→ oaoa0123: 推賀陳旦噓蔡英文 11/30 09:08
→ h22112603: 旦旦哥講的的是事實啊 11/30 09:08
→ forcetrain: 要找聽話的狗,還是找願意想事情的部下... 11/30 09:15
推 raysun0130: 推部長 11/30 09:21
推 ji394xu3: 部長只是講實話 11/30 09:25
推 chewie: 賀陳有在想事情嘛? 11/30 09:25
→ clubbox: 想辭職又不給人家辭? 11/30 09:44
推 hk5566: 捷運藍線通車後 山手線的重要性就會大幅降幅 沙鹿即可轉乘 11/30 09:46
→ Lsamia: 我覺得單純海線雙軌/高架可能都比捷運藍線要簡單 11/30 09:49
→ Lsamia: 不過甲后線應該就會是變數相當大的玩意 11/30 09:50
推 aa4live: 知情人士 據傳 傳出 黨政高層 11/30 09:58
推 navy1: 賀陳是就事論事的人,林和蔡是政客,空心是無腦水母的翻版 11/30 09:58
→ aa4live: 喔是府院高層跟黨政人士-.- 不是黨政高層 11/30 09:58
→ Akulamaru: 噓山手線 11/30 10:24
→ Chungli28: 賀陳在交通圈裡算是保守派,北宜直鐵他也是反對的 11/30 10:29
→ Chungli28: 如果這篇討論的是北宜直鐵,風向大概又變了 XDDDD 11/30 10:30
推 ckroy: 浪費錢 11/30 10:37
推 pcb: 北宜直鐵為什麼不投資 11/30 10:49
→ lukeshih: 成追雙線效益也是很低!不知道怎麼過的?還是只是為了 11/30 10:49
→ lukeshih: 安撫林市長而已? 11/30 10:49
推 furukawa: 如果這都可以震怒的話,那桃園地下化應該更是要過了吧 11/30 11:12
→ zivking: 甲后線真的不需要,潭雅神到清泉崗再到清水這條中央線才 11/30 11:27
→ zivking: 是真的需要 11/30 11:27
推 aaronbest: 賀陳還是下台吧 光看他擋蘇花改東澳南澳段就該揪團罷免 11/30 11:28
→ aaronbest: 他。 11/30 11:28
→ oaoa0123: 部長沒辦法罷免... 11/30 11:29
推 wugumifiyu: 要是能台鐵增加倍成追線的班次的話,成追雙線效益不低 11/30 11:30
→ wugumifiyu: ,但還是比藍線低 11/30 11:30
推 MiaoXin: 樓上不要再讓臺鐵坦了,運務司機工時都爆了 11/30 11:35
推 zivking: 藍線是一定要蓋的,他是骨幹,至於山手線則是外環,目前 11/30 11:35
→ zivking: 最大問題是太大環了,縮小到潭雅神中央線應該才是合理 11/30 11:35
→ mstar: 據傳 知情人士透漏 政黨人士 高層 11/30 11:36
推 klementhsu: 甲后線實在是......除了月眉灣根本沒啥屁用 11/30 11:43
→ Akulamaru: 增加車次路線不是問題,台鐵的問題在於增加車次路線時 11/30 11:52
→ Akulamaru: 卻沒有相應增加人力以及調整資源配置 11/30 11:52
推 jasonpig: 甲后線當年糖鐵就有了阿 11/30 11:59
推 jout3502: 那這樣桃園鐵路地下化? 11/30 12:17
推 shun01: 潭雅神中央線也是很... 11/30 12:17
→ timeaftime: 純噓山手線 先蓋捷運藍線再說 11/30 12:36
推 hk5566: 潭雅神線效益好過甲后線 但是難以實現 因為興建成本翻倍 11/30 12:52
推 weichia: 甲后線明治年間即有 比海線早出現 11/30 13:01
→ Behave: 文燦聞之大喜,改加碼推大桃園國境內全面地下化? (誤 11/30 14:20
→ Lsamia: 其實我覺得當下甲后線也不容易實現耶..XD 11/30 14:24
推 jout3502: 賀如過反桃園地下化,早在交通部這關就會被擋了吧? 11/30 14:27
推 vestinland: 他的保守有讚成的案子嗎?還是什麼都反對,多一事不如 11/30 15:01
→ vestinland: 少一事 11/30 15:01
→ vestinland: 打錯是贊成... 11/30 15:02
推 kangta740508: 山手線爛政策 桃園推地下化根本亂花 11/30 15:17
推 zivking: 身為台中人,不覺得山手線想法有錯。像潭子加工區也很住 11/30 15:42
→ zivking: 海線通勤,潭子豐原北屯更多人在中科上班,台中環狀鐵路 11/30 15:42
→ zivking: 能把原縣區山線海線衛星城市串聯,再與藍綠線連結。問題 11/30 15:42
→ zivking: 在於規劃上為什麼不優先興建中央線? 11/30 15:42
→ rail02000: 與其說山手線乾脆叫武蔵野線 11/30 15:43
推 kuter: 高層 新聞主編嗎? 11/30 16:12
→ Metro123Star: 台中Mega Loop 不能叫山手線 2還是壞 11/30 18:24
→ canandmap: 請問這卦的真實性為何? 11/30 20:10
推 cindy1234: 豐原客運大甲-豐原的班次增加就可以了 11/30 20:10
→ cindy1234: 台糖的甲后線繞來繞去,根本沒有效益 11/30 20:11
→ evilcherry: 城市建設的方向應該是把全部人都擠進台中市區, 11/30 22:15
→ evilcherry: 而不是把人口東一堆西一堆 11/30 22:16
→ Lxr: 台中的現實是市區在盆地內,要發展多少被限制,雖然比台北好 11/30 22:26
推 wugumifiyu: 台中盆地的南北側地都多到不行好嗎... 11/30 23:05
推 ultratimes: 台中盆...西邊是大度山,都直接蓋大學在上面了... 11/30 23:40
推 Balboa: 沒啥屁用 舊橘線跟藍線不先蓋 搞那聯絡郊區的外環有個雕用 12/01 00:46
推 chienming40: 台中市被限制.那台北市..... 12/01 08:20
推 jasonsby: 專業不容被挑戰! 12/01 23:56
噓 azcooper: 2修好了 12/04 01:31
噓 tn0128: 蔡英文 12/04 12:36
推 Kobe5210: 賀陳是就事論事的人,林和蔡是政客+100 12/05 01:39