[問題] 為什麼高鐵台南站這麼靠近高雄？

[oftisa (oo)]

看看高鐵台南站的位置，根本已經快到高雄了
更奇怪的是高雄的車站居然設在北部的左營，而不是高雄站

這樣讓台南站跟左營站更加靠近了
台南站應該設立在台南火車站相同緯度的地方才對吧
大約就是沿著東寧路-裕農路-太子路往東
高雄也應該設立在高雄站吧

而且高鐵應該直通小港機場，並且擴建小港機場，跟桃園機場相同等級
這樣才不會重北輕南，也可以呼應新南向政策不是嗎？

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推 zzs123344: $$$$$$
→ xxavier2014: 高鐵想到高雄車站的話到現在都不會蓋完
→ iqeqicq: 當初是以省轄市本位決定區位，而非直轄市本位
→ moriyaorange: 新市其實是最好的點，但執行者只想以平衡發展名義設
→ moriyaorange: 站
推 higime5: 新市高鐵線與台鐵線離的很近
看來確實新市是最好的，兩條鐵路交叉的地方，為什麼不設在這裏呢？
離台南科學園區也比較近
推 fman: 高鐵直通小港機場...請先了解高鐵和小港機場的規畫，在專版
→ fman: 問這問題實在是很弱，簡單講還是錢的問題啦
→ ciswww: 舊臺南市本來就在南邊而緊鄰高雄縣，而用臺南縣立場來看
→ ciswww: ，高鐵站就偏了
→ ciswww: 然後當時高鐵選址以台糖土地優先
※ 編輯: oftisa (111.184.154.178), 12/17/2016 23:32:46
推 purin820611: 新市腹地小徵收難度較大 台糖土地取得容易得多
→ payeah: 這也是每個幾個月就會有人問的問題，時空環境不同
→ purin820611: 另外小港機場看下地圖就知道其實這機場根本就沒有再
→ purin820611: 擴建的空間 南北兩側都是建成區 東側是鳳山丘陵 西側
→ purin820611: 空間也不夠大規模擴建
推 payeah: 近期提出來新機場的地點也不是在小港
→ purin820611: 桃園到高雄的距離尺度又不像北京到香港那樣 發展小港
→ purin820611: 機場對新南向的助益幾乎是等於沒有
→ Lxr: 這是月經文了吧！你文獻讀得不夠，自己多去讀文獻！
→ ilutc: 台南市區位置整個往高雄擠 所以機場 高鐵站 離高雄都近
推 yftsai: 其實就是設站位置太差，所以南部各站運量成長不如北部
→ yftsai: 機場根本可以廢了，浪費錢
→ omkizo: 不用廢 高雄轉型LCC機場
推 qooisgood: 小港機場國際線年年刷新歷史紀錄 要廢個鬼
→ qooisgood: 該廢的是台南機場這種 沒什麼功能又會分食
→ qooisgood: 南部航運大餅的雞肋航空站才對
推 azcooper: 新市轉台鐵只要10分鐘就到台南了，歸仁垃圾地方要搭30分
→ azcooper: 鐘
推 yftsai: 沒說清楚，我說該廢的是台南機場。XD
→ OhmoriHarumi: 用地取得是公共工程裡面很重要的考量點之一。
→ geesegeese: 因為民代以為蓋了就可以炒地皮
→ geesegeese: 想賺多一點就要找最偏僻的，台灣人很聰明的
→ shter: 炒地皮也不對啊，當初八德不就是地皮炒太兇才改到青埔
→ ji394xu3: 很簡單 土地取得容易(公家土地)
→ ji394xu3: 高鐵台南站跟炒地皮沒關係 要炒地皮就會選虎尾寮了
推 loveyoucheng: 錢的問題
→ cisriqua: 真低端的問題
