[分享]【歐洲】火車站大直擊！斯克匈斯奧 五國

作者pitasi (Infinite Journey)

看板Railway

標題[分享]【歐洲】火車站大直擊！斯克匈斯奧五國

時間Wed Oct 12 23:08:42 2016

圖文網誌版：http://pitasi.pixnet.net/blog/post/220583677 上一篇介紹了斯洛維尼亞、克羅埃西亞、匈牙利、斯洛伐克、奧地利這五國的景點，這一篇就來寫寫這幾個國家的火車站，還有搭上跨國火車實錄心得。（本文為合作文）前情提要：【歐洲】搭歐鐵暢遊歐洲不是夢，只需一張火車通行證 http://pitasi.pixnet.net/blog/post/220403107 【歐洲】坐火車去旅行：斯洛維尼亞→克羅埃西亞→匈牙利→斯洛伐克→奧地利 http://pitasi.pixnet.net/blog/post/220492091 ________________________________ 斯洛維尼亞盧比安納 → 克羅埃西亞札格雷布到盧比安納的第一件事情就是衝到火車站想買後天早上的對號座位，夕陽時分趕到盧比安納火車站，見到鵝黃色的歐式建築，說不上壯觀，有更多的精緻與小巧。盧比安納火車站建於1948年，有跨國鐵路通往奧地利、克羅埃西亞、匈牙利、義大利。抵達火車站先去tickets office櫃檯詢問能否訂位。盧比安納天氣很好，還有29度。票務櫃檯有很多窗口，我們就跟著排隊，換我們時，先出示火車通行證，再將我們要去札格雷布的日期、車次、時間、艙等都寫好，服務人員看了看就說：「不用訂位啊！直接上車就可以了！」帶著狐疑的心情離開，到外頭繞了一圈又再度去排隊，這次選不同的服務人員詢問，得到一樣的答案，就是不用訂位直接上車即可，我們出示app畫面，表示想搭「first-class sleepers」，服務人員一直說不用訂位，好吧，我就信妳一次。這一次搭歐鐵幾趟，只有盧比安納→札格雷布這一段會有「first-class sleepers」，心想機會難得，想要體驗睡一次火車中的床鋪（雖然只有 2h18min）連這一段都沒有能睡的話，這趟歐鐵之旅就與夜鋪無緣了。第一次搭跨國鐵路比較緊張，因此先在火車站勘查一下地形與月台方向。有好幾個月台，遠方有樓梯過去。畢竟不是大站，旅遊相當少。問完問題也勘查路線完畢，忽然肚子也餓了，剛好火車站內有一家麥當勞，毫不遲疑地走進去點餐當晚餐吃。我的捲餅很好吃，生菜很多，裡面有雞肉、番茄、起司，配上飲料、薯條，這樣也解決一餐了。我們搭早上0620的火車，因此這天可是特別早起趕火車。將近6點，天都還是黑的，不過已經有很多早起的當地人準備出門上班了。（太早出門了，連青旅提供的早餐都吃不到就離開了）一早來看到很多背包旅客就直接睡在火車站大廳，或我年輕10歲也應該是睡大廳，現在年紀大了，還是睡床比較實在。正在看板前仔細找我們要去哪個月台。空蕩蕩的地下道，兩旁貼有當地的文藝資訊。對於提著兩咖行李箱的旅人而言，行李輸送帶真的太重要了！！！盧比安納火車站加10分！（淚推）（一趟歐洲行下來，H先生苦笑說都快練出手臂肌肉了）寶藍色的天空還未醒，但我已醒。往札格雷布 EN499 0620-0838 EN是歐洲城際夜車（EuroNight）N字取自德、義、法文中「夜晚」的第一個字母，也代表EN是屬於跨國性車種，多由臥鋪車廂、座位車廂、餐車組成。火車進站，只見大家都匆忙上車，H先生先扛2個行李箱上車，上車後我們再慢慢找要坐的車廂。這節車廂是座位車廂，大多沒有訂位，我們就找個沒有人坐的車廂進去坐。走廊很乾淨、寬躺，推行李也很方便。這是我們坐的車廂，左右都有3個座椅，因為遊客不多，我們搭乘的2小時多時間內，都沒有人跟我們共用這車廂。車廂內可調節冷氣、電燈等，可說是非常人性化，依據自己的需求調整。車廂內也有插座可供充電，立刻充手機。第一位來敲門的先生，我們自動交上護照、火車通行證，他看了一下就在護照上蓋章。