[問題] 太原車站是否已經升為乙種簡易站？

[jack801016 (電子發票小板工)]

乙種簡易站：於CTC或ABS（自動閉塞）區間，客運量稀少，不派行車副站長，僅設有候車
月台；可辦理行車業務，但行車就地控制盤不在該站內，而設在其所屬管理站。

而太原車站在這次高架車站中符合此標準，只差在待避股未啟用。

不曉得太原何時會升為乙種簡易站還是已經升了？感謝！

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.7.117
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推 shize0311: 還沒升
推 maninwind: 太原沒有行車副站長，就地控制盤在台中站，是屬於乙種
→ maninwind: 簡易站。
長知識了，感謝。
所以是已經升了嗎？
※ 編輯: jack801016 (223.141.7.117), 11/26/2016 18:05:48
→ mbmax323: 高架之後就已經是了
→ jack801016: 了解，感謝
→ ultratimes: 太原站可以待避，但前後沒橫渡線 所以南下列車跑去
→ ultratimes: 北上待避這種情形不會出現在太原
推 mpgy97: 目前還沒 相關的股道還陸續施工中 預計第二階段完工才能
→ mpgy97: 待避
→ wody840923: 行車規章早已更新為乙簡，不必等到全部完工。
推 seawolfkuas: 有進站出發了喔 升級沒錯
→ d2241400: 4股道的乙簡，臺灣最大作
推 trtc: 未來的高雄台南桃園高架地下化增設通勤車站，應也要採用這
→ trtc: 樣的方式增加調度彈性
推 busgoer: 高雄來不及了
→ temu2035: 景美就是4股道的乙簡站
→ mattc123456c: ↑只是兩副正線是貨運用