[問題] 莒光號機關車頭的雙駕駛

[rctsa10 (小陳)]

請問各位專家

有時莒光號的機關車頭是兩位駕駛

類似飛機的飛行組員模式(正副駕駛）

請問是因爲老鳥帶學員嗎？

另外請教大部分台鐵列車編組均為一人駕駛

那萬一駕駛失能怎麼辦？

謝謝

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→ iLtz: 回答最後一個問題，有ATP。
推 cic2014: 失能?
推 marklin709: 死人閥很久以前就有了
推 hammuo: 柴電機車皆為雙人乘務，電力機車目前大多培訓新駕駛
推 everymoment: 調車因素比較大吧
→ tsaihsinchen: 有警醒裝置（樓上大大說的「死人閥」）可以保護，
→ tsaihsinchen: 當駕駛失能時，會將列車停下來。
推 lianpig5566: 以現在的設計 機車長有狀況時 列車也能安全地停下來
→ lianpig5566: 比飛機安全太多了... 而且還是有專用軌道
→ ymad: 請問柴電操作上比電頭複雜嗎？
推 cycling: 看看jht會不會回囉ㄎㄎ
推 casper0201: 1正姊 2警醒裝置保護
推 jh961202: 樓下jht
→ alex640107: E頭莒光號是單人乘務，跑貨列是雙人乘務
推 drcula: E頭不一定,帶學習也是雙人,522(還是552?)過站不停就雙人
推 wsderfgt: 為何有的ㄧ定要雙人乘務