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台鐵通勤班次車廂減半 引發民怨 http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20161021/971319/ 2016/10/21 06:38 民眾徐先生投訴說,他每天早上都要搭 6:30從高雄站出發到仁德站的台鐵區間車,車次 是 3122次, 已快3年,最近台鐵局將該車次改為舊車廂就算了,沒想到車廂還從8節變為 4節,大家擠的要命,原以為是調度上的偶發事件,沒想到前天一樣是4個車廂,上班上學 尖峰時刻只有4節車廂,讓大家擠破頭,離峰時間再發8個車廂,這就是台鐵的服務態度嗎 ? 台鐵局說,近期為加速車輛改造案(LED旅客資訊服務系統、車廂無階化改造等)推動, 部份班次減掛造成旅客擁擠,謹致歉意。目前除加速各項工程進度外,已調整編組運用以 符合旅運需求。 (戴安瑋/台北報導) 台鐵有區間車次最近車廂減半挨批。圖為區間車。 http://imgur.com/a/qKfs3 -- ◢███◣ ____________ ◤ ≡ ▌ / 總統府秘書室 ︳ |─⊙-⊙-| < ︳ | 皿 | ╲秘書長 ONEPIECE_度杜文 ︳ ◣ ︶◢  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2016.07.23 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.73.241 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1477020762.A.836.html
countryair: 除了表達歉意之外,好像也沒辦法有什麼作為 10/21 11:35
ckroy: never 10/21 11:36
hicker: 還能怎麼辦....?? 10/21 11:45
jason1122334: 就800都拿給台中了啊 10/21 11:46
mattc123456c: 我!#$%* 10/21 11:47
nolive0527: 800幾乎都調去中部,只能說南部人不是人 10/21 11:48
ultratimes: 應該把彰化的500都調來嘉義才對 10/21 11:54
mattc123456c: 没車調回來就是!@#$%&* 10/21 11:57
kenliu100: 好好賣便當不就好了(茶 10/21 12:01
moriyaorange: 前幾天才有人PO一樣的文 10/21 12:07
moriyaorange: 等新800全部上路看會不會好一點 10/21 12:07
lytocean: 嘉機每天還是出12列800(表訂而已,實際可能更多),且半 10/21 12:07
lytocean: 數以上還是有跑嘉義以南,何來幾乎跑去中部之說? 10/21 12:08
crazy203: 前幾天高架切換到改點之間的過渡期,成追線和區間快都在 10/21 12:13
crazy203: 搶嘉機800,所以那段時間南部幾乎都500,加上車況差所以 10/21 12:14
crazy203: 很多班次都被減掛 10/21 12:14
parislove3: 通勤客 除了摸摸鼻子以外 也真的沒能有什麼作為了 10/21 12:16
crazy203: 台鐵把理由推給無階化也挺無言,無階化現在也只有700在 10/21 12:19
crazy203: 改造,跟南部減掛沒啥關係吧 10/21 12:19
parislove3: 同樣問題 中部高架化後 月台矮到一定要800型過去? 10/21 12:23
parislove3: 其他非無階化車廂都不能停 10/21 12:23
Metro123Star: 樓上 月台是高不是矮 10/21 12:26
shun01: 台鐵:南部人只是下去領500不是通通領便當就已經很好了 10/21 12:27
z67186718: 因為高架月台比500高 10/21 12:41
bshft: 新800要用在北部,應該不會給嘉義 10/21 12:46
moriyaorange: 台中高架是115cm的規格,其他大多只有96cm,請問那 10/21 12:46
moriyaorange: 裡矮了!? 10/21 12:46
crazy203: 新800給新機無誤,至於會不會有舊800南下就不一定了 10/21 12:47
