→ aotfs2013: 哈哈，藍線台中七成 12/27 13:42
推 ctkp: 哈哈，快追上台南了 12/27 13:43
噓 ttnakafzcm: 2025? 我看2030還差不多..... 12/27 13:49
→ ttnakafzcm: 更別說經費絕對會再增加 破千億很正常... 12/27 13:50
噓 canandmap: 才可行性而已，我覺得會比台61全線通車還晚 12/27 13:53
→ canandmap: 另外自償率補這麼高的來源又是? 12/27 13:53
噓 qazwsx176: 要地下化的錢不會加房屋稅地價稅來收喔。 12/27 13:56
噓 Yijhen0525: 可行性報告而已 12/27 13:57
→ Yijhen0525: 地下化只會拆更多房子 12/27 13:57
推 ilovenynyny: 讚喔，北部40公里都地下了 12/27 14:01
噓 coffeemilk: 在田裡蓋地下化幹嘛 12/27 14:12
→ coffeemilk: 除了市區段以外有不少地方都還是田! 12/27 14:12
噓 ji394xu3: 選舉年又逼近了 12/27 14:21
→ ji394xu3: 桃園~內壢段 南邊真的一堆空地跟農地 內壢~中原大學這段 12/27 14:22
→ ji394xu3: 緊鄰鐵道的住宅也不多 只有中原大學~中壢這一段才有多一 12/27 14:22
→ ji394xu3: 點住戶緊鄰鐵道而已 12/27 14:22
→ jout3502: 鄭的連任機率高，會再繼續推的 12/27 14:24
→ Odakyu: 聽說很多人還以為是高架化呢 12/27 14:27
噓 Hfy0920: 2025年完工 不就剩八年 看... 12/27 14:35
→ moriyaorange: 中央是大盤子，桃園是小盤子 12/27 14:35
推 SmileEMU800: 到時候開始徵收就好玩了 12/27 14:36
推 aaronbest: 桃園出44趴可以接受 反正要地下化多付出一點代價是應 12/27 14:50
→ aaronbest: 該的 至於自償率大概也是沿線重劃土地炒地皮來衝自償率 12/27 14:50
→ aaronbest: 。 12/27 14:50
噓 kevinroy: 淹水的問題還沒改善就要地下？是想要讓地下變大型蓄水 12/27 15:13
→ kevinroy: 池？ 12/27 15:13
推 allican: 推地下化 南港都地下化了 12/27 15:20
→ allican: 為什不說南港也只是炒地皮 沒人住 12/27 15:20
噓 a206471: 田裡地下化，台灣領先日本! 12/27 15:21
噓 manboisold: 綜規環評重新做 2025通的了車只能騙騙二等公民論者吧 12/27 15:22
推 harry007: 亞洲矽谷 當然要地下化啊 12/27 15:31
噓 a206471: 顏色對了，要幹什麼都行，旦旦你的專業呢 12/27 15:35
噓 victtgg: 桃園~內壢真的一堆田地 地下化幹嘛?怕吵到蛙蛙白鷺鷥嗎? 12/27 16:59
噓 purin820611: 桃園地下化必噓 12/27 17:04
噓 omkizo: 旦旦這次不敢說話 因為顏色正確 12/27 17:06
噓 jasonpig: 浪費錢 12/27 17:08
噓 wastepaper: 標準有吵有糖吃 12/27 17:33
推 roromsu: 標準的愛將會吵有糖吃~吃相好難看 12/27 17:45
→ countryair: 到底什麼時候要開始徵收作業 12/27 17:59
噓 cisriqua: 純噓那個all開頭的 12/27 18:20
推 ultratimes: 推allican 12/27 18:27
推 ZhuBeiCity: 推allicon 推地下化長遠建設 12/27 18:34
→ ZhuBeiCity: 台北地下化就不是炒地皮？？ 12/27 18:34
噓 a206471: 地下化是長遠建設？？？那為何不全臺鐵路地下化？東京都 12/27 19:03
→ a206471: 內一堆地上/高架路段，人家就比你笨？ 12/27 19:03
推 ultratimes: 為何不全台鐵路地下化，因為$$啊 12/27 19:43