（此時是斯洛維尼亞出境章）我在車廂顧行李，H先生去其他車廂兜轉，有看到傳說中的「first-class sleepers」，也太酷了，真的有床可以睡覺耶，下次到歐洲一定要搭一段很長的過夜車。我們將行李箱放在走道，車廂內只有2人坐，空間很寬躺，躺平睡覺也沒問題。看到很多外國背包客，上車之後直接把背包丟在上面，就直接躺平睡覺了。見到外頭的鄉野風景好美，想說要來拍照，結果火車快到根本拍不起來，一路上都是這樣像仙境的景色，搭火車看風景，也是一種享受。過了約5分鐘，我才剛躺下準備睡覺，又有另一位敲門，我心想不是來過了嗎？H先生先交上護照跟火車通行證，爽快蓋了章，把護照拿回來一看，哦，我們穿越國界了，已經到克羅埃西亞了，所以這是蓋克羅埃西亞的章。讓人眼花撩亂的出入境章。第一次搭火車出國這感覺真的好酷，以前在南美時有搭過公車出國，這次在歐洲搭火車穿越國界，這是一場偉大又浪漫的旅程，繼續往下走，去札格雷布。 ________________________________ 克羅埃西亞札格雷布 →匈牙利布達佩斯若不是因為搭火車，我想這趟旅行應該不會到札格雷布吧。抵達是早上9點，有小小延誤，緊接著要去訂位。跟著指標走就可以找到票務櫃檯。票務櫃檯有左右兩邊，若沒有記錯1～6櫃檯是買國內火車票，對面可買到跨國車票，也可訂位。我們一樣出示火車通行證，並拿空白紙張寫下要搭的日期、班次、艙等資料，一下子就辦妥了。第一次拿到訂位單耶，拿到之後要仔細檢查乘車資訊是否錯誤，訂位需另付訂位費。札格雷布火車站正對面是托米斯拉夫廣場，還有路面電車停靠站，交通很便利。車站大廳飄散書香味，這裡有一攤小書攤，隨手翻閱書本的人還滿多，札格雷布火車站不只是火車站，也可是行動書店。還有一家便利商店，要買報紙、雜誌、飲料也都有，就是我們車站內有有小七一樣的概念。 mlinar麵包店，之前在Dubrovnik時有買過一次，很好吃，但是好貴。札格雷布火車站的機能很完整，接下來我們去換錢，拿歐元換庫納，匯率不是最好，不過因為我們只停2天，花費也不會太高，加上不想再花時間找銀行，直接在火車站內的換錢所換錢。很多人在火車站前等路面電車。我們這天也是拉行李箱搭路面電車到火車站，還寄了明信片，火車站大門口有黃色郵筒，或是旁邊就有很大間的郵局可寄信。往布達佩斯 IC201 1007-1616。IC是城際快車（InterCity）多屬於長途快車，路線涵蓋很廣泛。車廂外有寫1，表示是頭等艙，我們決定先上這節頭等艙再找對號座位。座位11～16號這節車廂是對位座位，要有訂位才可以進去坐。我們的座位是 15、16，所以有2個座位是我們的。座椅很大，坐起來很舒服，因為沒有其他旅客跟我們共享其他座位，等於這 6個座位都是我們在使用，獨立式包廂的概念。這節都是頭等艙，有幾個包廂外有貼預約席，剩下都是頭等艙自由座，持頭等艙票卷可自由入座。上方置物架也很寬敞，東西放在上面，下車時記得要帶走。也有這樣的車廂，跟台灣的台鐵自強號格局很像，連椅子顏色也差不多，在札格雷布見到很親切的車廂，一秒變成搭台灣的台鐵。一樣在火車站進行出境、入境手續，把備查資料都準備起來，以隨時檢驗。蓋完入境章之後感到昏昏欲睡，因為車廂內沒有其他旅客，就不客氣躺平睡覺啦！下一站，布達佩斯。 ________________________________ 匈牙利布達佩斯 → 斯洛伐克布拉提斯拉瓦終於來到我的夢想之都布達佩斯，我們是到Budapest-Déli pu南站。第一件事情一樣去訂位，訂從布達佩斯到布拉提斯拉瓦的頭等艙座位。之前有爬文做功課，很多網友分享布達佩斯火車站要排隊排超級久，還有服務人員態度惡劣，讓我們有點小擔心，怕有個什麼失誤。結果，雖然排隊是有點久，但票務人員態度非常好，英文也很好，我們完全沒有遇到這問題。我猜可能是其他車站遇到的問題，布達佩斯有7個火車站，有3個火車站有停靠國際列車，分別是東站（Keleti pályaudvar）、西站（Nyugati pályaudvar）、南站（我們下車在南站 Budapest-Déli pu）。