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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20161204/1004432 台鐵花蓮站貨運廠今晚8時許發生一起貨運列車對撞意外!1輛R62柴電機車頭今晚完成運送 任務要進場時,疑因工作人員忘了拉轉轍器,導致機車頭無法順利換軌,直接以時速30公 里撞上同一軌道靜止間的水泥貨運列車,導致貨運列車守車內1名工作人員跌傷左腳送醫。 台鐵花蓮站長賴東震說,不影響一般列車發車,正朝人為疏失查處。 賴東震表示,貨運機車廠內的轉轍器因方便調度以人力搬拉,機車頭進廠時,負責的工作 人員沒拉,監管的主管也沒詳細監督,導致機車頭撞擊靜止列車,損傷不輕,將循人為疏 失查處。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.56.4 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1480862591.A.7C4.html
ueiueiuei: 呵呵,一個沒扳轉,一個沒確認!!! 12/04 22:47
blue1030: 30km/h絕對不只這樣,調車有限速25km/h 12/04 22:48
franz10123: 守車和R62應該不會修復了吧? 12/04 22:51
localtrain: R50都能復活 這點傷應該算小傷 12/04 22:58
bird74117: 不缺R型車了,直接殺肉 12/04 22:59
whistlerhu: R50那個年代跟現在不一樣了,現在R20都有跑一跑突然 12/04 23:00
whistlerhu: 應該說感覺出現頻繁,卻突然就停用 12/04 23:01
migulai: R魯現在不缺又超過年限,救得起來算撿到的 12/04 23:34
civic8th: 比起傷亡,這事件更重要的是基本動作的不確實,造成公安 12/05 01:06
civic8th: 危機,萬一是兩台滿載的列車因這個疏失相撞後果會有多慘 12/05 01:06
IanLi: 守車還真硬 12/05 01:43
vobor: 人禍 12/05 01:46
insanee: 號誌工跟司機一人一半囉 12/05 02:58
TheGhan: 往前推的號誌工問題比較大 12/05 05:04
ym90039: R20型逆向牽引看不到進路啊 12/05 05:28
Terrykho: 會不會修是一回事,要不要修又是另一回事 12/05 07:02
Pringles0309: 司機看不到啊!他是聽從調車員司的命令 12/05 07:27
Pringles0309: 指示在開車。所以錯100%在調車員身上 12/05 07:28
komachi275: 雙駕駛室柴電的優點來了 12/05 07:53
skasia886: 調車員準備飛~高高 12/05 08:46
ken5566: 限速30撞成這樣科科~而且調車限速25 12/05 08:50
m760112: 原因就是第一線人員太累了導致精神不繼… 12/05 09:44
m760112: 但是結果絕對一定是路局只會檢討員工… 12/05 09:44
Akulamaru: 真的是30嗎? 12/05 11:03
temu2035: 賣票賣錯也說很累 號誌按錯也說很累 撞車也說很累 12/05 11:07
temu2035: 自己工作態度隨便就說很累,還真好用 12/05 11:08
Pringles0309: 拜託..調甲「爽到並軌」還太累?明明就是自己不注意 12/05 11:42
Pringles0309: 人在車上不會喊阿尬眼睜睜看著撞上去 12/05 11:42
temu2035: 運務處可以考慮讓肇事員工除寫報告外,還要罰寫運轉規章 12/05 12:17
temu2035: 行車實施要點調車章還有調車處理須知都抄三遍,明天交 12/05 12:19
lexar: 感覺守車要少一台了 12/05 13:29
yangmao: 30公里最好只有這樣 12/05 13:43
cic2014: 預備轉線再降速吧 12/05 14:54
ken5566: 司機調車開超過25,應該永久剝奪司機牌 12/05 16:11
Pringles0309: 單機可以45啊!一堆規章不及格 12/05 16:16
ken5566: 刪掉了大哥~去看一下您派班台簽名的資料 12/05 16:17
temu2035: 罰你規章抄三遍,明天交 12/05 16:19
Pringles0309: 遵辦..... 12/05 18:04
lukeshih: 沒有刪掉,要點第90條再看清楚一點! 12/05 18:16
ken5566: 今年6或7月的電報.. 12/05 20:29
lukeshih: 那可能是運務專用吧!機務沒收到消息 12/05 20:34
asehappy: 所以還好沒有45…… 12/05 20:38
Akulamaru: 規章運務說改就改,機務連個消息都收不到? 12/05 23:49
Akulamaru: 連反映問題都被無視,反而一堆不會開車的在教人開車 12/05 23:51
Akulamaru: 真的是別怪人家跟你有心結…… 12/05 23:52
lukeshih: 再麻煩ken大大或其他版友能私信或貼個公文的照片聯結, 12/06 11:38
lukeshih: 尤其一定要有發文的日期與編號!我去找有關單位確認一 12/06 11:38
lukeshih: 下!我也想把調車單機限45拿掉,真的是很危險呢! 12/06 11:38
tart: 直接扣薪水一個月扣一萬,扣到賠完為止,賠不完剩下的部份再 12/06 21:16
tart: 走求償程序 12/06 21:16
oldbag: 2人就可以做出一堆編組 花蓮站很敢啊我說 12/07 22:03
oldbag: 上層的人很敢 下面的人命很大 12/07 22:05
Pringles0309: 髒賤利跟噓扶正的確是讓花蓮事故率高的原因之一 12/08 07:47
Pringles0309: 但是調車員本身的疏失才是這次事故的主因 12/08 07:48
Pringles0309: 不要把過錯導向人力不足。雖然人力真的不足 12/08 07:49
Pringles0309: 重點是工作態度吧!有些事攤在陽光下不見得好 12/08 07:50
oldbag: 如果一人護士長期一次要照顧十多個病人 有一次投錯藥 12/08 08:58
oldbag: 當然是護士的錯樓 12/08 08:58
oldbag: 更何況護士還可能每天都要來醫院上班 12/08 08:59
oldbag: 每天都在做同樣的事 怎麼會投錯藥呢? 懲處 12/08 09:05
Pringles0309: 1.調甲夜班實際工作幾小時 12/08 11:57
Pringles0309: 2.當天受傷者擔任職務為何 12/08 11:57