[新聞] 台鐵東部減班 蕭美琴︰應調高運量列車

[TeacherLin (林老師)]

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1034955

〔記者王錦義／花蓮報導〕台鐵人力不足導致員工過勞，台鐵預計在下月二十日改點減班
，東部就影響十五班列車，花蓮縣立委蕭美琴昨在立院質詢，要求台鐵研擬調度運量較高
列車至東部行駛，也希望台鐵應創造誘因讓人才留下，才足以因應往後台鐵增班、購置新
列車後的服務品質。

建議創造誘因留人才

蕭美琴質詢時首先感謝台鐵第一線的辛苦員工，犧牲中秋佳節與家人團圓的機會，她指出
，台鐵唯有增班才能解決花蓮一票難求的問題，而增班後衍生的人力需求也是迫在眉睫，
台鐵人力短缺、工作量大，導致工作超時、過勞問題仍頻，不但影響公眾安全，也讓台鐵
無法留住人才。

蕭美琴說，在業務繁重的花蓮站，人員流動率高，造成訓練資源浪費且經驗傳承出現斷層
，都十分不利台鐵營運；而現有非新自強號的車廂老舊，許多外籍觀光客因而選擇新型自
強號，台鐵應提升舊列車的搭乘品質，設計新穎塗裝，以吸引遊客搭乘，達到遊客與返鄉
民眾分流目的，調度上也應將座位數比較多的非傾斜式列車，調整到東部幹線，提升運能
運量。

台鐵︰人力不足已呈報

台鐵局代理局長鹿潔身回應說，對於人力問題已向相關單位呈報，近兩年將會逐步補齊花
蓮站升等後人力缺口；而東部減少的十五班對號列車，有六趟是中客專車，因中客減少搭
載率這次納入檢討，其他多半都是需求低的莒光號，自強號僅有四趟；交通部次長王國財
也回應將在特考增列錄取名額，積極增補人力。

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要減班又要增加運量 在台鐵人數與車輛補足前 我看是很難

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→ h22112603: 你們東部立委自己去打架好了...XD
→ sfh40551: 先問問臺東鄉親把普悠瑪換PP能接受嗎？
推 reinherd: 我覺得有一種作法增加運量,就是讓EMU800開北花區間快.
→ reinherd: 大不了讓很多人罰站或坐地上一段時間.
推 kenny53: 區間快，搭起來很累...
推 dyo010123: 台東立委：砍掉普悠馬，我們是二等公民，看我杯葛你預
→ dyo010123: 算
推 zxcc79: 翻譯第三段：塗成紅色全部叫普悠瑪號，並禁止站票
→ dyo010123: 花蓮立委：應該提升運能，舊車好好整修才不會讓遊客不
→ dyo010123: 想搭
→ OhmoriHarumi: 這幾次連續假期的返鄉返工專車，花蓮縣都用PP，
→ OhmoriHarumi: 台東縣都用普悠瑪。
→ chadhsieh: 可是蕭大立委 東部民眾不喜歡PP耶
→ rerun: 最好的方法是開飛機收台鐵價
推 jasonpig: 普悠瑪運量真的超低 ，如果真的不喜歡pp那就不要抱怨一
→ jasonpig: 位難求
→ j21802: 話都你們東部人在說
推 bejing: 反正都要杯葛,那就把東幹線的車全部改成15節PP 至於西部幹
→ bejing: 線就全部改成普悠瑪號(經山線)和太魯閣號(經海線)XD
推 CORSA: 高運量阿  那就直接用EMU800了阿 能裝的人比PP還多
推 UC0810: 15車PP和DMU表示:
推 ArashiL: 自強老舊沒關係啦 到站時間不差太多就好
→ ArashiL: （我東部民眾，不要地圖炮我啊qq
推 zxcc79: 會來這邊的都訂651  不會被地圖到啦
推 purin820611: 高運量？北捷381該出動了 (誤
推 omkizo: 臺東人只認普悠瑪 拒絕西部舊車
推 zxcc79: 沒人聽到371/372/373/374被抓去跑西部喔？呵呵呵.........
推 meitetsu: 開放站票有這麼難嗎？
推 andy810625: 15車PP、DMU、莒光、復興......
推 Odakyu: PP勉強還行 後三者都超破
→ uu26793: 應將座位數比較多的非傾斜式列車，調整到東部幹線
→ uu26793: 東部不是不屑坐舊車喔!?
推 ES699AP: 廢物民代
推 jason1122334: 樓上到底有沒有看內文，人家要高運量又不是要普魯
推 CGtheGREAT: 樓上 那花東要先打一場 台東要普魯啊
推 zzzz8931: DMU:
推 kutkin: 一般民眾:有票就好  有錢有閒長官:我要快速的太魯閣
→ kutkin: 也不是什麼東部人在說，本來就是先有票  再求好
推 kutkin: 副議長陳宏宗大罵台鐵欺騙台東人
→ kutkin: 你認為副議長會在乎沒位子問題嗎  他不會呀
→ uu26793: 台東只要普吧 之前普換魯就被嫌了
推 j21802: 東部人如果只是要位置那簡單 pp dmu拖過去 普魯通通來西
→ j21802: 部
→ bshft: 東部要普太，也要運能大可開放站票的車
推 CORSA: 用EMU800阿 全台鐵最新款的新車 運量又比普悠瑪甚至PP還大
→ komachi275: 雙層啦...打一列東部專用的雙層PP拖車馬上嚇嚇叫
推 h22112603: 北花改PP 北東給普 這樣
→ Akulamaru: 我倒是在想能不能普悠瑪跑花東和北東，不跑北花
→ Akulamaru: 太魯閣專跑北花，PP跑北花和跨線車
→ Akulamaru: 這樣既能解決北迴不夠載又滿足台東只要普悠瑪的問題
→ Akulamaru: 反正都叫普悠瑪了乾脆都給普悠瑪人再不滿意我也沒辦法
→ Akulamaru: 只是說普悠瑪這名字當初好像就是被普悠瑪人硬上的……
推 meitetsu: 開放站票有這麼難嗎？
→ bshft: 太魯閣專跑北花，普悠瑪專跑北東，PP專跑東彰或花彰，純西
→ bshft: 線對號車留莒光、EMU300和1200
→ temu2035: 西部幹線只要區間車就好了
→ bsu354: 立委真的都只出一張嘴嗎?
推 ting445: 爛立委剩一張嘴 今天派pp八成又會炮轟台鐵歧視東部 呵呵
→ zzzZZabonbon: 東部人沒有不愛PP吧，是把PP都砍光了沒得坐阿
→ bshft: 東部需求較西部大，應該把PP都調到東部才是，西部各站都是
→ bshft: 以中短程為主，長途旅次少，開幾班EMU300或1200跑半直達，
→ bshft: 剩下短途開莒光區間就很夠用了
推 komachi275: 說東部會歧視pp，可能本身就是一種歧視東部人的說法
推 zxcc79: http://i.imgur.com/HpmB7er.jpg
→ zxcc79: 這大概有什麼誤會吧
→ komachi275: 誰說普悠瑪不准跑西幹等於不接受PP的？他們是全部都要
→ komachi275: 好嗎？
推 ArashiL: 對不起我花蓮人 我不知道台東人說過這些話QQ
推 zxcc79: 讓票社團看到473嫌，非要431不可的表示