[討論] 臺鐵何時完全無階化？

[Metro123Star (MtSt)]

臺鐵現在無階化車地板和月台好像還有10來公分高度差，到底何時才會完全無階呢？要等
到全部列車無階改造完成才會再進行下一步月台增高或降道？
話說某些車站因為彎道超高，月台在彎道內側真的無階了，但是在外側的似乎很大一階…

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推 Odakyu: 2047
推 komachi275: 車輛無階的案子已經在施工了，車輛改完後就是再填一次
→ komachi275: 月臺
→ wody840923: 車廂與月台齊平，需要全線車站月台由現今92cm增高至11
→ wody840923: 5cm，另外還要將現有車輛改造無階化，兩者互相配合。
→ wody840923: 月台增高由九月下旬預計啟用的台中高架段為優先，除
→ wody840923: 藉由部分縣市高架或地下化砍掉重練外，之後也會陸續進
→ wody840923: 行其他各站的月台增高工程。另外是車輛無階化工程，
→ wody840923: 目前由EMU700優先開始進行改造，印象中目前已有不少列
→ wody840923: 已經完成，其他車型的部分後續也會慢慢進行。(鐵路行
→ wody840923: 車安全改善六年計劃)
→ chadhsieh: 500型沒改門的話 無階化不可能辦到
→ komachi275: 700沒有預留洩水孔 大雨天恐怕會倒灌
推 ciswww: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1441397644.A.89C.html
→ ciswww: EMU500確實包括改門框
推 ultratimes: 列車與月台間隙太大，無階也沒用
→ xxavier2014: 間隙問題也有包在工程內 免驚
推 ultratimes: 台鐵那種軌道品質，間隙太小才恐怖好嗎
推 biglarge: 不要再改了，歐美高差也是頗大
→ SmileEMU800: 間隙沒辦法吧…這樣普悠瑪不就G了@@
→ omkizo: 樓下支援圖片
推 wojciech: 話說去了北海道才發現JR北海道的車內與月台也未等高
→ Metro123Star: wo大，是的，有些地方會要多踏一階，新函館北斗比
→ Metro123Star: 札幌高一些，搭特急北斗上下車時發現的
推 busgoer: 台灣不太可能還留像國外那種高差，詳情請見大眾運輸工具
→ busgoer: 無障礙設施設置辦法
→ Metro123Star: 在日本看過新幹線月台間隙超過15cm的..因為彎道超高