從布達佩斯到布拉提斯拉瓦要到東站（Keleti pályaudvar）搭車，跟下車的南站不一樣，因此在布達佩斯搭火車，要確認清楚到底在哪一站上車，免得跑錯車站，不過錯過火車不打緊，因為鐵路通行證是有車都可以上，只是跑來跑去很折磨就是了。布達佩斯東站火車站建築非常雄偉，建於1884年，是座非常繁忙的火車站，每天的旅客人數很多，跨國火車到達索菲亞、薩格勒布、布拉格、柏林、漢堡、慕尼黑、華沙、貝爾格勒等城市。布達佩斯東站真的很美，H先生在研究車班的同時，我一人在車站內外到處走走看看，一直在讚嘆這車站好美，像是個大型藝術品一樣。東站的票務櫃檯在樓下，看到好多人在排隊，H先生一直說好險我們是在南站訂位，這裡排隊的人太多了，排到時火車應該已經開走了。（倒）我跟H先生也在這看板前罰站好久，因為我們太早到車站，月台還沒秀在看板上，只能癡癡的等啦。（小提醒：建議在火車開車前20分鐘到火車站即可，因為發車前15分鐘才會顯示月台）東站內的書報攤生意很好，連買報紙都要排隊呢。也有自動販賣機買車票，我們有火車通行證+訂位單就無需再買票了。東站是大站，小店也很多家，還有一間咖啡店、換錢店。東站的月台很多，原本我們前往布拉提斯拉瓦的月台是在9號月台，不知為何又改到7號，只能用跑百米速度衝到第7月台。看到站務人員，我們趕緊詢問是不是開往布拉提斯拉瓦，確定之後才稍稍安心並上車。 EC278 0925-1207。EC是歐洲城際快車（EuroCity）是歐陸最重要的火車之一，路線齊全，是歐遊最佳交通系統。找到頭等艙後上車，接下來找座位。這列火車有2節頭等艙，這節的座椅是紫紅色，我們是搭這節車廂。座位寬敞、乾淨、明亮，一看就是很舒服的樣子。我們的座位上方夾了黃色紙條，寫了搭到布拉提斯拉瓦。其他座位就都是自由座。洗手間非常乾淨，讓我對EC印象大加分。車門邊有報紙可以閱讀，看完記得拿回來放。另一節頭等艙的座椅是紅色系，跟我們車廂整體感覺、配置有些不同，不過 H先生一直說紅色這節車廂比較好，因為有插座可以充電，還詢問為何一樣是頭等艙，我們的車廂無插座，工作人員說：「喔，你們車廂的人都在布拉提斯拉瓦下車，另一節車廂旅客都在布拉格下車」「他們搭比較久，比較需要充電吧？」我說接下來去看看二等艙長怎樣。這一車廂都是訂位席。二等艙是包廂式，6人同一間，中間還有小桌子，乍看之下好像還不錯，實際上空間還是有點小，不過，若沒有坐滿6人就應該很舒適。行經此處，H先生興奮地說：「多瑙河耶！表示布拉提斯拉瓦快到了！你怎麼知道快到了？「因為網友說只有在布拉提斯拉瓦的多瑙河是綠色的啊！」H先生說過沒多久就看到建築物了，布拉提斯拉瓦到了。 ________________________________ 斯洛伐克布拉提斯拉瓦 → 奧地利維也納布拉提斯拉瓦到了，迎接我們的是晴天。一車站有看到郵局，想進去看有無賣斯洛伐克的明信片、郵票，結果卻沒開，敗興離開。車站內也有人工售票窗口可以買車票，因為去維也納的火車不需訂位，我們樂得不用再排隊訂位了。看完布達佩斯東站的華麗，再看布拉提斯拉瓦火車站，是滿簡陋、質樸，奢華車站固然吸引人，但擁有最基本的火車站功能就已足夠，且因為火車站很小、月台數很少，也就不會迷路啦。火車站大廳很迷你，火車看板上列出的班次表也少少幾班，一下就可以找到要搭的列車與月台號。看到又是樓梯讓H先生直喊好想趕快到維也納，到維也納就有電梯了（笑）隨後看到一位外國阿北也牽著腳踏上到月台，跟我們搭同一列車到維也納。很像是台灣小站月台，只有幾個月台而已，要跑錯月台難度很高。我們的車來了，看到OBB真好。本來要搭下午的火車，後來決定多留一些時間在維也納，改成搭早上9點半的火車，使用火車通行證的好處之一就是行程很彈性，想搭什麼時候的車都可以。車廂內沒有分任何艙等，也沒有之前搭過的包廂式車廂，這種比較像高級版本的台灣自強號，座椅舒服、整潔，列車上的旅客頗多，我們這節車廂幾乎坐滿，很幸運有座位，之後經過小站上車的人都是一路站到維也納。這節車廂可以讓腳踏車上火車。剛才的阿伯是德國人，繞了一小圈歐洲後，到維也納再騎回德國。列車長問有人要補票，我們則出示火車通行證即可。