推 lihj: 閘門是當天晚上移過去吧 10/14 21:11
推 zxcc79: 不可質疑你的政客 10/14 21:21
推 klementhsu: 月台地板的藍色圖示是車門標示嗎？挺讚的 10/14 22:45
推 luther0583: 很多站都有類似的標示，但對不準還是沒用 10/15 00:08
推 komachi275: 500與700的車門位置不同，無法對準XD 10/15 08:44
推 crazytank: 今早閘門就移動了 10/15 10:14
推 Xkang: 台鐵捷運站比一般捷運站豪華 10/15 11:40
→ Xkang: 看起來比北捷淡水線劍潭以北的高架車站豪華 10/15 11:40
→ Xkang: 是第一條也是唯一都會區的高架台鐵捷運XD 10/15 11:42
→ Xkang: 感覺蠻有看頭...找時間去看看XD 北高桃都是地下 10/15 11:42
→ Xkang: 期待明天的開箱文(不知道有沒有XD) 10/15 11:43
→ Xkang: 覺得台鐵捷運和一般捷運相比，除了班次比不上捷運 其實硬 10/15 11:50
→ Xkang: 體方面不會比捷運差,,,同樣都是雙線可刷卡 車站也比較豪華 10/15 11:51
→ Xkang: 站距來說，未來再增加幾個生力軍 也不比捷運遜色太多XD 10/15 11:53
→ RoxLin: 潭子新火車站能進去參觀了嗎？ 10/15 12:17
推 bbdirty5566: 班次才是重點 10/15 12:31
→ Xkang: 其實一直很好奇 台中捷運化的班距 北部眾所周知大概是15分 10/15 12:33
→ Xkang: 一班區間(如果加上自莒又更多) 10/15 12:33
推 komachi275: 捷運化的駕駛沒著落啊 10/15 13:06
→ Xkang: 所以目前只是改成高架 班距來說還是尖峰三四班 離峰每小時 10/15 13:22
→ Xkang: 兩班? 10/15 13:22
→ Xkang: 其實剛才就有去台鐵網站 隨便選個17日的豐原>大慶 確是降子 10/15 13:23
推 komachi275: 捷運化的[化]是動詞 一種變換的過程 至於程度怎樣 10/15 18:21
→ komachi275: 至於什麼時候完成其實還是要看經費與配套 沒一步到位 10/15 18:22
推 souall: 鐵工局品質就是讚!準備抓漏水抓毛病! 10/15 19:01
→ RoxLin: 自問自答...目前潭子新車站晚上還要漏夜趕工趕明天通車 10/15 21:33
→ RoxLin: 有留一段階梯給要買明天紀念套票的人排隊用,其它區域還是 10/15 21:36
→ RoxLin: 不能進去 10/15 21:36
→ Behave: 某樓偷渡偉大的某市地下化XD 橫生的經費自付嗎？ 10/16 09:53