omkizo: 忽然不夠車用要減掛這檔鳥事臺鐵應該領先全球…… 10/21 12:56
omkizo: 政客亂開支票呀 一直要捷運化加班出行正義加班然而都沒有 10/21 12:57
omkizo: 想過車不夠人不夠 還很跩的跟臺鐵我也知道你人不夠車不夠 10/21 12:58
omkizo: 啦 真的很慘耶 你搞定之後再來加班加停好了 10/21 13:00
omkizo: 沒加到車的話我要杯葛你的預算喔 10/21 13:00
mpgy97: 彰化500表訂4組支援南部(8輛編成2組) 10/21 13:02
andy810625: 改點後嘉機每天出12組沒錯,但跑南部的只剩下4組... 10/21 13:03
yukita65: 北車昨搭22:15的1269次也變的超擠 10/21 13:08
misson: 3122太扯了,開四節到大湖前人都黏在一起 10/21 13:08
misson: 從岡山後的都上不了車 10/21 13:09
andy810625: 便當局還有一點不承認,嘉義500車況本身就真的很爛... 10/21 13:10
misson: 通勤時間如果不能掛滿八,舊車復興拿來開也可以 10/21 13:12
misson: 3122掛四節,比較鬆的3132掛八節,便當 我不懂你啊 10/21 13:16
meitetsu: 台鐵真的很爛 10/21 13:16
andy810625: 改點前夕還出現南部一天高達22班減掛勒...... 10/21 13:17
fbiciamib123: 擠不上那你有座下一班嗎 10/21 13:19
countryair: 講半天 也不知道這狀況要持續多久 10/21 13:21
parislove3: 謝謝指正 我說反了..... 10/21 13:30
meitetsu: 南部車不多,所以其實很多新左營到屏東的人會擠到對號 10/21 13:33
meitetsu: 車,班次已經不多了還搞減編組,莫名其妙 10/21 13:33
etsuton13579: 用復興號長編組吧 10/21 13:47
meitetsu: 復興長編組shuttle比較麻煩 10/21 13:48
easydo: 想請問一下目前3107是四節還是八節?這班也是學生通勤的熱 10/21 14:02
easydo: 門班次 要是也搞成四節 肯定也塞爆 10/21 14:03
yoerll: 通勤時間車廂變少很可怕,但最近好常發生 10/21 14:03
yeadean: 武告衰,通勤時間被這樣搞 10/21 14:11
jasonjaynet: U大濕表示 10/21 14:24
ben811018: 都給北部跟中部就飽了啊 南部只有選舉的時候才會想到 10/21 14:44
fufufugogogo: 把局長叫去立院罵一罵不就解決了? 鹿又不是保育類 10/21 14:51
mattc123456c: 繼續減掛就等著上演乘客暴動吧吧 10/21 15:09
zzs123344: 偉哉便當局 10/21 15:27
mattc123456c: EMU400已死,不然乾脆重出江湖支援算了 10/21 15:30
mattc123456c: 再不然復興號車廂還是DMU(誤) 10/21 15:31
omkizo: 如果把臺東線的500掉過來呢?然後臺東線區間用復興代打 10/21 16:24
klementhsu: 台東的可以走南迴線回送(誤 10/21 17:00
gafe: 假如把潮州到訪寮間的區間車拉來使用的話呢? 10/21 17:07
h22112603: 潮枋區間車 幾乎都DMU 10/21 17:12
crazy203: 彰機都出4組了,南部還會出現4節的班次,嘉機真的是... 10/21 17:25
lianpig5566: 改點之後3183變得不會誤點了XD 兩組500也變一組800 10/21 17:29
crazy203: 大濕只會說南部離峰4節坐不滿啦,他又不會在尖峰搭車 10/21 17:35
ultratimes: 北機是不是還有500?如果還有建議來個三角交換 10/21 18:24
ultratimes: 北機500全部拿去嘉機 嘉機600還給新竹 新竹800給北機 10/21 18:25
ultratimes: 盡量同車種集中營運比較好 10/21 18:26
ultratimes: 如果真的缺車,建議可以取消沙崙線班次 來補足8節 10/21 18:26
m09456010: 那班超多學生的 10/21 18:28
