[新聞] 全國最美支線 秘境車站八斗子站12月啟用

[chiehboy (C'est La Vie)]

台鐵最美的車站，南有多良站，北則將有八斗子車站呼應，台鐵將在全台最美支線深奧線
重建八斗子車站，預計12月初啟用，並將設置景觀月台，將重現最美支線的樣貌，並讓民
眾搭火車也到得了秘境。


台鐵表示，為配合國立海洋科技博物館開館營運，深澳支線已於2014年1月復駛至海科館
站，為重現最美臨海線美譽，台鐵局編列經費1082萬元重建八斗子車站，預計12月初啟用
，全台最美支線八斗子車站將再重現，且將有景觀月台，一下車就可看到碧海藍天。


台鐵表示，本工程經與居民協調以最不影響當地生活品質之方法施作，工程保留山側舊月
台並加以整修及提高，並於海側新建一座80公尺長、近4公尺寬之景觀月台，讓旅客一覽
最美麗的臨海線，另新北市政府刻正研究沿著舊深澳支線從八斗子--水湳洞改建為自行車
道之可行性，未來可相互配合推動地方觀光。


台鐵表示，車站月台工程已於10月11日完工，並於11月7日實施安全檢查，預計於12月初
啟用。(李姿慧／台北報導)


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八斗子到 水湳洞 看來鐵道復駛可能無解...


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→ hicker: 本來就無解了....
推 IanLi: 以一般預算下無解啦  除非花大錢另闢路廊
推 toast520520: 所以列車到車站後月台要開哪一邊？
→ hicker: 靠海這邊呀 另一邊的月台(舊月台)目前是暫停使用狀態
→ hicker: 事實上 在列車停進站後 若從舊月台下車也會無法出站
推 toast520520: 到深澳的鐵路還在  應該可以考慮復駛到深澳
→ toast520520: 改建成自行車道應該是從深澳開始會比較好吧
→ hicker: 若拉得太長 可能又會影響到平溪線這端的需求....
→ toast520520: 還好吧  八斗子到深澳才1.4公里
推 hicker: 就不知道現存的鐵軌的末端是到哪裡....
推 IanLi: 能到深澳比現況有效益
→ Metro123Star: 如果深澳再延長，可瑞芳摘掛幾節，減少總使用車廂
→ Metro123Star: 數
→ ide830902: 雖然我私心希望能延伸到深澳地區，不過我比較好奇深澳
→ ide830902: 那裡有什麼特色值得延伸？
→ ueiueiuei: 還不如研究列車能不能弄到九份去開支線
→ hicker: 不可能........
推 toast520520: 延伸的賣點就是八斗子到深澳間的海景吧
推 sam1115: 所以平溪線全程車原本始發站為海科館因此改為八斗子？
→ jeffffliu: 現在就會開到八斗子了 只是沒辦客
推 liaoichi: 深澳有漁港，象鼻岩，酋長岩。
→ liaoichi: 類似野柳的地質景觀但沒多少人知道。
推 u10000108: 當初本來其實可以不用這麼多節
→ u10000108: 但是因為要停海科館站，至少得掛3節才爬的上去
推 hicker: 這說法好像怪怪的....
推 n1011512: 動力分散式EMU DMU爬坡爬不上去應該是要掛補機不是嗎
→ n1011512: 沒聽過一節爬不上去  掛三節就上得去...
→ lcccpkhtp: h大那天沒走過去，再過去有個隧道，穿過去後沒入水中
→ lcccpkhtp: 後面就沒軌道了。再過去沿著公路，頂多搞自行車道而已
推 lcccpkhtp: dmu1000不是每輛都是動力車？1輛爬跟3輛爬好像沒啥差
→ ide830902: 延伸到濂洞那裡更理想，既有的舊隧道依舊佇立在濱海公
→ ide830902: 路旁邊，而且離金瓜石更進，去金瓜石更方便了