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阿里山森鐵年虧3億 林務局:台鐵善用資源可打平 生活中心/綜合報導 阿里山森林鐵路又稱為「阿里山小火車」,擁有百年歷史,是台灣唯一仍在營運的高山林業 鐵路系統,如今卻因為天災侵襲造成養護成本提高,以及多次經營權轉手的問題,每年的虧 損高達3億元,加上營運資金「林務發展及造林基金」最快年終見底,恐將面臨到結束營運 的命運。 阿里山森林鐵路原本由林務局轄管,2010年4月因發生斷樹砸中列車的5人死亡意外,行政院 委託台鐵經營,隨後由林務局出資、台鐵代管;2015年原本要全線修復,交給台鐵全面接手 ,沒想到杜鵑颱風攪局,導致全線通車的日期又往後順延,移轉期也跟著延後。台鐵、林務 局日前雖然簽約將「協助營運契約」再延一年,但林務發展及造林基金最快年中見底,即將 面臨斷炊的命運。 高山鐵路養護成本高,常有邊土石滑落現象,修復金額都是上百萬元起跳,雖然去年首度漲 價,但仍無法反映成本,導致每年都是「賺1億、虧4億」,加上陸客來台人次大幅下降,全 年的搭乘人數也從194萬跌落至160萬人次。 面對連年虧損,台鐵和林務局似乎都不想接手阿里山森林鐵路。目前,台鐵表示,將森鐵交 還給林務局是選項之一,不過目前一切尚未確定;林務局副局長楊志宏則說,如果台鐵善用 周邊資源,並不一定會賠本,「它的據點譬如說奮起湖、竹崎的營運都有額外收入,所以打 平其實是有可能的。」 http://www.ettoday.net/news/20170103/841288.htm#ixzz4UhB2nPZN 用支線多發、中程發車來增加票箱營收? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.23.107 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1483441434.A.72B.html
utamaru: 多賣便當 01/03 19:05
pamafan: 可以打平自己不打,出一張嘴? 01/03 19:13
acergame5: 出一張嘴我也會 01/03 19:32
ueiueiuei: 什麼資源???千元便當+萬元紀念票? 01/03 19:44
tecboy: 壓榨員工就能永續經營,超讚! 01/03 19:48
linking56: 怎麼不要你林務局自己去打平? 01/03 20:05
chadhsieh: 林務局自己打平啊 01/03 20:06
geesegeese: 林務局的嘴臉,台鐵別輸了 01/03 20:14
geesegeese: 中橫要繼續修下去嗎 01/03 20:15
lexar: 換台鐵來經營鐵路旅館還比較有可能多賺一點 01/03 20:19
lc536894: 昰不是如果以後打平有賺錢就無縫接軌收回去ㄌ 01/03 20:42
coffeemilk: 有點好奇常坍方的地方是否能改線? 01/03 20:57
coffeemilk: 又或者因為是國寶所以無法要改就改 01/03 20:57
coffeemilk: 只能一直修? 01/03 20:57
oaoa0123: 高山鐵路改線麻煩吧 01/03 20:58
SmileEMU800: 可以啊,屏遮那大斷崖就選擇用隧道繞過,取代明隧道 01/03 21:06
coffeemilk: 了解 謝謝樓上的大大 01/03 21:38
coffeemilk: 那這樣不知道有沒有更多的改線空間 01/03 21:38
coffeemilk: 畢竟一直坍一直垮也不是辦法 01/03 21:38
soem: 「奮起湖、竹崎的營運都有額外收入」靠賣便當賺三億? 01/03 22:13
ohsI: 賣車站命名權,以後叫做7-11奮起湖御便當車站 01/03 23:47
zxcc79: 學NPB嗎... 01/03 23:49
yoml: 提高票價才是正途,去過日本就會發現森鐵票價便宜的可怕 01/04 08:53