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今天跑了一趟台中 豐原 看看高架化路段 發現這些區間 都是版式軌道 水泥枕木 可是在版式軌道灌鑄區域的外圍 還是有石頭道渣 類似的版式軌道區間的台北捷運 好像就沒有額外的道渣 請問各位先進 台鐵這樣做是有對於行車噪音 或是其他方面更好的目的嗎? 謝謝解答 -- 我的旅店全紀錄 http://moola3.blogspot.com/ http://moola3.pixnet.net/album http://www.pixnet.net/moola -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.65.156 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1477557557.A.78D.html
wody840923: 其實已經有減躁效果 10/27 16:48
ciswww: 台灣高鐵有,目的是減噪,請參考 10/27 18:02
SmileEMU800: 是的沒錯,目的在於消音 10/27 19:31
vobor: 那這樣這些消音的道渣有更換的必要嗎? 10/27 19:50
komachi275: 吸音碴,不用換,汐止段連枕木間也倒入了 10/27 20:47
komachi275: 另外,臺中段的版軌嚴格說只有岔道部分,其餘為(直結 10/27 20:49
komachi275: 軌) 10/27 20:49
moola: 謝謝各位 了解 10/27 21:06
temu2035: 跟北捷一樣構造的版式軌道,台鐵只有一小段 10/27 21:23
ecpoem: 碴(ㄔㄚˊ),找碴的「碴」 10/28 01:14