[新聞] 爭嘉市鐵路高價化 涂：一定比前任認真

[kangta740508 (台灣玉澤演)]

2016-11-23 05:47聯合報 記者林伯驊／嘉義報導

嘉義市鐵路高架化被市長涂醒哲視為重大政策，隨著台中鐵路高架化開通，市議員們關心
嘉市進度。議員蔡文旭質詢建議，市府原本盼中央全額補助地方應配合的99億元經費，若
能補助使地方配合款低於50億元，就該接受，才能盡早開工。

市長涂醒哲答詢表示，鐵路高架化是歷屆每任市長重要政見，他敢保證「一定比前任認真
」，現還在跟中央協調，再讓他努力幾個月。

包括莊豐安、蔡文旭等議員都希望盡快執行，蔡文旭認為，原預計總經費275億元，中央
補助176億元、地方配合99億元，依目前各縣市都要高架化，他認為中央若能補助99億中
超過一半，讓嘉市地方配合款能低於50億元，就該接受，再爭取延長還款期限。

市府交觀處指出，去年編鐵路高架化地方配合款遭刪，今年將視若中央核定補助金額，整
個計畫啟動，再新增計畫來追加預算；明年度預算現編550萬元「交通系統縫合費」，是
為預先規畫未來鐵路高架化後如何銜接交通系統，今天將審交觀處預算，盼市議會支持。


http://udn.com/news/story/7326/2123359

自家縣立委 縣市議員 縣長就是想要全額補助~

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推 leo144436: 高價化，真有錢
推 Chongyuan: 高價化 應該不用市長爭取 我來就行
→ ji394xu3: 275億 還遠低於桃園高架改地下所增加的將近700億
→ ueiueiuei: 每個都想政府多出一些錢，那慢慢排慢慢等吧
推 SmileEMU800: 是噢，你都在搞一些有的沒的
→ SmileEMU800: 對嘉縣都處處讓步
推 SmileEMU800: 又都無心於市政，例如我們對管樂節從黃敏惠卸任後越
→ SmileEMU800: 來越無感，感覺一年比一年淡
推 EFSFgundam: 嘉義有市長？
推 moola: 市區幾乎都有陸橋 幹嘛高架化
推 BalaBalaDaBa: 嘉義市區除了國華街那裡以外就沒平交道了，是要高價
→ BalaBalaDaBa: 化神馬??
→ kangta740508: 樓上還有地下道阿  垂陽大橋又不會拆
推 ptt9999: 高價化 台鐵表示不用多 後面加個０就好 感恩
推 be821121: 文化路地下道 嘉雄 博愛 北興陸橋應該也都有點年紀了吧
→ be821121: ！？
→ kangta740508: 7處平交道、4處地下道及3處路橋
推 ultratimes: 國華街還不夠嗎？不到1公里居然連續兩個平交道
推 CGtheGREAT: 阿里山線一天是會有幾班車啦......
推 be821121: 問題不是阿里山線幾班車啊 那邊平交道變成只有兩輪能過
推 SmileEMU800: 大濕好像很了解嘉義
推 luther0583: 阿里山線:難道我不是高價化鐵路?
→ temu2035: 最好是嘉義和彰化同時進行高架，機務段合併再搬遷
推 hk5566: 嘉義縣政府表示：恩恩
推 mattc123456c: 合併為林內機務段？
推 mack860120: 高價化 哈哈哈
推 wild2012: 給桃園地下化 就沒錢給嘉義市高架化啦 嘉義市民吃屎啦
推 canandmap: 高價化是想逼走嘉義的通勤族嗎?
→ geesegeese: 不拉太保-北迴支線是張花冠怠惰
推 neon7134: 高價化簡單啊 地下化加四線 想低價都沒辦法
推 milkteafood: 推高價化
推 atxp4869: 乘客每一站收50元（誤
→ mstar: 「高價化」不正是桃園在爭取的？
推 curryrice: 高價無誤
→ traholic: 嘉義的陸橋做得很好啊XD
推 migulai: 是嘉義挖到石油要鐵路鑲金了嗎XD
推 SmileEMU800: 樓樓上，我們的陸橋的很老舊了
→ SmileEMU800: 在垂楊大橋啟用前嘉雄陸橋常常達到負荷上限
→ kangta740508: 早該淘汰陸橋 陸橋迴轉道更是危險 三寶擋路又面塞車
→ kangta740508: 又影響周邊發展 道路設計不良
→ kangta740508:                                         後
→ ji394xu3: 陸橋也有使用年限 向桃園市幾個跨鐵道的陸橋都又老又爛
推 JingmeiSta: 地下化才是高價化
→ jout3502: 題外話，台鐵台北地下化的限速是多少?
→ SmileEMU800: 90的樣子