→ ultratimes: 所以會有先後順序 12/27 19:43
→ ultratimes: 你該問的是為何當初興建時就不以地下化興建好 12/27 19:43
→ ultratimes: 而是要後來才搞這些地下化的東西 12/27 19:43
噓 jout3502: 既然知道錢不夠還這樣搞? 12/27 19:58
噓 klementhsu: 440E花下去 桃園人爽歪歪 12/27 20:19
推 coffeemilk: 台北鐵路沿線是有田嗎？ 12/27 20:33
→ coffeemilk: 某樓嗆什麼南港 12/27 20:33
→ coffeemilk: 你因為內壢段改地下是會變信義計畫區是嗎 12/27 20:33
推 antivenom: 地下化對發展跟高架差不多 錢多花的 12/27 20:36
→ a47929: 說北市南港沒人住的是有來過南港嗎==?只能給87分了～ 12/27 20:56
噓 hn9480412: 先噓再說 12/27 21:51
推 canandmap: 某a大概是學u大師反串吧，我覺得 12/27 22:01
噓 shter: 地下化沒效益又浪費錢 12/27 22:06
→ countryair: 農地都計重劃一下就變建地了 12/27 22:25
噓 jasonpig: 說地下化有遠見的是被什麼異端學說影響了嗎 … 12/27 22:26
噓 mack860120: 東京這種規劃沒遠見 別拿來跟人家一等公民桃園比啦 12/27 22:54
推 ZhuBeiCity: 樓上台中人明明很像高架... 12/27 22:57
→ ZhuBeiCity: 果然很多外縣市的人XD 12/27 22:58
→ canandmap: mack是反串吧 12/27 23:05
推 ZhuBeiCity: 我知道他反串啊 他就是台中人希望台中地下化 12/27 23:06
→ hayden218: 南港區人口說實在也沒有中壢區或桃園區多吧 12/27 23:08
→ hayden218: 只是人數不是高架地下唯一指標就是了 12/27 23:09
推 ZhuBeiCity: 看桃園要地下化他可反串的很爽勒 12/27 23:09
推 ilovenynyny: 政府超有錢的齁，看今年核定多少條線 12/27 23:09
噓 canandmap: 本來就不是啊，運輸的技術關都市計畫什麼事? 12/27 23:10
→ hayden218: 而且南港人口少中壢三倍 區域比中壢大三倍 耶.... 12/27 23:10
→ canandmap: 相反的，某些都市規劃下的道路配置，在運輸的眼光看來 12/27 23:11
→ canandmap: 反而是個邏輯不通的東西 12/27 23:11
→ canandmap: 不過倒想猜猜看這個地下化會不會比台61全通還要早完成 12/27 23:12
噓 geesegeese: 排擠效應，桃園市應該自付增加款項 12/27 23:44
→ ji394xu3: 南港的平地人口密度不會低到那兒去 南港是多山地形 12/28 00:21
→ ji394xu3: 南港區21平方公里 中壢區34平方公里 什麼時候大中壢3倍? 12/28 00:23
→ ji394xu3: 更正:中壢區76平方公里 12/28 00:23
→ ji394xu3: 2/3都是山地 12/28 00:27
推 hayden218: 真的耶 我小數位看錯了 不過南港鐵路路廊看地圖也沒很 12/28 00:52
→ hayden218: 壅塞啊 不過南港地下化我認為很ok 畢竟首都圈 未來性 12/28 00:52
→ hayden218: 不過中壢也是發展很不均勻就是 有的地方擠死 有的有田 12/28 00:54
→ canandmap: J大的圖似乎是Google自己畫的界線 12/28 00:55
→ hayden218: 34平方公里是桃園區 桃園人口40多萬 滿擠的 12/28 00:55
→ canandmap: 把四分溪排除在界線之外? 12/28 00:57
→ ji394xu3: 周邊人口密度沒有想像那麼低 至於桃園區人口密度也算高 12/28 01:06
→ ji394xu3: 但鐵路周邊倒沒大有路.大業路.中正路.藝文特區...這些地 12/28 01:06
→ ji394xu3: 方來得高 因為相對南港區 桃園區的平地還比較多 而鐵路 12/28 01:07