推 sleepyrat: 台南機場可是美軍指定機場，怎麼能廢??
推 windforilove: 虎尾寮徵收貴，台糖便宜買可以賣高高，炒地獲益大
→ windforilove: 於虎尾寮
→ sam1115: 高鐵台南站還好，台南很多大專院校除了長榮不少離高鐵站
→ sam1115: 不遠，像嘉藥華醫崑山東方樹人高苑…等
→ sam1115: 舊高雄縣長期對阿蓮湖內茄萣等靠台南的鄉鎮蠻漠視
→ sam1115: 因為建設再多，他們也幾乎跑台南去台南消費工作就學等等
→ sam1115: 改制後這三個鄉情況也差不多，這三個區高雄市也不一定管
→ sam1115: 劃給同樣是直轄市的台南應該當地樂見，只是台南市也怕多
→ sam1115: 負擔，高鐵台南設在這兒也算平衡這三區跟高雄市南邊落差
→ sam1115: 台南市北部鄉鎮也是有落差，還好高鐵嘉義站也離新營不遠
→ sam1115: 現在奇美博物館開業，離高鐵台南站也很近，搭高鐵接駁車
→ sam1115: 一站就到了
推 tsaon: 有錢好辦事，徵收土地也是需要錢啊！
推 zxc36mn7: 根本沒台南站啊 是北高雄站
推 hinajian: 溪北表示哭哭
→ ji394xu3: 虎尾寮徵收貴 但重劃後標售賺更多 傻傻的
→ ji394xu3: 現在高鐵台南特定區是台糖的地沒錯 但是價錢差很多 有的
→ ji394xu3: 甚至滯銷乏人問津
→ ji394xu3: 之前台南特定區 車站前門土地 每坪才11.57萬就標出(底價
→ ji394xu3: 7~8萬)
→ znlin: 聽說是原訂是新市後來被搓到現址。
推 mattc123456c: 對了，不要說南科，因為高鐵台南站選定是在南科之前
推 rockmayu: 新市不行可以新化啊，再怎樣都比歸仁好
推 ek252: 說虎尾寮徵收貴只是便宜行事而已 https://goo.gl/7H9fO4
→ ek252: 虎尾寮後來還不是大搞重劃區
→ qooisgood: 捷運都要拉到湖內區了 還在三不管地帶.........
噓 dxdy: 南歸仁要發展啊 不行嗎
→ rerun: 其實是預留了高鐵往屏東延伸的規劃
→ asdfg567: 台南站 就連原台南市的人 都已經算蠻遠的了....
→ asdfg567: 況且大多台南人使用高鐵是北上 還先花時間南下
→ asdfg567: 不過有沒有南科 我覺得選址怎麼選 都不應該選在那邊..
→ delightboy: 佳里、麻豆的親友都跑去嘉義坐高鐵，快又省錢。
推 XBUCKXMR: 重劃的阻力比徵收小很多好不好= =
→ XBUCKXMR: 重劃地主還可以分到地，徵收就完全没了
推 vespar: 推月經文
噓 jasonsby: 呵呵呵呵呵 爬文後再來問好嗎
→ ji394xu3: XBUCKXMR大 你不曉得高鐵特定區重劃之後私地主也可以分
→ ji394xu3: 回土地??
→ ji394xu3: 要說阻力 難道桃園新竹苗栗台中彰化嘉義左營這幾站特定
→ ji394xu3: 區都天上掉下來的公有土地? 呵呵
→ ji394xu3: 台南站選址差就差...牽拖去徵收有阻力真的很官僚心態
推 tccan: 新市要做高鐵特定區土地面積太小，徵收費用太高。加上當初
→ tccan: 行政院想要順便開發新市鎮，就選了面積大三倍，然後徵收的
→ tccan: 費用還便宜2/3的台糖沙崙農場。而新市的站址在當初三階段
→ tccan: 評選時，因為當時的鄉長帶頭炒地皮，直接就在第一階段出局
→ tccan: 第二階段的評選是虎尾寮，但因為有後甲斷層通過，所以在第
→ tccan: 二階段的評選也出局，直接就是由沙崙農場出線。