推 Odakyu: 推這篇 快點公司化 全面用外勞 09/22 13:13
推 bbdirty5566: 全面22K責任制 09/22 13:16
→ Odakyu: 22K責任制辦公桌還行 要現場的話台鐵肯定關門 09/22 13:17
推 dogptt: 只能推了 09/22 13:19
→ dogptt: 好政策 不推嗎? 09/22 13:19
推 holyvoice: 公司化後全支線，無人站都能關門啦，果然治本~ 09/22 13:19
→ temu2035: 像郵局的公司化，老的只會更爽，佔爽缺 09/22 13:19
→ temu2035: 用外勞是不可能的 09/22 13:21
推 milkteafood: 各項負債表示： 09/22 13:21
→ fatgto: 負債與人事費用丟給國家負擔大概就有財團願意接手了，顆顆 09/22 13:31
→ omkizo: 公司化之後民代不能凹臺鐵了 09/22 13:54
推 jasonpig: 公司化就是各種廢站 09/22 14:00
推 fbiciamib123: 民營後仿高鐵模式駕駛上漲46k 運務下砍到28k 09/22 14:00
推 GWang: 工會又要出來臥軌了 09/22 14:01
推 Odakyu: 全部外勞 每月15840元 09/22 14:04
→ temu2035: 說要全部請外勞的，去看看 中華郵政股份有限公司設置條 09/22 14:15
→ temu2035: 例 09/22 14:15
→ Hfy0920: 提升福利 科科 09/22 14:18
→ fufufugogogo: 睜眼說瞎話 還福利大增 什麼爛立委 09/22 14:40
推 kenliu100: 廢站的開始，變賣土地轉投資的開始 09/22 14:44
→ temu2035: 公司化現有人員薪資權益不變，還可以砍掉沒有效益的路線 09/22 14:50
→ temu2035: 和車輛 09/22 14:50
→ temu2035: DR27直接賣給地方政府當公園擺設，不用再花錢保養 09/22 14:51
→ temu2035: 冷氣平快和蒸氣機車也該比照辦理 09/22 14:53
推 RGZ91B: 學自來水事業處阿，某年開始新進人員不具公務人員資格 09/22 15:02
→ temu2035: 像水電油國營公司本來就沒有公務人員資格 09/22 15:08
→ temu2035: 不是某年招新人才開始 09/22 15:09
推 fufufugogogo: 學學郵局 新進減薪 老的逼退 裁撤小站 還不賺錢? 09/22 15:16
→ nnz938: 說個笑話：中華郵政公司化後福利大增！ 09/22 15:33
→ nnz938: 鹿,你點什麼頭 09/22 15:33
→ mackywei: 票價不給調怎樣都沒救啦～ 09/22 16:01
推 aaronbest: 公司化 票價就可以調啦 也可以裁撤不必要的車站省下營 09/22 16:31
→ aaronbest: 運成本也避免被民代綁架。 09/22 16:31
推 n924127: 公司化的話 現職員工的年資怎麼算？ 09/22 16:46
→ temu2035: 就維持現狀啊，考試院還會定期辦升資考 09/22 17:00
推 n924127: 一國兩治就對了 類似電信總局那樣？ 09/22 17:06
推 trtc: 妳葉大立委保證公司化後同意裁撤賠錢站跟蚊子列車，講屁話 09/22 17:07
→ trtc: 誰不會 09/22 17:07
→ temu2035: 郵局現在就是雙軌用人 09/22 17:17
推 stud0361411: 對，快公司化，公司化後先把部分三等站及簡易站取消 09/22 17:29
→ stud0361411: 載客，悠遊卡搭火車取消，票價立馬調漲，全部列車未 09/22 17:29
→ stud0361411: 購票上車(包括一般自強號、區間)一律補票價50%，支線 09/22 17:29
→ stud0361411: 沒達到運量或業績直接大砍班或停駛，例如六家線 09/22 17:29
→ stud0361411: 補噓，然後因為公司化後公司為了省司機及列車長人力 09/22 17:38
→ stud0361411: ，無法支付過多的加班費，莒光復興全部砍掉，自強、 09/22 17:38
→ stud0361411: 區間大減班 09/22 17:38
→ RGZ91B: 有政府這大股東在要裁車站夜沒這麼簡單，不然高鐵公司蓋 09/22 17:45
