作者uu26793 (不太友善 刻意解讀)
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標題[新聞] 台鐵東港支線復駛 地方樂見
時間Fri Nov 11 18:48:24 2016
〈南部〉台鐵東港支線復駛 地方樂見
〔記者陳彥廷/東港報導〕東港鎮興建合署聯合辦公廳舍的規劃逾十年,購置舊東港火車
站土地經費已編列,但鐵路東港支線正評估復駛,負責評估的中興顧問公司探詢地方官民
意見,鎮公所表示,
樂見鐵路復駛帶動地方發展,但應與鎮公所購地建設行政中心的案子
並行。
http://img.ltn.com.tw/2016/new/nov/11/images/bigPic/600_240.jpg
東港鎮火車站舊址(記者陳彥廷攝)
停駛逾10年 顧問公司訪民意
舊東港支線從台鐵縱貫線鎮安站經大鵬站往返東港,全長六點二公里,二○○二年七月廢
止,站體拆除成停車場,日前國發會「海洋經濟」整合計畫以東港、大鵬灣及小琉球為觀
光發展主軸,交通部提該支線復駛計畫,地方期盼,中興顧問公司本週實地考察並探訪輿
情。
鎮長、鎮代 建議站體遷移
東港鎮長徐志雄及鎮代主席陳春朝皆表示,合署辦公計畫九十二年就已通過,籌湊金額購
地後卻遇上鐵路復駛評估,打斷購地流程,恐怕廿年都無法完成合署辦公,
但地方非常期
盼台鐵東港支線復駛,建議將站體轉移至國宅後方的舊批發市場,同時評估三鐵共構可行
性,才具有觀光效益。
「期盼像新北市政中心一樣三鐵共構還能方便洽公」,地方居民則認為,既然要興建大型
建物,不如預留空間,讓行政和交通中心在同棟大樓。
鐵工局人員表示,評估不帶任何預設立場,
鐵軌、輕軌甚至小火車都會評估;中興顧問公
司幹部說,
復駛舊線成本最低,但效益及方便程度皆需考量,會審慎評估各種軌道進入東
港鎮的方式。
自由電子報
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1050966
三鐵共構?
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→ tn0128: 三鐵XDD 11/11 19:09
→ hk5566: 小港林園新園捷運捷運+東港線+恆春線 11/11 19:17
推 pikachu9237: 一組DMU潮州-東港往返有搞頭嗎 11/11 19:50
推 ooqq: 東港<->小港間串起來吧 11/11 20:43
→ mingchaoliu: 東港線復駛?鎮安站會重新升等吧? 11/11 20:55
→ lcccpkhtp: 那當初那麼沒遠見的停駛幹嘛? 11/11 22:55
推 Yijhen0525: 東勢線和東港線都是民代施壓砍的 11/11 22:56
→ Yijhen0525: 不過東港線是撐到2002年,大鵬灣防砲基地搬走為止 11/11 22:57
→ Yijhen0525: 那時還有列車調度需求,列車需要進入到東港站回頭 11/11 22:57
→ Yijhen0525: 1991~2002年這段期間的東港線是以軍用鐵路的身份存在 11/11 22:58
→ ultratimes: 復駛後雙線化可以到鎮安,順便設個鎮安南號誌站 11/11 23:30
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