中間經過幾個小站，零星一些旅客上車，一路往維也納駛去。 ________________________________ 終點站：維也納歐趟多趟跨國歐鐵之旅在維也納畫下句點。我在維也納啊，這個優雅的音樂之都。跟之前幾個火車站相比，無疑的，維也納是最現代化、摩登的火車站。維也納車站真的好大，店家也很多，這天小小趕時間，不然還真想把車站內的店家都逛上一遍呢！在維也納車站剛好有這家要買的manner巧克力，二話不多進去狂掃貨，買了 50幾歐元，行李箱打開都是巧克力。也有高級麵包店。準備去搭地鐵到青旅，先解決笨重的大行李箱再說。維也納火車站有跟地鐵共構，交通非常方便，地鐵有很多條線，我們住的青旅就在出地鐵3分鐘，地點很好，這家青旅也好棒！ ________________________________ 同場加映1 憑「火車通行證頭等艙」免付費搭乘匈牙利國鐵到鄉下吃晚餐在布達佩斯的第二天晚上，我們在網路上預約到匈牙利鄉間吃晚餐，用餐地點不在市區，搭地鐵不會到，必須要搭匈牙利國鐵才行。出發前特地上網查資料，得知我們可以用「火車通行證頭等艙」的票免費搭乘國鐵，讓我們直呼這通行證好無敵，迫不及待去試試是不是真的可以免費搭乘。這一個火車站有點復古，不像東站那麼多旅客，也沒有南站的背包客，反而多了一種要回家的自在感。詢問了車上的旅客有無到我們要去的那一站，他們說有，才放心上車找座位。真心覺得匈牙利國鐵還滿高級，很新很高級，重點是很乾淨，搭乘時間雖短，搭到整潔的車總是心情愉悅。發車之後就有查票員，我們有在火車通行證中的「旅行報告」中填寫這一段車程，查票員看完就把通行證還給我們了。搭火車才半小時，就從都市叢林到鄉間了，連房子都變得好可愛。我們要去當地人家中吃晚餐了。 ________________________________ 同場加映2 憑「火車通行證頭等艙」進維也納火車站貴賓室一抵達維也納火車站，我瞥到OBB Lounge字樣，隨後問了H先生：「我記得我們的火車通行證頭等好像可以進貴賓室耶，要不要去看看？」不確定到底可不可行，怯生生地遞出火車通行證頭等艙的票給櫃檯人員看，她看完後點頭示意我們可以進去了。內心在歡呼，第一次進到火車站中的貴賓室耶，剛好休息一下吃點小東西再回青旅。 OBB Lounge承襲OBB的紅色，整間Lounge都是紅色基調，大家都很安靜在做自己的事、享用自己的小點心。 OBB Lounge就在維也納火車站的2樓，坐在窗邊的座位，可以俯視一樓的旅客們，有人趕火車，有人趕著去上班，還有遊客在像迷宮的火車站中逛著。有咖啡可以喝，因為我們都不喝咖啡，再去看還有什麼可以吃。（咦？不是才在布拉提斯拉瓦飯店吃過早餐嗎？怎麼又餓了）也少不了報章雜誌可以閱讀。還有很多飲料可以自己拿去喝，我們拿了果汁、氣泡水。本來覺得氣泡水的空瓶子很漂亮要帶回台灣，但是好重就放棄了。（好蠢）小點心頗搶手。很神奇的Eurail Pass，讓我們可以進到OBB貴賓室中休息吃點心，忍不住在臉書上打卡寫著：「火車通行證頭等艙真好使！」更多歐洲27天旅行記事： http://pitasi.pixnet.net/blog/category/3111129 -- 旅行；公益; 閱讀；攝影；手繪；流浪；走山；音樂；藝術；明信片；生活；深呼吸 Travel Blog - http://pitasi.pixnet.net/blog FB facebook - https://www.facebook.com/ivyleefans IG instagram - https://instagram.com/ivyleepitasi -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.121.235 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1476284930.A.7F4.html ※ 編輯: pitasi (1.34.121.235), 10/12/2016 23:09:22

