[新聞] 府擬砸15.4億 成功追分段拚2020年班次增

[chiehboy (C'est La Vie)]

記者林信男／台北報導


國發會3日於委員會中，通過「台鐵成功追分段鐵路雙軌化新建工程計畫」，匡列預算新
台幣15.4億元，預計2020年，可將成功追分線，目前每日22列次的火車開行班次（路線容
量），提升1倍以上，縮短列車班距，滿足通勤需求。


台鐵局工務處處長李永昌表示，目前成功追分線仍為單軌，火車班次少、間距長，未來雙
軌化後，列車班次增加，民眾通勤會更方便，且2020年完工後，還可與台中捷運綠線搭配
，調度會更靈活。


李永昌指出，這項計畫的雙軌化範圍，是由追分站至成功站，全長約2.2公里，預計路線
容量提升1倍後，可縮短列車班距，達成「捷運化」功能，還能提高海線居民轉乘高鐵的
便利性。


國發會資料顯示，「台鐵成功追分段鐵路雙軌化新建工程計畫」，預計可達成縮短旅客旅
行（指等車、搭車）時間、提升列車準點效益、提高海線居民轉乘高鐵便利性，以及節省
行車成本等多項效益。



from... http://www.ettoday.net/news/20161003/786562.htm


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→ temu2035: 開到追分就塞車了啦
→ zandy8551: 沒人開車也沒用zzz
→ swallow919: 除非司機人數和列車夠多，否則捷運化絕對不可能
→ sqr: 一樓精闢
→ RCYhorneT: 不錯，政府錢很多
推 sqr: 作秀成分居多
→ valkyrie3812: 以鐵工局的風格，肯定成追線不會做立體橫渡的設計。
→ valkyrie3812: 。。
推 traystien: 有立體交叉嗎
→ h22112603: 是說 成追線的路線容量沒這麼少吧
推 yftkk: 追分到清水不是一樣單軌。還有海線幹線。所以...
→ temu2035: 目前成追線區間車沒辦法在追分交會