→ ji394xu3: 經過桃園區的偏南側 12/28 01:07
→ canandmap: 區 12/28 01:10
→ ji394xu3: 看地圖可知南港區12萬人 有很大比例集中在北側鐵路二邊 12/28 01:13
→ ji394xu3: 區域 估計約10萬人/7平方公里平地 鐵路周邊人口密度約可 12/28 01:14
→ ji394xu3: 到1.5萬人/平方公里上下 12/28 01:15
→ ji394xu3: 路周邊並沒有特別集中住宅 12/28 01:16
→ canandmap: 藍色路線為台鐵縱貫鐵路 12/28 01:24
推 hayden218: 還好吧 桃園區的生活重心很大還是車站啊 百貨公司等 12/28 01:26
→ hayden218: 看那桃園中壢兩個車站的出入人次 12/28 01:27
→ TaiwanUp: 你財政專家會不知道農地變商地多快多吸引人嗎 12/28 01:29
推 canandmap: 生活重心還有學校、醫院、娛樂場所... 12/28 01:30
推 hayden218: 娛樂場所還是滿靠車站的 不過這幾年有陸續分散 12/28 01:32
→ TaiwanUp: 桃園緊鄰首都跟竹科 發展是自然的 本身人口也夠支撐 12/28 01:32
推 canandmap: 我倒覺得中正路周邊的發展比車站要高... 12/28 01:32
推 hayden218: 車站周邊不翻新 的確會轉移 12/28 01:34
推 canandmap: 不過車站倒是成了另一個世界的天下了XDD 12/28 01:35
→ canandmap: 以前曾站過車站附近，那個超重的香水味實在是... 12/28 01:35
推 hayden218: 那是沒辦法的事情 中壢桃園特別嚴重 新竹台中其實也有 12/28 01:37
噓 qq0925921: 推 12/28 01:37
推 canandmap: 和桃客的工作人員聊過他們的事蹟，實在不敢直視Orz 12/28 01:37
→ canandmap: 這我知道，現在北捷與機場國道客運也出現了... 12/28 01:38
→ ji394xu3: 桃園中壢車站出入人次來自各地 甚至包含平鎮大湳龜山等 12/28 01:43
→ ji394xu3: 又不會僅限桃園區鐵路周邊的住戶 12/28 01:44
→ ji394xu3: 而鐵路經過的桃園區周邊人口並沒有"特別集中" 甚至鐵路 12/28 01:45
→ ji394xu3: 南側還有很大比例的農地空地 12/28 01:46
推 canandmap: 尤其中德里最為明顯 12/28 01:46
→ ji394xu3: 要說經過人口稠密區域 那桃園捷運綠線所經過的桃園區周 12/28 01:47
→ ji394xu3: 邊才的確是真的很高 12/28 01:47
推 canandmap: 也就是我稍早說的中正路路廊 12/28 01:50
推 hayden218: 好奇問 南港鐵路路廊周邊也很密集嗎？看地圖感覺還好 12/28 01:50
→ canandmap: 藍色路線一樣是台鐵縱貫鐵路 12/28 01:53
→ canandmap: 圖片日期為2016/2/11 12/28 01:54
噓 Akulamaru: 高快速道路也要地下化（敲碗 12/28 06:28
推 shun01: 除非能換到一條高架快速道路，不然鐵路地下化是要幹嘛? 12/28 10:15
→ cjfang: 民進黨又在騙選票了 12/28 10:31
→ Metro123Star: 南港地下化是配合松山吧，中間地下爬升到高架會太陡 12/28 12:55
→ Metro123Star: ，又松山沒辦法高架 12/28 12:55
噓 Behave: 純噓鄭大地下化市長跟某個酸外縣市人的外縣市ID 12/28 13:08
推 relio: 支持台鐵桃園地下化！鄉民眼光蠻狹隘的，果然是標準的反指 12/28 16:27
→ relio: 標 12/28 16:27
→ cic2014: 全世界只有台灣在推地下化啦 12/28 16:40
→ coffeemilk: 樓樓上支持全台都地下化囉？ 12/28 17:29
推 switching: 其實歐洲很多開放式地下化 不知道適不適合台灣 12/28 19:31
推 canandmap: 不適合，遇地震地下化救援難度會增加 12/28 20:27