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原文連結http://udn.com/news/story/3/2055498 彰化鐵路原地高架化大進展 縣府分10年支付120億元 2016-10-29 15:02 聯合報 記者簡慧珍╱即時報導 彰化市鐵路原地高架化已拍板定案,市民和縣化縣民關切進度,期待能與台中捷綠接軌。 今天縣長魏明谷說,彰化市鐵路高架化,中央負擔將近300億元,縣府每年支出12億元, 總共分擔120億元,預計民國117年通車營運。 魏明谷今天在「健康稅月&公益環保GO GO GO」租稅宣導健行活動,和民眾分享這項喜悅 。他說,彰化市鐵路目前是三軌,高架化改為四軌,未來將與台中捷運綠線連結,縣府在 不增加縣庫負擔的原則下支持交通部鐵路局這項方案,因彰化火車站正好是西部鐵道山線 與海線的交會,四軌可以加速彰化市都市發展,帶動繁榮與發展。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.154.80 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1477765054.A.735.html
ffvr: 鄭:鐵路高架化是二等國民,喔~彰化不是六都,本來就是二等 10/30 03:13
hn9480412: 反觀 10/30 05:59
zxcc79: 哪裡有三線?! 10/30 07:42
Akulamaru: 大肚溪南北? 10/30 07:46
klementhsu: 反觀桃園,半毛錢都不用出,那麼好命,結果得了便宜 10/30 08:18
klementhsu: 還賣乖,看了就噁心 10/30 08:18
zxcc79: 那也是四線啊,哪裡有三線 10/30 08:40
TWformosa886: 有確定桃園高架可中央十成了嗎 10/30 09:41
warren1990: 山線雙線+海線單線。 10/30 09:43
klementhsu: 好吧......我更正,把桃園跟台中混淆了 10/30 10:23
NCC1305: 海線也是雙線,號誌站以單線分歧出去但又再分出一線 10/30 10:44
omkizo: 期待着大肚溪南-彰化有6線的一天 10/30 10:52
mstar: 反觀...... 10/30 11:22
temu2035: 利用高架機會讓海線也通到彰化站,裁撤ㄚㄋㄓ 10/30 11:42
temu2035: 彰化機務段搬到二水田中一帶,再裁撤嘉義機務段..(幻想) 10/30 11:44
temu2035: 嘉義和彰化的電車可全部集中在新基地 10/30 11:45
YellowWolf: 推 好期待 10/30 12:12
hank850503: 台中捷綠 10/30 13:14
jout3502: 那有考慮跟員林連接嗎? 10/30 15:59
jout3502: 還是沒有? 10/30 15:59
digger5566: 沒有 10/30 17:48
jout3502: 花壇大村一樣平面,然後員林再爬上去的概念? 10/30 18:21
wastepaper: 扇形車庫不知道有何規劃...? 10/30 18:32
shun01: 來個輕軌吧!彰化才是適合輕軌的城市大小 10/30 19:20
kougousei: 推 然後反觀桃園 10/30 23:45
Metro123Star: 彰化有四線,台中沒四線…頂多海線自己有雙線 11/01 10:08