ultratimes: 沙崙線就是台鐵的小碧潭線 10/21 18:28
crazy203: 每次大濕開示總是充滿驚奇 10/21 18:35
mattc123456c: 果然是對南部有仇的U大絲 10/21 18:38
mattc123456c: 學生不用管了? 10/21 18:39
mattc123456c: 南部的人流有比北機少? 10/21 18:41
mattc123456c: 截短運行區間還差不多 10/21 18:42
mattc123456c: 怎麼不說EMU400還是啥 10/21 18:44
mattc123456c: 兩種600型已經不能連掛了 10/21 18:45
ultratimes: 500本來就不輸800,載運量又大起步又快 10/21 18:48
ultratimes: 是你自己把500當作落後的車,我能講啥 10/21 18:48
ultratimes: 500只是車齡比較大,論載運量根本完勝700 800 10/21 18:49
ultratimes: 700 800的非字椅根本降低很多運量 10/21 18:49
ultratimes: 還有500冷氣超冷的,跑炎熱的南部更適合 10/21 18:49
mattc123456c: 我有說落後嗎? 10/21 18:53
mattc123456c: 北機有需要8節的班次比嘉機多嗎 10/21 18:54
SmileEMU800: 老師樓上我跟你說啦 10/21 19:00
SmileEMU800: 基本上大濕說的話絕對不是心裡話 10/21 19:01
SmileEMU800: 因為齁,不太有人會這麼的好心願意犧牲自己去讓別人 10/21 19:04
SmileEMU800: 享受好康的,呵呵 10/21 19:04
kigohcy: 沒人鞭某機?什麼車去都半殘 10/21 19:15
kigohcy: 全新車在別的機務段可用30年…某機? 10/21 19:17
lianpig5566: 嘉機的500頗搞笑 3108用800跑 起步穩定快速不誤點 10/21 19:25
lianpig5566: 用500跑 就常常來個誤點5分鐘 起步碰撞 進站超緩慢 10/21 19:25
wiiseen: 何時要來個國鐵暴動啊~期待! 10/21 19:37
nozomi9: 為什麼800要往成追線調? 10/21 19:48
temu2035: 不用等外面的人搞暴動,裡面的早就開始搓鐵管了 10/21 19:57
d2241400: 樓樓上:因為台中 10/21 20:17
Luao47: 成追線800 有變多嗎... 我這幾天搭到都500耶 10/21 21:04
kutkin: 南部區間車還是很不符合需求 班次就是怪 10/21 21:09
temu2035: 一小時兩班車,然後這兩班車間隔很近.. 10/21 21:10
hyde711034: 沙崙我覺得兩節就差不多了 10/21 21:15
d2241400: 樓上有遇過尖峰時候嗎?長榮大學尖峰5分鐘人潮才疏散完 10/21 22:21
decorum: 所有時段幾乎班班客滿的基隆─中壢區間也大砍 真天殺的 10/21 23:22
trtc: 講沙崙用兩節車廂的,麻煩來沙崙線一天好不好 10/22 00:22
dachen: 台北晚上9點到11點回桃園中壢也砍掉三成... 10/22 02:38
Bacon346: 都從新左營搭這班到台南,好像19日那天改成4節就擠爆, 10/22 12:01
Bacon346: 列車長還要請乘客搭下一班...想不到被投訴了@@ 10/22 12:01
sinohara: 原本2100以後北部班距15 改點後改20 10/22 13:15
jht: 說白點 就嘉機的EMU500車況很慘 10/22 20:42
nozomi9: 小魯無知請教,為什麼臺中高架化後要調800? 10/22 22:12
vobor: 沙崙用兩節? 用DR1000跑喔? 10/22 22:44
vobor: 是說我也覺得當初沙崙雙線化是浪費 10/22 22:45
vobor: 然後限速超低 不知道在慢什麼的 10/22 22:45
bw212: 台中高架化興建時就是無階化的高度 所以才拉一堆800來台中 10/23 00:19
bw212: 其他還有一階的 上車容易踏空 下車容易絆倒 這周才剛被PP陰 10/23 00:20
luther0583: 沙崙線的線型不好 10/23 13:02