[新聞] 台鐵又出包！「微笑號」撞止衝擋出軌

[lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)]

中時電子報

http://tube.chinatimes.com/20160824006035-261402

台鐵又出包！「微笑號」撞止衝擋出軌

維修人員頭戴安全帽，區間車前來回檢查，仔細看火車頭鼻頭蓋撞歪，破了一個大洞。原
來這列從屏東潮州開往嘉義的區間車結束載運，被拖到機務段維修冷氣時發生意外。微笑
號區間車撞到的就是這個止衝擋，上頭還有灰色刮痕，事發當時因為維修軌道屬於無電力
軌道，必須用柴油車頭往前推，但司機卻推過頭，區間車一頭撞上止衝擋，這一撞車頭鼻
頭蓋破損，第一節車廂出軌，因為列車是日本原裝進口，維修初估數十萬跑不掉。

撞到止衝擋到出軌的區間車，因為車頭黃色曲線像是在微笑，又被稱作微笑號。當初台鐵
向日本購買37列，採購金額154億元，設置豪華座椅，最高速度130公里快如自強號，是台
鐵新生力軍，卻在維修冷氣撞歪鼻子。

經過檢修，確定安全區間車無虞就能重新載客，只是有火車司機私下透露，因為部分車站
跟維修段用同個無線電頻率，常常因為蓋台造成有的司機聽不到指揮和列車條配，好險這
回是在進廠時撞到止衝擋，如果是載客途中，恐怕造成乘客受傷，影響可大可小。


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止衝擋就是用來撞的吧.....


是說 載客途中要怎麼撞到止衝擋？


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 作者  Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)                              看板  Gossiping 
 標題  [新聞] Selina突離婚　阿中帶妹唱K疑導火線                               
 時間  Sat Mar  5 00:19:10 2016                                               
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→ obov: 可以跟烤乳豬那摸多年也很不容易惹   忍很久惹八
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→ alex640107: 800型也不是全部都日本原裝進口的
記得是只有前幾組吧
→ danny312664: 豪華座椅....好啦是好坐了點
→ hn9480412: emu800跟700差不多
→ hn9480412: 700是701-704由日本車輛製造，800是只有801跟802
→ february90: 載客途中是有機會撞止衝檔阿..
→ february90: 終端式車站就有了XD
進站時 ATP總會限速吧... 也不會高速撞
→ hn9480412: 剛剛看了一下，803和804好像也是日本車輛製造的，那
→ hn9480412: 就跟700一樣了
推 kigohcy: 704不是日製，and家雞不翼歪
推 zxcc79: 豪華座椅噴飯，PP不就商務了，還可以橋角度
推 steward135: 那普悠瑪就是白金臥艙了 還可以調頭枕 附折疊桌
推 chaoming: 803+804也是日本原裝的
→ cppwu: 無線電頻率 ? 台鐵不是用 TETRA 數位分時多功為何會衝頻 ..
→ bigbo: 老師傅土砲一下，不用一萬搞定...(土砲萬歲)
推 Jimmy2010: 影片支援 : https://youtu.be/yaHrHQmfJX0
推 Bacon346: 不太好睡的豪華座椅
推 insanee: 小題大做
→ sinohara: 話說 有一組要貼成黑熊二代
推 channoides: 今天有部份嘉義－潮州/屏東區間車改單組500
嘉機很少看到單組500的XD 單組600也只在沙崙線出現
※ 編輯: lianpig5566 (59.127.233.85), 08/25/2016 14:53:01
推 wojciech: 座椅最難坐的原因是椅背太低！好難睡，中程就累了
→ lukeshih: 這事故應該是佔頻，不是衝頻!用推進的方式調車速度也不
→ lukeshih: 快，反正沒煞住就是騎上去了!
推 hicker: 話說 機務段內事故怎會讓媒體知道的??
→ kadena: 就是有那種無聊鐵道迷很希望分享讓大家知道阿
→ kadena: 不然怎麼會有拿路局電報來po文的
推 KURO1214: 無線電同頻,就是車站跟調度用頻道是用同一個,以前是分開
→ KURO1214: ,去年頻道調整後有些頻道會共用或是調整到不好調整的區
→ KURO1214: 間去
推 yuan7890: 那種根本不叫鐵路迷了 根本是故意想讓台鐵出糗
→ ecpoem: 如果無線電通訊不良無法得知調車指令應該要停車吧？
推 drcula: 發現通訊不良的時候就已經撞了
→ balllee: "來,兩輛,一輛..." "xx站,xx次車長愛心通報,..." "碰!"
推 insanee: 照理來說調車會有專用頻道 不會跟車站共用 所以.....
→ cjfang: PP改13輛基隆站就要小心了