→ RGZ91B: 個新增三站也是蓋的不情不願的還是得蓋 09/22 17:46
推 qaz12wsx45: 中華郵政表示 09/22 17:52
推 hatedog5566: stud0361411說的那種鬼話都不知道恐嚇過多少次了 09/22 18:19
→ hatedog5566: 公司化是未必好 但郵局偏遠地區是有取消送信服務嗎? 09/22 18:20
→ geesegeese: 死公務員誤台鐵70年 09/22 18:35
推 kcl0801: 公司化OK阿 就像JR四國要靠政府補助才能生存一樣 跟國有 09/22 18:36
→ geesegeese: 副局長貪污被抓就是一例 09/22 18:36
→ kcl0801: 企業有87%像 09/22 18:36
推 AprilUi: TR北台灣，TR台海，TR南台灣，TR東台灣 09/22 18:42
→ fufufugogogo: 以台灣國情 管你什麼化 賠錢的點都會叫你吞下去 09/22 19:13
推 omkizo: 不會啦 公司化後可以玩各種副業 車站改建自營的百貨公司和 09/22 19:51
→ omkizo: 旅館 還可以出租商辦鋪位 運輸始終貨運最好賺當然要做快遞 09/22 19:51
→ omkizo: 宅 配啦 客運辦接駁公車屌打國道客運 搞旅行社 旅館特色列 09/22 19:51
→ omkizo: 車甚麼自己都有肥水不流別人田 最後本業當然也要升級啦 辦 09/22 19:51
→ omkizo: 到府外燴做便當宴 最好做便當的米跟料也是自產的(認真 09/22 19:51
推 CORSA: 趕快公司化....公司化後第一個廢的就是沙崙支線..... 09/22 21:06
推 mattc123456c: 我反對樓上 09/22 21:15
推 robert20420: 公司化唯一好處應該就是不會有像上一篇一樣政治凌駕 09/22 21:44
→ robert20420: 專業的現象 09/22 21:44
→ mingchaoliu: 公司化另一好處可對奧客死要錢，坐霸王車的會少很多 09/22 21:48
推 donkilu: 支持啊，現在半調子的公務體系根本招不到人才 09/22 23:19
→ h22112603: 車站商業空間極大化 賣廣告的位置也極大化 09/22 23:22
推 stud0361411: 郵局偏遠地區是沒少送啊，但櫃檯辦事效率有沒有提高 09/23 00:04
→ stud0361411: 也要問各位了啊 09/23 00:04
推 busgoer: 郵局跟台鐵比待遇跟流動率還不知道誰輸誰贏咧 09/23 00:18
→ stud0361411: 所以郵局公司化有比較好？ 09/23 00:27
→ drcula: 公司化,高鐵支線可以全砍,或直接移轉高鐵經營啊 09/23 00:27
→ drcula: 然後逃票跟高鐵捷運一樣罰50倍,你看還有沒有奧客 09/23 00:27
推 stud0361411: 高鐵支線砍支持，偏僻小站也砍，有些小站賺的錢還不 09/23 01:00
→ stud0361411: 夠支付那個小站的副站長月薪 09/23 01:00
→ omkizo: 輸送密度不夠4000的砍? 09/23 01:10
推 drcula: 這樣砍,東部線可以砍掉2/3,台北台東間小站一天2班就夠了 09/23 01:18
推 zxcc79: om你摸著良心說最後兩句又沒有認真？ 09/23 01:33
→ NipponKitano: 葉大立委 公司化之後妳的選區後壁柳營林鳳營可能就 09/23 01:44
→ NipponKitano: 得要廢站囉 因為不符合經濟效益 幫QQ 09/23 01:45
→ NipponKitano: 漏看一站拔林 大概會第一個被廢掉 09/23 01:47
推 ES699AP: 聽說南部某立委之前叫火車倒退嚕載她？ 09/23 14:29
→ geesegeese: 民營化才能賺錢 公務員別再吃垮台鐵 09/23 17:31
→ TimeEric: 現在都在推行政法人了 09/23 22:56
→ TimeEric: 政府組織鬆綁本來就是趨勢 09/23 22:56
→ TimeEric: 連軍校都在檢討人事法規的鬆綁 09/23 22:57
→ TimeEric: 公務機關死板的法規根本不利於組織發展 09/23 22:58
→ jojoSpirit: 白痴，提升福利，不漲價怎麼提升，民進黨立委都是腦 09/25 14:43
→ jojoSpirit: 殘喔? 一個到處亂跑害大家一直噴錢，其他一直廢話 09/25 14:43