推 YellowWolf: 推 10/12 23:14

推 dilbert5: 推 10/13 01:25

推 gigihh: 推。不知歐洲各國鐵路上的旅客資訊是否完整， 10/13 07:58

→ gigihh: 如顯示、廣播之類的，對不熟悉東歐各國語言的人是否方便？ 10/13 07:59

→ gigihh: 在歐洲一樣能只靠英文溝通嗎？ 10/13 07:59

推 roromsu: 能~但不是人人都很會講曾經在匈牙利和奧地利對談過 10/13 10:30

→ roromsu: 旅客資訊挺完整的 obb甚至還會像飛機螢幕一樣顯示站名 10/13 10:31

→ roromsu: 資訊還有現在火車運行速度不過我搭的是OBB Railjet列車 10/13 10:32

→ roromsu: 超安靜快速平穩~和台灣的火車實在差太多了:D 10/13 10:32

→ roromsu: 但個人覺得賣票的窗口要碰運氣有的人態度很差有的不錯 10/13 10:33

推 amnotu: 匈牙利捷克奧地利斯洛伐克的我覺得都還OK 10/13 14:29

→ amnotu: 捷匈碰過第一外語是德語的人德國很強大不過英文大都可通 10/13 14:30

推 gigihh: 台灣的火車會吵是乘客問題比較大吧！廣播還是必要， 10/13 16:05

→ gigihh: 不知他們廣播會用多少語言？ 10/13 16:06

推 roromsu: g大，我說的吵，是火車的馬達或是運轉聲，因為我常搭自強 10/13 17:58

→ roromsu: 和普魯返鄉，歐洲RJ真的超安靜的，車廂幾乎聽不見運轉聲 10/13 17:58

→ roromsu: 台灣的火車會有扣漏口漏的聲音，即使關上車廂門還是非常 10/13 17:59

→ roromsu: 清晰大聲@@ 10/13 17:59

推 cutec: 而且RJ的最高速是230公里，非一般列車的160或140。 10/13 20:21

→ komachi275: Railjet是PP高鐵 10/13 21:55