向 = 16,000旅次/日 ....當年北高可不
→ mackywei: 止這數目唷。
→ omkizo: 其實曼清航線全部都是A380的飛機 所以是500座(笑
→ ji394xu3: 曼谷~清邁航線不是以320為主嗎?(座位數最多180位)
→ omkizo: 180座*46班*2向=16,560旅次/日
推 omkizo: 曼清中間又沒有甚麼比較大的城市 撿一些中途客也沒差多少
→ omkizo: 要賺錢是不可能的了 但如果中間站的身旅遊資源充足 做出來
→ omkizo: 也有平行城鄉差距的效果 對於人口極度集中的泰國來說亦有
→ omkizo: 幫助
推 ji394xu3: 曼谷~清邁航程大約1小時 高鐵600多公里 時速250公里 大
→ ji394xu3: 約直達車也要快3小時 如果是曼谷~清邁 恐怕也很難分散
→ ji394xu3: 移轉現有航空旅客去搭高鐵.....
推 omkizo: 東京岡山3小時也搶到62.7%的分額
→ asdfg567: 清邁人口都差曼谷那麼多了…
推 aa4live: 彰化人口也破百萬阿XD 默默的被無視了
推 choper: 他用都會區分 北彰化是台中都會區的一部分