[情報] 小田急複複線後加開浪漫快車

[Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)]

http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8498_7640382_.pdf

今天小田急開記者會所以很多消息

為配合複複線化工程 複複線化完工後的改點後將有以下變動：

平日上班尖峰時間早上7-8時之間抵達新宿、大手町的浪漫快車

將由3班增至7班

深夜時段也加開一班Homeway

假日的超級箱根號所需時間將由80分左右縮短至70分左右

早上9、10、11時整的超級箱根號將由50000形VSE以及新款70000形擔任。

說好的新宿小田原60分鐘終於達標？！

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☆メカクシ団　No.2 瀬戸幸助☆

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.180.117.163
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推 marklin709: 很多上班族會搭浪漫特快上下班
真的 避開那擠得要命的通勤電車...
※ 編輯: Odakyu (175.180.117.163), 10/20/2016 21:43:27
推 omkizo: 湘南新宿Line表示：幹
→ omkizo: 話說複複線後緩行線是在外側的 然後小田急宣稱晨尖要加到
→ omkizo: 1小時36班(新宿24班千代田線直通12班)
→ omkizo: 但是緩行線是在外側的 那要如何折返?
用向丘出發的優等去配直通複線區間的各站停車列車
這樣便沒有衝突的問題
但問題是向丘的折返線不知道有沒有10輛長度...
※ 編輯: Odakyu (175.180.117.163), 10/20/2016 21:49:02
→ omkizo: 難道開到成城学園前就算了?
推 Xkang: 搭浪漫通勤? 公司出錢吧XD
→ Xkang: 日本的公司都會有給料以外的交通費
→ Xkang: 這樣一來 搭新幹線也免驚
如果從新橫濱搭新幹線(小田原大多可以全額) 或是搭浪漫快車、綠色車廂
好像多出來的部份還是要自己出錢
→ omkizo: 這樣還不是要切正線……
急行系折返是內去內回啊 哪來切正線問題？
※ 編輯: Odakyu (175.180.117.163), 10/20/2016 22:06:36
→ omkizo: 急行在向丘遊園就折返不太可能吧
停經堂並且配緩行列車接續應該夠客人的
※ 編輯: Odakyu (175.180.117.163), 10/20/2016 22:22:59
推 jete: 湘南新宿跟小田急客源不太衝突吧？